я сливаю черз пробку в картере, а не отсасываю. сливаю долго с теплого мотора- часа два, когда уже нет каплепадения и тряпкой на проволоке протираю поддон изнутри через дырку для пробки. маслофильтр новый, естесно, сухой. заливаю сперва 5 литров, крутану мсотор секунд на 10-15 пока не погаснет лампа давления. затем плавно с исзмерениями доливаю практически весь оставшийся литр. опять кручу мотор и даю постоять пока сигаретку не выкурю. уровень почти до метки мах, не доходя мм 2.
dmn42, а Вы часом масло меняли не в ведомстве одного из генералов ? он, кстати так похоже и капусту покупает за казенные: платит как бы за 8 литров, потребляет 6
