| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Потому как в баке трубка обратки не доходит до дна. При полном баке будет сосать бензин.Suhoi писал(а):Обратка это где? см. фото.Нюх писал(а):...На бензинки допускается врезка в обратку, ...
Почему то у меня через эту трубку качает воздух. Не знаю куда еще врезаться. Тянуть трубку из бака лень.
А забор то не переделывал?asferrum писал(а):попробуй обнулить ошибки,у меня пару раз было такое. насос не щелкал,но после обнуления или повторного запуска-все нормально работало.
у меня опять с котлом геморрой,то включится,то нет. уже и горелку со свечёй новые поставил... ХЗ что сним. надо мутить диагностику.
вроде и простая система,нечему ломаться особо,но вот чесслово-задоблала уже!!!!
сниму,помою,поставлю-дня 3 работает(5-6 запусков),потом мандить начинает... и так по-кругу. раз 5 уже. скоро на передний силовик какие-нить быстросъемы изобрету! уже сил нет его туда-сюда снимать-ставить.
пацаны в сервисе ржут уже!!!
http://service.webasto.ru/techdoc/CASper писал(а):А как их обнулить то?asferrum писал(а):попробуй обнулить ошибки,
Спасибо, буду искать куда засунули предохранители.SNOOPER писал(а):http://service.webasto.ru/techdoc/CASper писал(а):А как их обнулить то?asferrum писал(а):попробуй обнулить ошибки,
http://webasto-russia.ru/page/manuals
нашел, все заработало 
, спасибо! 
Да нет,Сань.SNOOPER писал(а):А забор то не переделывал?asferrum писал(а):попробуй обнулить ошибки,у меня пару раз было такое. насос не щелкал,но после обнуления или повторного запуска-все нормально работало.
у меня опять с котлом геморрой,то включится,то нет. уже и горелку со свечёй новые поставил... ХЗ что сним. надо мутить диагностику.
вроде и простая система,нечему ломаться особо,но вот чесслово-задоблала уже!!!!
сниму,помою,поставлю-дня 3 работает(5-6 запусков),потом мандить начинает... и так по-кругу. раз 5 уже. скоро на передний силовик какие-нить быстросъемы изобрету! уже сил нет его туда-сюда снимать-ставить.
пацаны в сервисе ржут уже!!!
Давай начнём с азов.asferrum писал(а): Да нет,Сань.
так руки и не дошли. да и работала ж она 10 лет с таким вариантом забора топлива.
да и поступает у меня топливо счас. если раза 3 запускать котел и он не разгорится,то аж из евойного глушака соляра течь начинает.
не пойму чего ей надо. дым вАлит белый,а факел не загорается. уж и горелку поменял(2 шт!!!!) и свечу...
сниму-поставлю,раз 5-6 без проблем запускается,а потом начинается геморр.
не заливает у меня ничего!SNOOPER писал(а):Давай начнём с азов.asferrum писал(а): Да нет,Сань.
так руки и не дошли. да и работала ж она 10 лет с таким вариантом забора топлива.
да и поступает у меня топливо счас. если раза 3 запускать котел и он не разгорится,то аж из евойного глушака соляра течь начинает.
не пойму чего ей надо. дым вАлит белый,а факел не загорается. уж и горелку поменял(2 шт!!!!) и свечу...
сниму-поставлю,раз 5-6 без проблем запускается,а потом начинается геморр.
Насос должен быть в ровень или ниже центра котла.
При установке выше, может быть эффект как топливо шлангом из бака сливаешь, течёт самотёком. Потому и заливает.
Как у тебя стоит насос?
У меня такая же х...я началась. Как только на улице холоднее -5-8, не запускается. Заводишь движек и через несколько секунд можно Вебасту запускать.Andrey V. писал(а):Возникла следующая проблема.
Вебасто запускается до температуры примерно -5. Если ниже- проходит первый цикл запуска и глохнет. Был на диагностике, показал ошибку срыв пламени и ошибка подачи топлива. При тестовом запуске все параметры оказались идеальные. Мастер рекомендовал чистить горелку. Однако летом я менял сетку и чистил все внутри (хотя и так было чисто). При всем этом, на заведеном движке (даже на холодном) вебасто запускается в любой мороз, так что горелка думаю не причем. Прошлые года тоже работала идеально (это про мысли неправильного подключения топливопровода). Ошибок по низкому напряжению нет, да и аккумы идеальные.
Мужики, подкиньте идею где копать? Морозы ниже тридцатки на носу!
), а там посмотрим. может топливо густое, моторчику не хватает мощи протолкнуть его. Я когда на лукойле заливался то же самое было, сменил заправку теперь в любые морозы прокачивает.Калуга4WD писал(а):У меня такая же х...я началась. Как только на улице холоднее -5-8, не запускается. Заводишь движек и через несколько секунд можно Вебасту запускать.Andrey V. писал(а):Возникла следующая проблема.
Вебасто запускается до температуры примерно -5. Если ниже- проходит первый цикл запуска и глохнет. Был на диагностике, показал ошибку срыв пламени и ошибка подачи топлива. При тестовом запуске все параметры оказались идеальные. Мастер рекомендовал чистить горелку. Однако летом я менял сетку и чистил все внутри (хотя и так было чисто). При всем этом, на заведеном движке (даже на холодном) вебасто запускается в любой мороз, так что горелка думаю не причем. Прошлые года тоже работала идеально (это про мысли неправильного подключения топливопровода). Ошибок по низкому напряжению нет, да и аккумы идеальные.
Мужики, подкиньте идею где копать? Морозы ниже тридцатки на носу!
Позвонил установщикам, ничего не говорят, приезжайте на диагностику (2200,00
Жаба душит...
Алексей,пузырьки не сильно критично влияют на работу.Фартовый писал(а):вебаста (топ е на дизеле) пускалась всегда при любом количестве топлива в баке и при любой температуре.. не всегда с радио брелка, но всегда с панельки внутри машины.. а в это рождество как ниже -10 стало, сказали "не буду!", помпа тосол погоняет и умолкнет.. котел не пускался. .. думал соляра, а оказалось все намного проще... зеленый индикатор на довольно свежем (год-полтора) медалисте вовсе не показатель того что батарея жива... только заменил на новую АКБ - и о чудо, сразу запустилась подогревался.. с первого пинка.
после основательного прогрева авто кстати наконец то решил присмотреться к трубкам и проводочкам... подача соляры в вебасту сопливит, и в прозрачной трубке видно пузырьки.. но при этом работает ровно, без выпендрежей..
надо будет показаться таки специалистам...
