Pajero 4x4 Off-Road Club

Шумка вам поможет
При любом раскладе сделать шумку дешевле чем покупать авто с шумкой типа Тоета к примеру ляма так за три

liss1975 писал(а):Шумка вам поможет
При любом раскладе сделать шумку дешевле чем покупать авто с шумкой типа Тоета к примеру ляма так за три

Да я согласен, где только ее сделать хорошо, это вопрос! Прочитал всю ветку про шумку так и не понял где нормально делают

Саня Спартак писал(а):

liss1975 писал(а):Шумка вам поможет
При любом раскладе сделать шумку дешевле чем покупать авто с шумкой типа Тоета к примеру ляма так за три

Да я согласен, где только ее сделать хорошо, это вопрос! Прочитал всю ветку про шумку так и не понял где нормально делают

Нигде

Саня Спартак писал(а): Да я согласен, где только ее сделать хорошо, это вопрос! Прочитал всю ветку про шумку так и не понял где нормально делают

Там где сделают именно вам там и хорошо
У меня знакомый делал в Рольфе т.к. директор Рольфа его знакомый и очень хвалил
Другой знакомый делал в Галфе через знакомых и тоже очень хвалил
Третий знакомый на крузаке делал в Тоета Лосиный острый через знакомых и тоже хвалил
В общем ищите знакомых и делайте там, по крайней мере будите знать если, что кому морду бить

Парни, продал своего друга 2 месяца назад. Почти пять лет проездил, ни разу не подводил ни в мороз -47 ни в жару +40. Сейчас по прошествии времени, так и не смог пока найти замену паджерику, либо намного дороже, либо ломучее говно. И даже более дорогое, все какое-то одноразовое, с кучей глючной электроники. Согласен что машина дубовая, но все митцу такие, шумка отсутствует как класс, это все решается и не за такие великие деньги. А вот по соотношению цена/надежность конкурентов нет практически. Если есть возможность пересесть на 200-й, пересаживайтесь, а все остальное от лукавого. Первое время порывался даже обратно паджерика купить, и очень долго не покидала мысль о том что сморозил глупость продав машину.

посмотрите по стоимости..., выше, ниже...

http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best

Виктор74 писал(а):

Из заднего блока с крутилкой нет ничего никогда.

Оттуда наверное дует только у того.у кого задней печки нет или кто сам воздуховод ставил..
Если есть задние амбразуры,то никаких опций не нужно,передняя греет спереди а задняя сзади.
У меня так еще холодильник в боксе,поэтому с воздуховодами не все так просто.

Есть задние амбразуры, да. Забрал свой 3.0 инстайл, посмотрел - из них дует в пятки, все зашибись. Тока родные коврики-корытца амбразурки перегораживают.

Сыпасиба за фотки и вообще ты кругом прав.

Кстати, после дизеля на 3.0 едешь как на электрокаре, не слышно мотора. Моща не такая веселая Зато! Все, что я тут писал про печки, пластик и прочее - такая фигня, после того, как заберешь машинку из сервиса и прокатишься зимой по внезапному московскому гололеду, ямам, колодцам, рытвинам, канавам и тротуарам в магазин за едой. Есть еще плюс бензинового Паджеро - после ледяного дождя / обмерзания оттаивает быстро. И все двери открываются, если силиконом резинки заранее помажешь.

Не за что!)
Удачи!