Pajero 4x4 Off-Road Club

Tourist писал(а):А насчет тепловозной солярки никто не слыхал, как она, сойдет?

Скупой платит дважды Если речь идёт о экономии денег и покупке левака.
Тепловозная горючка ОООООчень чистая но ООООчень паршивая
В хим теорию я невдавался, но в наших краях было много случаев- парни льют дт сепарированное как слеза и вскоре прилипают
на форсы, плунжеры, насосы..... а фильтра в идеале....

valek44444 писал(а):скажите,подкрылок на новом спорте у всех нет??? где и по чем кто брал?

Ставила здесь- http://www.avtopremier-mitsubishi.ru/
Обзвонила официалов- в Галфе была самая низкая цена. И никого народу, приехала- поставили!, тк за МКАДом.
В марте этого года- установка всех 4-х подкрылков- 2000тыс. и каджый подкрылок по 1470, плюс тех мойка 200руб. Итого 8 тыс.
Подкрылки Novline- на мой взгляд очень даже хорошие!

таника ,пасиб!

Ребят, у нас через рэлинги можно вывести провод на крышу из салона? Для люстры.
Интересует передняя часть.

Семнадцатый писал(а):Ребят, у нас через рэлинги можно вывести провод на крышу из салона? Для люстры.
Интересует передняя часть.

Ближайшее время буду снимать их вот и скажу...
Сзади можно под уплотнителем верезать окошко под кабель и на крышу провод...
А через релинги все равно придется сверлить в крыше дырку

Ну ту оно будет под рэлингом)
Одной дыркой больше, одной меньше)
+ на Хтрайле можно и так протянуть его т.к. рэлинг внутри пуст.

К стати отфоткай как снимать их плз.

valek44444 писал(а):скажите,подкрылок на новом спорте у всех нет??? где и по чем кто брал?

Ставил подкрылки у иркутских дилеров. Цена та же, что на экзисте + за установку доплатил.

хочу сделать все розетки 12в на постоянку,кто нить может делал так? подскажите откуда плюс брали?

valek44444 писал(а):скажите,подкрылок на новом спорте у всех нет??? где и по чем кто брал?

Брал в Рольфе-Юг на Обручева. А устанавливал сам. Они легко устанавливаются сверху штатных. Но я и штатные снимал, чтобы там заантикорить все. Потом - на место их. Сверху дополнительные и их еще допшурупчиками пришпондорил. Для верности!

valek44444 писал(а):хочу сделать все розетки 12в на постоянку,кто нить может делал так? подскажите откуда плюс брали?

сам отвечу на свой вопрос,может кому то пригодится!
нашел провода,идущие на розетки в подлокотнике и в багажнике,в одной и той же колодке выходит постоянный + на эл.привод сидений(40А),вытащил клемму розеток и прикрутил,через 15А предохран,на плюсовой провод сидений...Терь можно заряжать сот без ключа
фото повернута на 90гр.
синяя стрелка=бывший выход на розетки,красным плюс сидений.

Ето всегда сгодиться! Спасибо.

Раньше была Хонда Стрим, так при резком торможении срабатывала АВСка и слышались щелчки. На Спорте АВСка, судя по характеристикам, то же стоит, но щелчков нет. Это так и должно быть? Пробовал тормозить резко, машина на асфальте встала здорово, даже Виц, впереди не пострадал, хотя на Стриме я бы точно этой курице в зад въехал. Но ... ГДЕ АВС?

Vadim1970 писал(а):Раньше была Хонда Стрим, так при резком торможении срабатывала АВСка и слышались щелчки. На Спорте АВСка, судя по характеристикам, то же стоит, но щелчков нет. Это так и должно быть? Пробовал тормозить резко, машина на асфальте встала здорово, даже Виц, впереди не пострадал, хотя на Стриме я бы точно этой курице в зад въехал. Но ... ГДЕ АВС?

Подождите зимы, или хотя бы дождя - всё на месте

ЗЫ Либо либо ABS, либо АБС, если уж по-русски

Все на месте. Пару раз на мокрой бетонной дороге было и на грунтовой в лесу. В ногу отдает не по детски.

Снял релинги. Надо разбирать потолок или отгибать... Тот еще гемор...

сёдня абс тестил(случайно))) работает,без неё б втёр пузотёрке... на юбку отвлекся))))))

Привет всем
Парни сегодня случилось что-то необъяснимое!!Вообще как обычно подхожу к машине, открываю, завожусь.Включаю на АКПП положение "D" выкручиваю колеса до упора вправо,добавляю газу, а машина не едет !.Проверил ручник ,странно, дал еще газу(примерно до 1200 оборотов) слышу хруст, машина сдвинулась и опять стала .Вышел все посмотрел, сел обратно, дал еще газу, слышу задний мост слегка проворачивается на асфальте!Включил положение "R" назад отъехал нормально, потом опять все проверил! Трогаюсь опять таже ситуация! опять назад.Начинаю понимать, что машина себя ведёт так при блокировке заднего Межколесного дифа.Рычаг раздатки стоит в положении "2Н".Думаю на до включить "4LLC" и принудительно включить и отключить блокировку!Ставлю АКПП в "N".Включаю режим "4Н" потом идет положение "4HLC" пытаюсь включить, рычаг не идет ни в какую!Опять возвращаю рычаг в положение "2Н".Ставлю колеса прямо , начинаю движение ,машина едет как ни в чем не бывало! Выкручиваю колеса , задний мост опять пробуксовывает, опять тот же хруст и машина поехала!Остановился, кое как включил режим "4LLC" теперь погасли все пентаграммы (Где обозначаются какой у вас привод и блокировки). Потом опять загорелись!нажимаю на "R/D lock" реакции ноль!Контрольная лампа задней блокировки не горит! Поехал потихоньку.Проехал примерно километра 2 остановился! Пробую включить режим "4LLC" включился , проехал примерно 10 метров, включаю заднюю блокировку ,она включилась.начинаю выключать , контрольная лампочка погасла, а ABS ну итд не включились! Потыкал режимы раздатки вроде все стало нормально!
Теперь вот что это было?и насколько это серьезно?!

Какая-то неисправность! Скорее всего серьезная. Ничего подобного не проскакивало. Допы ставил? Куда кривые руки допускал?

sn1 писал(а):Какая-то неисправность! Скорее всего серьезная. Ничего подобного не проскакивало. Допы ставил? Куда кривые руки допускал?

Никуда машина полный сток!только сигналка и все!

Kislik писал(а):только сигналка и все!

Если руки кривые ставили типа рольфа, то и из-за сигналки может быть. Типа РД Лок самопроизвольно включается. Симптом серьезный! Надо к доктору!