Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER

Во, блин...
А это какой год выпуска!?

PILAT

У меня ДВЕ пары колодок сзади!
Дисковые и барабанные на ручник!
Дисковые видны сразу, можно даже колесо не снимать, а вот барабаны внутри..., я их увидел только тогда, когда шпильку менял!

LIK а у меня наоборот. когда менял шпильку, то сразу барабанные увидел, а вот дисковых оказывается нема. Кстати у моей год выпуска 2002

PILAT



ХЗ!!!
Подождем - посмотрим, что скажет SNOOPER! Он, однако, ГУРУ!!!

Да барабаны у него, не парься
Старый номер для заказа
MR178826

Новый номер
MN 102639

http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&h ... naloglev=0

LIK писал(а):А это какой год выпуска!?

Тут год не причём, здесь только задний привод, останавливать легче

Стиль езды - умеренно агрессивный. Больше 180 - не разгоняется. Рассказываю: когда взял машинку - сразу поменял задние колодки. Поставил Bendix. Отъездив 10 000 поменял передние на kashiyam-у. Ещё 10 000 накатал. Позавчера при замене летней резины на зимнюю обнаружил: ни задних, ни передних колодок у меня нет! Ни на одном автомобиле у меня так мало колодки не ходили! Всегда помогаю тормозам торможением коробкой (Слава Богу у меня механика). Менять передние вместе с маслом - это перебор! Сейчас заказал в Exist-е Allied Nippon ADB3775 за 20$ - задние и Nipparts J3605031 за 25$ - передние. О результатах расскажу! Надеюсь, что это будет не через 10 000 км!

Ставлю оригинал MZ690019 (перед) и MZ 690027 (зад) и не заморачиваюсь.
Вместо того чтобы тратить деньги на работу по замене, лучше купить подороже колодки.
Меняются на УРА, даже интересно чувстую себя механиком
Раз поставил Nipparts J3605031 (перед), только потому что не было оригинала, начали скрипеть , половину колодок стер, больше не выдержал, поставил оригинал.
Все разговоры о том, что езжу 30 тыщ и ничего не стерлось, не слушайте. Твердые фрикционные накладки колодок быстро убивают диски. Менять тормозные диски намного сложнее и дороже чем колодки.
К тому же эти машины не созданы для быстрых разгонов и резких оттормаживаний, я на свой ПОРШЕ мягкие колодки ставил и ездил не на второй передаче (продал летом, теперь жалею ), а там диски тормозные хороших денег стоят.
P.S.
Мужики, это не пружины от москвича, тут экономить не стоит.
Хотя пружины я себе собираюсь ставить от 2141 (отзывы понравились), но вот думаю, обычные а не прогрессивные

У меня правда новое авто, проехал 23 тыс.км колодки стерлись процентов на 50(передние) и процентов на 30 задние. Стиль вождения размеренный. Стараюсь двигатель больше 2-2500 об/мин. не крутить, по трассе иногда доходит до 3000 об/мин.

Прочитал все темы про колодки, и стало мне тяжко... Кашияму и Лукас хвалят и ругают одновременно... Что поставить? Оригинал не устраивает по цене.

Podzemshik Дима,я меняю через 35 тыс.км. оригинал , и не парюсь,по деньгам то на то и выйдет.!

Я что то не верю в чудеса- либо часто меняем колодки и редко диски, либо редко колодки, зато часто диски ))

Podzemshik
ИМХО - кашияма наш оригинал.

"... Колодками «MK Kashiyama» комплектуются автомобили всех японских автозаводов... "
Дальше все зависит от разницы колодок идущих на конвеер и на продажу...

Слава MPS
Да, я читал. Но в Экзисте про Кашияму манагер сказал, что кому как повезет. Посоветовал АТЕ и Текстар.

лукас тмв, красная упаковко
поставил себе на перед, разницы с оригиналом нед
ценник 1400 брал в экзисте

Ставлю уже второй раз и вперед и назад TEXTAR, все отлично, держат очень хорошо

Поменял передние колодки, поставил АТЕ. Различий не ощутил. Отлично тормозят и не скрипят.
Рано поменял - штатные прошли 38 тысяч и по виду прошли бы еще 15-20 Дизель, однако...
Я думал что уже скоро надо будет менять, а тут менял пыльник ШРУСа, ну и колодки заодно...

Армен писал(а):Ставлю уже второй раз и вперед и назад TEXTAR, все отлично, держат очень хорошо

И правильно, взял у себя на работе снова Textar скоро 60 тыс ТО поеду менять. Лучше textar пока еще не встречал колодок. Есть еще АТЕ но сейчас очень много подделок идет будте осторожны !