Pajero 4x4 Off-Road Club

но внутри коробки что то зажужжало
а машина не едет, включаю R такая же ерунда, потом с каким то толи скрежетом толи шорканьем толчками поехал еле еле.
только с ваших слов мое предположение

Все накрылась коробка. Сжег фрикционы и еще там что то.

Горят одновременно два индикатора "N" и второй индикатор выбранного положения акпп. Вперед машина не едет, может двигаться только на "R".

Ну раз горит N, значит не все так плохо, электрика скорее всего, вряд ли механика. Где территориально в С-Пб?

Сейчас территориально в Мск.
Диагоностика, предложенная в начале топика, ничего не показала. Т.е. лампочка нейтрали постоянно горит.
Случалось так, что при движении назад, не загорался индикатор "R" и были рывки при начале движения.
При очистки контактов на коробке от грязи, рывки ушли, всё включается четко, но по прежднему индикаторы выбранного положения загораются вместе с индикатором нейтрали.

ингибитор(вероятнее всего.) или его эл. цепи - жгуты - разъемы

Понятно.
Сегодня оттащили машину к мастеру. Завтра должны вынести вердикт.

Сурьезный видать, чел. ))) Аж НА ЗАВТРА!!!

Всем здравствуйте. Предыстория- купил П3 , лето покатался, всё нормально. Осенью отмыл днище , арки , чтобы делать антикор . Этот процесс затянулся надолго (переварил пороги , арки , пескоструй всего ...) . Собрал . После запуска, кпп ушла в аварию ! До этого всё было нормально. Ошибка Р1751 . На приборке мигает N . D не горит вообще. Лампа целая . Ингибитор разбирал , всё нормально. Поставил , отрегулировал . Снимал главный тормозной , удалил сигналку , заключила . Задний ход горит . Может будут какие мысли....

Gorgutz писал(а): ↑29 ноя 2012, 09:25 .но суть в том, что сегодня с утра пинок и переход АКПП в "N" повторился. Заглушил, завел и машина поехала как ни в чем не бывало! Что это может быть? Почему только на "холодную" этот пинок происходит?

У меня подобное было. Оказалось релюха АКПП. Она установлена так, что конденсат неизбежно попадает внутрь и релюха просто закисает. Когда ее вскрыли она вся заржавела. Заменил и знакомый мастер сказал, что раз в 2 месяца в холодное время года нужно брызгать вдшкой на провод, который заходит в релюху сверху вниз