Pajero 4x4 Off-Road Club

Значит лажа была в диагностике, в части описания самому себе процессов. Обороты после 3500 поднимались не потому, что буксовала коробка, а потому, что двиг не развивал мощности и утопленная педаль тросиком переключала передачу вниз.

ВиталикС, отсюда вывод - не всегда виновата акпп в том что машина не едет.

Доброго времени суток!!!! пытался сегодня Вкорячить АКПП с раздаткой на место но не получилось....( паджеро-2 4Д56 5-дверый )
прокинул хвост раздатки между кузовом и попереченой рамы, подымая перед коробки колокол упирается в маховик. подать коробку ещё назад не удается, упирается в поперечену рамы, та часть раздатки где в левую сторону корпус раздатки что на передний кардан. чтобы поднять колокол ещё вверх не хватает сместить назад коробку ещё 3см.. надеюсь расписал понятно.. прошу помощи!!!!! может есть какая-то хитрость...??

Если я не путаю то я преподнимал переднюю часть двигателя домкратом, потом подняв АКПП приспускал движок и сдвигал коробку вперёд.

Здравствуйте, у меня v4aw2 не работает кикдаун и при переключении удары. Купил контрактную. Хочу поменять. Ищу пошаговую инструкцию. Подскажите где искать! Спасибо!!! Покупал тут http://www.avto-kontrakt.com/gb ждал месяц! С виду коробка как новая. Как поставлю отпишу! Ставить буду сам!

vallleric писал(а):Здравствуйте, у меня v4aw2 не работает кикдаун и при переключении удары. Купил контрактную. Хочу поменять. Ищу пошаговую инструкцию. Подскажите где искать! Спасибо!!! Покупал тут http://www.avto-kontrakt.com/gb ждал месяц! С виду коробка как новая. Как поставлю отпишу! Ставить буду сам!

Где обещанное?

подскажите, реально ли снять раздатку не снимая самой АКПП? пыж V46 4m40 ватомат.

здесь есть кто-нибудь живой?

Товарищи подскажите кто в курсе:
Ситуация такая - после замены двигателя на контрактный, через полтора месяца езды появился стук в месте соеденинения акпп с двиглом (на малых оборотах, на оборотах выше 800 всё приходило в норму), механик который ставил мотор выяснил что открутились болты крепящие бублик к маховику - подтянул. Звуки пропали - но через пол дня езды потихоньку начали появлятся.
Механик опять протянул болты, в этот раз сильнее - теперь появился постоянный стук, который с увиличением оборотов не пропадает, а наоборот становиться чаще (как я понимаю в такт вращению маховика).
Скажите - есть ли какие либо особенности при затяжке данных болтов (момент, порядок протяжки и т.д.).
Спасибо.

Я у себя 2 раза снимал и ставил, затягивал от руки но без особого фанатизма. Не разу бублик не стучал и не отворачивался. Правда второй раз когда ставил была проблема с посадкой на шлицы бублика. Что то твой механик ослаб наверное и не может затянуть болты.

При откручивании болтов бублик болтается. При этом разбиваются центрирующее отверстие в пластине, центрик бублика и отверстия под болты. А при разбитых перечисленных бублик, при затяжке, встанет криво. Надо разбирать и смотреть состояние болтов, отверстий и вообще всего вокруг бублика.
Нарушенную центровку можно попытаться восстановить с помощью "холодной сварки", но надо проявить смекалку. У меня получилось.

Если сбита центровка и долбит бублик то думаю должен умереть сальник на бублике и погнать дикстрон.

А со временем так и получится.

Бухо-Сапиенс писал(а):подскажите, реально ли снять раздатку не снимая самой АКПП? пыж V46 4m40 ватомат.

Да, вполне реально, у меня такой же паджерик, снимал и ставил один, еще лучше если будет двое, тяжеленькая же.

Упсс, дату та не смотрю...

владимир михайлович писал(а): При этом разбиваются центрирующее отверстие в пластине, центрик бублика и отверстия под болты.

Пластина в данном случае это сам маховик?

Ну можно сказать, что это маховик.

При снятии акпп v4aw3 ,Надо снимать Концовик на раздатке?

nek47 писал(а):При снятии акпп v4aw3 ,Надо снимать Концовик на раздатке?

Раздатку разбирать не надо, снимается в сборе с коробкой. Но раз возник вопрос - совет: почитать на форуме о процессе, чтоб не наделать себе лишнего гимора. Например, как отвинчивать ручку раздатки.
А для чего снимать коробку? Если добираться до переднего сальника, то целесообразней (по возможности) снять двигатель, а коробку на трогать.

владимир михайлович писал(а):

nek47 писал(а):При снятии акпп v4aw3 ,Надо снимать Концовик на раздатке?

Раздатку разбирать не надо, снимается в сборе с коробкой. Но раз возник вопрос - совет: почитать на форуме о процессе, чтоб не наделать себе лишнего гимора. Например, как отвинчивать ручку раздатки.
А для чего снимать коробку? Если добираться до переднего сальника, то целесообразней (по возможности) снять двигатель, а коробку на трогать.

Поддержу. Проще вынуть двигатель чем каробку