Pajero 4x4 Off-Road Club

mlsergant писал(а):Полуоси можно погнуть зимой юзом боковым ударом об бордюр, как у меня это и было . У себя я обнаружил это поддомкратив задний мост за редуктор и вращая двиглом колёса задние (у меня парт-тайм , постоянный задний привод), по продольным канавкам протектора и заметил на левом заднем колесе сильное биение , люфт был наверное 10-15 мм. Я кстати, на счёт вибрации тоже и на редуктор задний грешил, поменял его в сборе в процессе установки самоблока ДАК-5, но редуктор как меня и заверяли оказалось был абсолютно не причём. У меня всё решилось профессиональной повторной правильной заменой крестовин и балансировкой кардана. Кстати , когда чел мне правильно крестовины установил , балансировка там уже требовалась минимальная , а не так , когда отбалансировали здесь http://spb.mehanika.ru/about/press/kardan/ (навесили кучу грузов и всё , хотя я конечно сам виноват: сказал , что крестовины поменял и трогать их не надо, а сам я их поменял без правильной регулировки шайбами).
Сайлентблоки у меня мёртвые как на передних рычагах , так и на задних реактивных тягах , на выходных прошедших обнаружил, что и пружина одна лопнула )) - надо будет заняться, но вибрацию на скорости на ровной дороге это не вызывает.

Oko писал(а):Полуоси прямые. Проверили на подъемнике. Еще хреновые у меня подушки двигателя, как выяснилось.

Oko писал(а):Полуоси прямые. Проверили на подъемнике. Еще хреновые у меня подушки двигателя, как выяснилось.