Один в один ход моих мыслей.S-P-L писал(а): Пришел к выводу, что доплатить 700 тысяч, не за что.
300 бы доплатил, но не 700.
С ценами сейчас в 2,8 за Прадо Элеганс, вообще не вижу никакого смысла менять НМПС на него.
Тем более что скоро выйдет новый Прадо, как никак этот выпускается с 2009 года.
Совсем другое дело ЛК 200, эта машина совсем другого уровня
Добавлю еще что ЛК 200 так же переоценен как и Прадо, имхо.
И еще добавляем фактор угоняемости что одного, что другого.
Но при наличии дохода, который позволит закрыть на все это глаза и не ощутить, взял бы ЛК 200. Причем МПС бы оставил
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
И если второму поколению добавили чего так не хватало первому: супер селект 1, заднюю блокировку, да лошадок дизельных 
то вот последняя модификация - может гордится лишь отвисшей задницей, низкой передней губой, пластиковыми порогами и азиатским прищуром фар это всё моё ИМХО конечно 
Но тенденция очень похожая, также поступили и с новым Прадо и Патрулем превратив его в разожравшуюся, лоснящуюся от гламура жабу, способных возить раздутое до невозможных пределов эго своих хозяев с большим багажником, чтоб все понты туда убрались 
грустно все это 
сами то мы тоже хороши, до УАЗа Патриота добрались, раздатку электронную с шайбой воткнули, чего ж от них то было ожидать