Pajero 4x4 Off-Road Club

Spinel писал(а):ТС, толсто тролишь

Ни грамма троллинга.
Я не хочу видеть на дорогах людей, которые нарушают правила движения, проезжают на красный, обгоняют по встречке; где маршрутки ездят, как хотят, не глядя на светофоры и отъезжая от остановки сразу в четвёртый ряд.
Я хочу ездить по дорогам с культурными людьми.

Почему в Европе есть культура вождения, а у нас нет?
Потому что у них весь быдляк уже приучили к культуре неотвратимостью наказания и штрафами, которых можно за пару дней наловить на стоимость машины.
Пересечение слошной - 350-1500 евро, парковка в неположенном месте - от 100 до 2000, в зависимости от места и страны.
Да ещё плюс к штрафам идёт увеличение стоимости следующей страховки. И либо ездишь культурно, либо ходишь пешком.

ISerg писал(а):Ситуация 2 часа назад...
Все это у меня есть на регистраторе и как я понимаю Павлики Морозовы призывают что бы я пошел и отобрал работу у 2-х трудяг, которые пытаются

А это зависит от твоего здравого смысла.

Стартовое сообщение - это инструкция-шаблон для заявления и комментарии по процессу, не более.
Писать никто не заставляет.

хоть как-то сберечь свою технику на дорогах за которые все мы платим налоги нашему государству, а оно выделяет только деньги на краску для разметки?

Есть возможность написать заявление в ГИБДД, в том числе, и по поводу повреждений дорожного покрытия.
Время реагирования - где-то 2-3 недели с момента заявления до момента ремонта.

Финансы на ремонт дорожного полотна выделяются ежегодно. А ремонт производится - как получится.
Не настучал никто, дорожники радостно освоили бабло и поменяли себе машины, достроили дачи и прокатились по заграничным курортам.

ISerg писал(а): Границу, определите когда нужно стучать, а когда нет

Совесть подскажет.
Ведь смогли же вы определить, что за рулем не пьяный, обколотый наркоман, а дальнобой трудяга, объезжающий ямы.
Ну что за глупость про тотальное стукачество?! Так и времени на жизнь не хватит, если стучать на все нарушения и потом свидетельствовать...
Речь идет о разумном подходе. Мы ведь разумные люди, не так ли?!

У нас не так давно по местному телевидению был сюжет с сотрудниками ГАИ, где они призывали граждан направлять им ролики с видеорегистраторов.
Я ЗА!
Считайте стукачеством, да как хотите считайте. Но в голове, когда едете, держите мысль, когда решите проскочить, подрезать, объехать по обочине, пересечь двоюную сплошную или обогнать на трассе идущего не быстро, что в машине идущей сзади или настречу может быть регистратор.
Лично меня эта мысль уже неоднократно останавливала от лишних телодвижений на дороге.
А если виноват, меня заснимут - поматерюсь, но штраф заплачу. Виноват же!
В следующий раз умнее буду.

А если ничего не делать, никаких гаишников не хватит, чтобы порядок на дорогах поддерживать. Общество как-то тоже должно реагировать на правонарушения. Ну не не 2 метра роста во мне и вес не под центнер, чтобы объяснить хаму на дороге, что он не прав, чего делать то? Молча проезжать дальше?

Кто в советские времена был грозой хулиганов? Нет не милиция - а бабушки у поъездов! Они все про всех знали, все видели и могли рассказать.
На дороге бабушек нет - но есть регистратор.
Конечно про бездействие полиции можно долго говорить, но нужно что-то делать самим, а не ждать пока кто-то сделает. Тогда есть надежда что-то изменится.

Перефразируя одного умного человека скажу "если ты считаешь, что что-то можешь изменить - возможно ты можешь, если ты считаешь, что не можешь - то ты прав".
Имхо так!

Grax писал(а):Почему в Европе есть культура вождения, а у нас нет?
Потому что у них весь быдляк уже приучили к культуре неотвратимостью наказания и штрафами, которых можно за пару дней наловить на стоимость машины.
Пересечение слошной - 350-1500 евро, парковка в неположенном месте - от 100 до 2000, в зависимости от места и страны.
Да ещё плюс к штрафам идёт увеличение стоимости следующей страховки. И либо ездишь культурно, либо ходишь пешком.

Европа большая и разная, и ездят там по разному, скоростной режим не соблюдают где видел:
Испания
Франция - тут еще и пешеходов не пропускают
Бельгия
Австрия
Швейцария
Италия
Германия - на автобанах включительно
Австрия
Румыния - тут вообще нарушают все что можно
Сербия

Так что не надо про повальное соблюдение правил...

Guest писал(а): Европа большая и разная..................
.

Но ему по телику это не говорили

Grax писал(а):

Velvet_claws писал(а): я соглашусь с тем что надо писать, если допустим, зафиксировали номера скрывшегося с места дтп, а тот кто пострадал не зафиксировал. Это типа "помощь ближнему".

Это называется "двойные стандарты".

Скажите, а Вы не допускаете, что в зависимости от марки авто тупого быдляка ему не придет предложение от сотрудника разбирающего вопрос ликвидировать заявление и сдать заявителя за определенный взнос в адрес сотрудника?

1. После закрытия дела мне должно прийти уведомление о произведённых действиях, которые я могу обжаловать действия сотрудников в прокуратуре и спровоцировать разборки в гибдуновских структурах. Так уже было неоднократно после закрытия заявлений на дорожников (заявления на ямы на дорогах).
2. Ради 500-1000 рублей никто из ментов мараться не будет, а максимальный штраф у нас, по-моему, 5000 за сплошняк.

Я понимаю что может быть это не всегда верно, но "попадаются" на мелких правонарушениях в основном законопослушные в миру граждане. А тупой быдляк всегда уходит от наказания.

Чем меньше нарушителей, тем меньше нарушений. Даже если человек не заплатит штраф, в следующий раз он всегда будет помнить, что где-то кто-то за ним может наблюдать и снимать на видеорегистратор - и, возможно, не станет нарушать.

Иногда заканчивая движение пролетая на красный ты как раз избегаешь ДТП, в свой собственный зад, и не получаешь компрессионных травм.

Вообще на дорогах ездит довольно мало машин, которые способны ощутимо ударить паджеру в жопу.
Большинство весит около тонны, а паджера практически 2,5.

Только не надо сейчас говорить что "не надо клювом щелкать", с 60-ти, подъезжая к светофору который без желтого резко переключается на зеленый, ты проезжаешь на красный автоматом. Ты даже если в пол будешь тормозить - ты проедешь. Ибо не успеешь остановиться никак.
Я знаю один такой задрипанный светофор тут. Местные знают, не местные пролетают. Пешеходы переходят когда все "гарантированно" стоят.

Тем не менее, пешеходов постоянно раскатывают, в том числе, и на пешеходных переходах. Отчего такое происходит? От нарушений.

Да, голову отключать нельзя и смотреть по ситуации надо. Но выдернутый кусок видео - может ЛЮБОГО сделать злостным нарушителем. А при нововведениях в виде набранных баллов по штрафам 90% водителей оставят без прав.

Вы за это ратуете? Вы ведь тоже попадётесь. Когда у вас будет вдруг сломан видеорегистратор, или запись о том волшебном дне будет затерта новыми, просто за давностию времени или емкостью памяти. И? Что будете делать как юрист? Молча платить?

Уже попадался, как раз когда у меня предохранитель в прикуривателе сдох.

В целом, я стараюсь осознанно не нарушать законы. А если где-то случайно нарушу - ну, что ж, я готов быть субъектом заявления.

теперь я понимаю, почему в Регионы не дозвонишься и никого вечно не найдешь. Они не работают. Они контролируют выполнение госструктурами своих обязанностей.

Полиция не нужна, когда есть такие как ТС, точно.

и не надо мне про "двойные стандарты". Я не собираюсь выполнять работу ГИБДД и полиции. У меня своя работа есть.

Guest писал(а):Европа большая и разная, и ездят там по разному, скоростной режим не соблюдают где видел:
Румыния - тут вообще нарушают все что можно
Сербия

Так что не надо про повальное соблюдение правил...

Скоростной режим - не самое главное, при общей культуре вождения.
Чтобы это заметить, достаточно сравнить статистику ДТП и смертельных случаев в России и в любой цивилизованной стране.

Grax писал(а): Скоростной режим - не самое главное, при общей культуре вождения.
Чтобы это заметить, достаточно сравнить статистику ДТП и смертельных случаев в России и в любой цивилизованной стране.

Кто ж Вам такое сказал?
Вы сами были за границей в цивилизованной стране за рулём?

В продолжение темы http://www.gazeta.ru/auto/2013/05/27_a_5358605.shtml

SNOOPER писал(а):

Grax писал(а): Скоростной режим - не самое главное, при общей культуре вождения.
Чтобы это заметить, достаточно сравнить статистику ДТП и смертельных случаев в России и в любой цивилизованной стране.

Кто ж Вам такое сказал?
Вы сами были за границей в цивилизованной стране за рулём?

Да вот только что с Крита вернулся.

Узкие дороги, тотальное несоблюдение скоростного режима, в том числе и самой полицией.
Однако ВСЕ везде исключительно вежливы - пропускают на поворот, на выезде с прилегающих и т.п.
Пешеходов пропускают везде, даже где нет переходов.

Где тротуаров просто нет и пешеходы идут по дороге - в деревнях и мелких городишках (там дороги проходят просто через центр поселения и ширина их часто не превышает 4 метров, и половина этой ширины занята припаркованными машинами, обычно всякими фермерскими пикапами) - тогда транспорт просто медленно движется за пешеходом, ожидая, когда он уйдёт с дороги. И никто никому не сигналит.