Pajero 4x4 Off-Road Club

Я с самого начала ставлю топливный от JS Asakashi FS7009, раз в год меняю. Ездит хорошо.
Сетки смотрел на инжекторах - ворса нет.
Вполне доволен.

Быстросъёмы, думаю, проще купить новые на амаяме или экзисте, если они есть в продаже по демократичной цене, или переделывать на другие типы фильтров и забыть об этом. А лучше вообще фильтр в подкапот перенести.

Мне, кажеться, какое масло не лей в мосты - всё равно на морозе будет туго ехать, ну кроме, что моторного или Веретёнки.

В подкапоте шибко места нет...

ViRuZzz писал(а):Я с самого начала ставлю топливный от JS Asakashi FS7009, раз в год меняю. Ездит хорошо.
Сетки смотрел на инжекторах - ворса нет.
Вполне доволен.

Быстросъёмы, думаю, проще купить новые на амаяме или экзисте, если они есть в продаже по демократичной цене, или переделывать на другие типы фильтров и забыть об этом. А лучше вообще фильтр в подкапот перенести.

Мне, кажеться, какое масло не лей в мосты - всё равно на морозе будет туго ехать, ну кроме, что моторного или Веретёнки.

Убедил.
А то я его в корзину закинул,но 500 рублей супротив даже 1300 за Нитто,как то не вызвали доверия

Кстати сегодня когда менял масла,обнаружил ,что после переборки заднего моста залил в него то что оказалось под рукой. А под рукой оказалось 80W90.
В остальных узлах было 75W90 (Но реально при темпере ниже минус 30 эту синтетику можно заливать через лейку,в то время как минералку 75W90 приходится закачивать насосом)
Это я про спецтехнику. Там объёмы такие,что быстро залить очень важно.
+
Хоть я и менял сальник и полностью мыл и перебирал подключайку,но всё равно масло в ней оказалось тёмным,в отличии от остальных узлов

Подскажите пожалуйста, машина даже когда прогретая - плохо трогается с места, когда чуть разгонется уже, нормально едет, только притормозил, опять еле трогается, что смотреть?

Кобылянская Светлана писал(а):Подскажите пожалуйста, машина даже когда прогретая - плохо трогается с места, когда чуть разгонется уже, нормально едет, только притормозил, опять еле трогается, что смотреть?

с какой передачи трогается. если комп на АКПП замерз или сдох, то коробка переходит в аварийный режим - работает только 3-я передача

Подскажите пожалуйста ! оборвался ремень ГРМ на мицубиси монтеро спорт 2001г двигатель 6G72 может ли погнуть клапана? а то в сервесе не глядя сказали что погнуло!

kuzya писал(а):

Кобылянская Светлана писал(а):Подскажите пожалуйста, машина даже когда прогретая - плохо трогается с места, когда чуть разгонется уже, нормально едет, только притормозил, опять еле трогается, что смотреть?

с какой передачи трогается. если комп на АКПП замерз или сдох, то коробка переходит в аварийный режим - работает только 3-я передача

Обороты растут где то до 3-3,5 тогда только начинает еле ехать. И что в этом случае делать?

Кобылянская Светлана, попробуй отключить блок управления совсем, если ничего не измениться, то он здох.

Добрый день!
Pajero mini h58a turbo at
При равномерной езде ( на трассе) при оборотах ~3200 переодически появляется высокочастотный писк, на поведении авто это никак не сказывается. В городе при рваной езде такого не бывает вообще. Куда смотреть?
Спасибо!

chucker, так может пищать бензонасос, но обычно он так пищит всегда, а не только на каких-то оборотах.
А может у тебя наводка на Майфун идёт и в динамиках пищит-то...

ViRuZzz писал(а):chucker, так может пищать бензонасос, но обычно он так пищит всегда, а не только на каких-то оборотах.
А может у тебя наводка на Майфун идёт и в динамиках пищит-то...

Тоже иногда слышу писк толи свист, пришел к выводу что видимо свистит антенна при обдуве воздухом, в общем где-тут справа и высоко, а не из подвески или двига.

Aurum писал(а):

ViRuZzz писал(а):chucker, так может пищать бензонасос, но обычно он так пищит всегда, а не только на каких-то оборотах.
А может у тебя наводка на Майфун идёт и в динамиках пищит-то...

Тоже иногда слышу писк толи свист, пришел к выводу что видимо свистит антенна при обдуве воздухом, в общем где-тут справа и высоко, а не из подвески или двига.

Звук идет спереди, это точно не бензонасос или какая-то электроника в салоне.
И точно не антенна! Звук напрямую связан с оборотами двигателя, прижмешь педаль сильнее и он пропадает, аналогично если сбросить газ. Ремень навесного или его ролик какой-либо может с таким звуком проскальзывать ?

chucker, может и ролик, и подшипники, и ремень свистеть.. а может ещё и сапун на двигателе (клапан PVC) свистеть.
Открой капот - подёргай ДЗ, стоя под капотом.

ViRuZzz писал(а):chucker, может и ролик, и подшипники, и ремень свистеть.. а может ещё и сапун на двигателе (клапан PVC) свистеть.
Открой капот - подёргай ДЗ, стоя под капотом.

Спасибо, попробую)

Свистеть может что угодно. От турбины,дырки в воздуховоде или куллере и вакуумных шлангов,до ремня на кондишке или прогоревшей прокладке коллектора

chucker писал(а):..Звук идет спереди, это точно не бензонасос или какая-то электроника в салоне.
И точно не антенна! Звук напрямую связан с оборотами двигателя, прижмешь педаль сильнее и он пропадает, аналогично если сбросить газ. Ремень навесного или его ролик какой-либо может с таким звуком проскальзывать ?

Может и ремень в первую очередь.

Битва экстрасенсов в действии)

iRiver писал(а):Битва экстрасенсов в действии)

Вспомнил рекламу авито,про прямое общение со специалистами.
Как свистит ?
ЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩ ?
ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ ?
CCCCCCCCCCCCCCCCC ?

На д2 сейчас народ тоже активно выясняет что шумит сзади. Вывесить и послушать хозяин отказывается, дорого это.

У нас сейчас мороз чуть ниже минус сорока случился, и когда машина на морозе замерзает, точнее её подвеска- тоже всё стучит и брякает... Пока тёплая- всё норм. Ямы в гараже нет, а раком лазить в дубак чё-то неохото. Попробую на яму заехать в воскресенье, выставить машину на чурках сразу после мороза, глянуть, где там чё от мороза ужимается так, что начинает брякать.. Везде поставлен полиуретан.