Pajero 4x4 Off-Road Club

А кто нить пробовал чипы отдельно покупать и прописывать? Есть опыт?

Кажется CoolBDW с чипами экспериментировал. Только давно его здесь не видно.

drozd272 писал(а):до 4х ключей,то есть два заводских и ещё два можно порописать.

Порописать может и четыре.
А вот сохранить в памяти восемь

sn1 писал(а):А кто нить пробовал чипы отдельно покупать и прописывать? Есть опыт?

Проблем нет. Только должны быть "подготовлены" для митцу

SNOOPER писал(а):

sn1 писал(а):А кто нить пробовал чипы отдельно покупать и прописывать? Есть опыт?

Проблем нет. Только должны быть "подготовлены" для митцу

Саш! А чё это значит "подготовлены". Я где-то тут на уровне ОБС читал, что чип стоит такой же как на патриоте, даже картинки были, а народ с уазбуки их вёдрами заказывал и вроде как его можно подцепить.

На Кунцевском Авторынке есть ларек 89265801097, цена вопроса 3 рубля за все.

Vladimir054 писал(а):На Кунцевском Авторынке есть ларек 89265801097, цена вопроса 3 рубля за все.

А где бульон?
800р ключ, прописать у диллера 0.5 норма-часа, итого 1.5-2.0р

Народ, а кто на MPS New прописывал "бескнопочный" ключ 6370A028?

На Эльку мне в Рольфе продали 6370A029 за 2.5 килорубля и прописали в иммо за столько же. Смотрю сейчас в exist'е — он же стОит 800 руб. (непонятно почему в описании сказано "ключ торцевой", но этот артикул мелькал тут на форуме относительно болванки ключа).

Сейчас нужен третий ключ на Спорт, т.е. не ключ, а прописанный чип. В Рольф-Центр хотят 5400 руб. (~2700 за болванку и ~2700 за прописать). В Рольф-Юг говорят, что если не разбирать замок, то прописка будет стОить 800 руб., но болванку предлагают за 8600 руб.
По каталогу на Спорте применяются только "кнопочные ключи". Но чипы-то что в "кнопочных", что в "бескнопочных" скорее всего одинаковые.

Вот на Эльках в комплекте дают один 6370A028 (бескнопочный) и один MN 141492 (кнопочный, такой же как на спорте). Значит и там и там чип одинаковый и болванки для них отличаются только кнопочками и передатчиком для центрального замка…

Кто-нибудь прописывал себе 6370A028 ?
Или не париться и взять в exist'е болванку за 800 руб. и если не подойдёт, то уже взять "полноценную" болванку за 3200 руб. и прописать за 800 руб.? Всё равно не дороже варианта за 5400 получится

P.S. Если имеет значение, то Спорт последний рестайлинговый (если вдруг там что-то кроме экрана для камеры менялось)

А вот так низя??? У нас такое стоит от 1500 рублей. Это за чип для автозапуска. За фордовский ключ мне выставляли 2200 рублей. Это не реклама, а первая ссылка из гугла по запросу "изготовление чипа для автозапуска"

Ключи с чипами взаимозаменяемы, что на Эльке, что на Спорте, что на П4. Одинаковые с 2010 года (а может и ранее).

andrey_032 писал(а):А вот так низя??? У нас такое стоит от 1500 рублей. Это за чип для автозапуска. За фордовский ключ мне выставляли 2200 рублей. Это не реклама, а первая ссылка из гугла по запросу "изготовление чипа для автозапуска"

это наверное клон ключа, а не доп ключ

Да, клон. Но он ведь работает и стоит дешевле.

интересно, а что будет если мозги спалят два клона? или это не реально и они ни чего не просекут?

Знакомый ставил на Тигуан, а там мозги посовременнее наших будут, у него все работает. Отдал 2500. Сигналка Пандора.

в пандоре модуль обхода штатного иммо не постоянно транслирует чип на личинку замка, а только на время автозапуска. Вот и нету конфликтов.

andrey_032 писал(а):А вот так низя??? У нас такое стоит от 1500 рублей…

Можно и у них взять, всё равно дешевле официалов.
Непонятно почему у них указана отдельная стоимость на болванку и отдельная на чип
Хотя в сумме всё равно дешевле экзиста…

Vetold писал(а):в пандоре модуль обхода штатного иммо не постоянно транслирует чип на личинку замка, а только на время автозапуска. Вот и нету конфликтов.

Опрос ключа происходит один раз при запуске. Вне зависимости от типа обходчика.

Vetold писал(а):интересно, а что будет если мозги спалят два клона? или это не реально и они ни чего не просекут?

Да пофиг клоны или нет. Если иммо увидит больше одного чипа одновременно, он уйдёт в кому.
Лечится только скидыванием клемм с аккумов.

Я так вечерком подумал на эту тему. Вы один чип кладете в обходчик, а второй уже клонируете. У вас будет 2 вторых ключа. Никаких противоречий и 2х одинаковых ключей в одной машине одновременно. Хотя если разобраться, то люди ставят массово клоны в машины и никто при этом не жалуется. По крайней мере я негативных отзывов на клоны не видел и ни читал.

andrey_032 писал(а):Я так вечерком подумал на эту тему. Вы один чип кладете в обходчик, а второй уже клонируете. У вас будет 2 вторых ключа. Никаких противоречий и 2х одинаковых ключей в одной машине одновременно. Хотя если разобраться, то люди ставят массово клоны в машины и никто при этом не жалуется. По крайней мере я негативных отзывов на клоны не видел и ни читал.

Так их и не может быть, плохих отзывов. Ибо иммо не может понять клон перед ним или нет.
ПС у митцу нет понятия первый-второй ключ как например у тойоты.