Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот интересно сколько раз надо повторить чтоб запомнили - ВСЕ кроме оригинала - ГАВНО! Не кроите!

"Залюфтила" правая задняя ступица. Пробег 160 тыс.км.
Отдельно подшипник найти не удалось, пришлось искать в сборе.
"Экзист" предложил "оригинал" за 9100 руб. Местные магазины - 7800-8200 руб.
Заодно глянул "дубликаты", которые были в наличии. Хотя цена в районе 2000-3000 руб., брать не стал, т.к. сразу видно, что качество не очень, конкретный noname. Взял "оригинал", подшипник "Koyo".
Хотел было, поменять сам, но без ямы, "с земли" - слишком сложно. Пришлось ехать в сервис, специализирующийся на ходовке. Поменяли за 40 минут и 1200 рублей.
Пока висел в сервисе на подъемнике, подергал остальные колеса. В переднем левом тоже люфт, но небольшой. Показалось, что люфтит нижняя шаровая. Купил новую, заменил. Люфт остался. Походу, тоже ступица.

Горыныч писал(а): но без ямы, "с земли" - слишком сложно.

Да ладно! Вот без пресса, сложно! Это да!

Да как бы все тает. В луже лежать - удовольствие маленькое

Зачем лежать? Максимум на коленке. Но все равно, раз гаража нет.... лучше на сервис. Ведь во дворе пресса точно нет

Как насчет БУ с разборки? В частности, в Москве. Понимаю что лотерея отчасти, но все же цена.. кому повезло? Человек тут писал что взял за 3000 и выбор был приличный.

Сегодня приехал передний подшипник NSK.
Заказывал на Existe. Хотя по артикулу 50KWH01M-Y-2CA01 выдается "Ступица переднего колеса", приехал только подшипник.

MAGNET писал(а):Понимаю что лотерея отчасти

Почему "отчасти"? Полная лотерея.
С разборки можно купить фару, бампер. Но ступицу...

Горыныч писал(а):

MAGNET писал(а):Понимаю что лотерея отчасти

Почему "отчасти"? Полная лотерея.
С разборки можно купить фару, бампер. Но ступицу...

Можно оригинал взять, уж точно больше шансов чем покупать всякую тайваньскую хрень, за большие деньги и рассыпется она через тыщу. Оригинал случается и 200 и более ходит... за те же деньги можно все четыре ступицы поменять. Отсюда вопрос, как выбрать наиболее живой экзкмпляр? Ведь как то можно его протестировать на свободное вращение например?

Проверить можно, конечно. Должен отсутствовать люфт, вращаться должно без заеданий, с небольшим сопротивлением. Люфт лучше ловить с установленным колесом, т.к. дергая только за ступицу, люфт можно и не поймать (из личного опыта).
Имхо, все равно не стоит брать с разборки такой узел.

Я был вынужден брать с разборки. Поворотный кулак отдали в подарок(не хотели наверное выпресовывать подшипник), проехал на этой ступице около 20-25 тысяч и на замену. Морально был к этому готов. Но в наличии нигде не было, а ехать надо было

Менял правый передний и спустя месяц правый задний.Ставил оригинал-в экзист-чуть меньше 8500.Менял "с земли" неделю назад-часа два по времени.Передний выбивал минут 15 с перекуром,гильзой от какого-то подшипника,бальшущим молотком с помощью какой-то матери Задний вышел легче,тока не смог открутить продольный рычаг от кулака-открутил от кузова В принципе инструмент стандарт-только задний шрус гайка на 36(в наборах обычно до 32)-подошёл балонник от какого-то грузовика,хоть и был на 39 Ещё не помешает пинцет помощнее или тонкогубцы для сборки торм.механизмов ручника.Оба болтика защиты датчика АБС обломились -пробуйте размачивать всякими жидкостями...Вот как-то так.Про Директ партс манагер в экзист говорил,что это фирма упаковщик-а производитель внутри может быть любой(вряд ли хороший )-потому и ходят деталюшки ихние у кого 1000,а у кого и 10000-лотерея! ИМХО.

Про ступицу Direct Parts такое ощущение что люфт был с самого начала, где-то мм 5 наверно по кромке колеса если покачать. Но не гудит нифига , вот 3 ткм уже наездил на свой страх и риск. Знаю надо менять и только оригинал, просто некогда пока .
А насчёт механизма ручника это да, тот ещё гимор. Система задних Вазовских колодок просто детский конструктор лего в сравнении

Знающие люди, подскажите пожалуйста,
на трех-дверных подшипник ступицы ходит столько же??
По идее машина то легче.....
Просто пробег сейчас приближается к 100 ткм,
думаю менять или подождать.....

А я бы купил один передний и один задний и положил на случай...

NiKK. подожди. ещё тышь 80

HiTEX писал(а):NiKK. подожди. ещё тышь 80

Спасибо! А то уже весь мозг сломал себе)
но думаю, как посоветовал Denver, один передний прикуплю на всякий случай.

Я не призываю к спешке, постепенно... но лучше иметь в запасе, чем потом в одно место ужаленным не носится и не покупать ЛЮБОЕ, что есть в наличии

DenVer писал(а): лучше иметь в запасе, чем потом в одно место ужаленным не носится и не покупать ЛЮБОЕ, что есть в наличии

+мульён

DenVer писал(а):Я не призываю к спешке, постепенно... но лучше иметь в запасе, чем потом в одно место ужаленным не носится и не покупать ЛЮБОЕ, что есть в наличии

100%
я так встал с рассыпавшимся подшипником в 100 км от Тамбова..
в Тамбове, понятное дело, вообще подшипников в наличии не держат..

теперь вожу с собой.