Pajero 4x4 Off-Road Club

Я поставил LEDriving FOG еще в конце 2013 года, полет отличный! Прекрасно ведут себя как противотуманки (кто не пробовал - нечего и говорить), стекла не лопаются и не пескоструятся (во всяком случае не сильно до сих пор), Все это время переключатель света в положении "Авто" - забыл про его переключение вообще ). Все отлично, но цена... http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p1853874

Я также поставил их в 2013г. Отказов и нареканий нет, но как ПТФ супротив штатных все же сливают. Раза в полтора слабее свет это точно.

и всё же интересно кто как подключает ДХО: просто от замка зажигания, через реле с выключением при ближнем свете или от АКПП?

и всё же интересно кто как подключает ДХО: просто от замка зажигания, через реле с выключением при ближнем свете или от АКПП?

Странный вопрос, все ответы на него были. Прочитай все ветку - кто/как подключает: указано.

под капотом в блоке пред есть свободные гнезда +12 в которые работают при запуске, тестер вам в помощь.

avstr писал(а):под капотом в блоке пред есть свободные гнезда +12 в которые работают при запуске, тестер вам в помощь.

"Плюс" зажигания:

Farmer писал(а):Комрады! Кто-нибудь уже ставил такие ДХО на место штатных противотуманок?

Что то я вначале загорелся то же заказать себе такие, а потом посмотрел, подумал, немного постыл... ещё раз посмотрел, и решил, что мне мои ДХО как то больше к лицу, чем эти "скобки". Буду ещё думать, но скорее НЕТ, чем ДА.

Капитан ДИН писал(а): Что то я вначале загорелся то же заказать себе такие, а потом посмотрел, подумал, немного постыл... ещё раз посмотрел, и решил, что мне мои ДХО как то больше к лицу, чем эти "скобки". Буду ещё думать, но скорее НЕТ, чем ДА.

Изображение 2305.jpg

Смотрится здорово только вроде не совсем по ГОСТу установлены, ДПСники не докапываются и с техосмотром поблем нет?

Вот именно поэтому, чтобы не давать продавцам полосатых палочек возможность забирать у меня мое драгоценное время на выяснение вопроса правильности/неправильности установки ДХО, я и остановился на варианте - "ДХО дальний вполнакала"!!!

Интересно, кого нибудь останавливали за неправильное расположение ДХО? Я из своих многолетних наблюдений, уверен что нет. Очень у многих машин расстояние между ДХО, меньше положенных 600мм, то же относится к цветовому и яркостному многообразию. ГАИшникам достаточен сам факт, наличия или отсутствия на транспортном средстве чего то светящегося.
Помню, по лету, за мной ГАИшники даже гнались, по загородной трассе, когда увидели что на впереди идущей моей машине, в утренних сумерках погасли габариты. Но когда прижав меня к обочине, убедились в наличии ДХО, извинились и отпустили... мне даже напрягаться не пришлось.
По поводу техосмотра; так до него, до первого, ещё больше года, да и нонешние специалисты там, думаю не более прозорливы чем ГАИшники. В последние годы техосмотры вообще проходил в приглядку. Нонешние СТО жутко конкурируют друг с другом, в плане техосмотров, и очень опасаются обидеть недоверием клиента, как правило всё ограничивается сверкой номеров.

Керчанин писал(а):Вот именно поэтому, чтобы не давать продавцам полосатых палочек возможность забирать у меня мое драгоценное время на выяснение вопроса правильности/неправильности установки ДХО, я и остановился на варианте - "ДХО дальний вполнакала"!!!

От круглосуточного использования, штатная оптика, её элементы, гораздо быстрее выгорают, теряя свои первоначальные свойства, отражать и пропускать свет... если конечно данный факт, вообще интересен. Даже если оптика днём не используется, но не прикрыта очками, она так же выгорает на солнце быстрее, чем у очкариков.

Капитан ДИН писал(а):

Керчанин писал(а):Вот именно поэтому, чтобы не давать продавцам полосатых палочек возможность забирать у меня мое драгоценное время на выяснение вопроса правильности/неправильности установки ДХО, я и остановился на варианте - "ДХО дальний вполнакала"!!!

От круглосуточного использования, штатная оптика, её элементы, гораздо быстрее выгорают, теряя свои первоначальные свойства, отражать и пропускать свет... если конечно данный факт, вообще интересен. Даже если оптика днём не используется, но не прикрыта очками, она так же выгорает на солнце быстрее, чем у очкариков.

И машина от эксплуатации тоже стареет, да и мы с каждым днем моложе таки не становимся!

Да уж, это точно. Вот права в том году поменял, вслед за машиной, и думаю... может в последний раз?

Farmer писал(а):

Farmer писал(а):Комрады! Кто-нибудь уже ставил такие ДХО на место штатных противотуманок?

ну раз нет никого, значит буду первопроходцем

Не будешь

lunoxod писал(а):
Не будешь

IMG_0256.JPG

многие поставили, знаю, просто на тот момент не было никого
Ну и как очучения? Слепят ночью или при ближнем отключаются?

Даже если в самих огнях не предусмотрен провод на габариты, то юзер сам должен бы подключить их через пятиконтактное реле.
А если типа "пох" или "не умею", то шел бы он такой лесом ну и горсть гаек от встречного дальнобоя тоже не повредит.
К нормальным людям данное утверждение не относится.

Farmer писал(а):

lunoxod писал(а):
Не будешь

IMG_0256.JPG

многие поставили, знаю, просто на тот момент не было никого
Ну и как очучения? Слепят ночью или при ближнем отключаются?

Отключаются при включении габаритов, горят достаточно ярко. Ночью есть достаточно большое световое пятно перед машиной, но на дороге с ближним они выключены поэтому никто из встречки не возмущается

Я так понял, что на авто калужской и тайской сборки посадочные места под ПТФ разные. Кажется 90 мм и 75 мм соответственно. Есть возможность вставить без сильного колхоза OSRAM LedDriving в авто тайской сборки?

По итогам прочтения темы прикупил Philips LED DayLight 9.

Решил все-таки пилить решетку и ставить в крайние нижние углы. Пилить не очень удобно без снятия, но можно. Ну и не очень удобно вворачивать крепежные саморезы. Но тоже можно

С установленными по месту огнями колхоза вообще, кмк, не видать.

Поездил пару-тройку недель и поставил еще дополнительное реле, чтоб после выключения зажигания гасли сразу, а не по прошествии нескольких минут, а то стало как-то раздражать, особенно периодическое подмаргивание перед окончательным отключением в темное время суток.
Субъективно с ним огни еще стали и равномернее светить (а то одна часть светила менее ярко, чем другая).

ЗЫ. Сборка еще тайская, потому решение с ДХО в окантовке противотуманок не подходит. А то б скорей всего склонился к нему.

На днях, в очередной раз, придавался думам о ДХО. Дело в том, что в одном из моих фонарей, один диод, из шести, похоже замкнуло на коротко, из за чего, два других, в его группе, засветили как суперновые, а жизнь, у таких звёзд, как известно не долгая. Конечно когда всё разрешится, и звёзды потухнут, останутся в живых, ещё группа из трёх св.диодов, но это уже будет, совсем не comme il faut.
В общем, два дня бегал по АлиЭкспрессу, и вот что приглядел: https://ru.aliexpress.com/item/For-Mits ... 3.9.8sxbmv. Но думаю заказывать вот у этого: https://ru.aliexpress.com/item/wholesal ... b20f2e63be. Тут у продавца и рейтинг выше, и цена по вкуснее, а товар всё тот же. Тут кстати и фильму показывают, как всё это работает.
Данные ДХО, совсем не требуют каких либо переделок, не надо ничего пилить, сверлить, лепить. Для оптики безопасны - одномоментно в каждом светильнике будет рассеиваться мощность в 5вт. Но даже, если со временем, из за интенсивности облучения, и произойдёт некоторое помутнение плафона (что думаю вряд ли), то на оптические свойства самих фар, это никак не скажется, в отличии от того, если ездить круглые сутки с включённым светом.
Выбирая именно это, размышлял так: Качество КНР всем известно, но бывает и ничего, так вот, если что, цена вопроса не шибко высокая - по крайней мере, втрое ниже чем ЛЕД скоба вокруг ПТФ (фото выше). Облик машины не меняется. Техрегламент - соблюдён. Новая болванка ДХО, вместо лампы войдёт легко (уже замерил), и своей линзой, будет светить именно вперёд, а не в бок, что весьма положительно.
Установка данного ДХО не требует никаких особых навыков электрика, красную МАМУ можно воткнуть, через подходящую переходную пластину-вставку, в гнездо, указанное на фото, подкапотного предохранительного блока, на предыдущей странице. Но я подключусь, всё же через реле, которое уже стоит и питает нонешние ДХО, и отключается с габаритами.