Pajero 4x4 Off-Road Club

mobil. зажрался и масла у них уже не выдержывают пробега более 6000, и когда в минус 25 у меня бобил превратился в очень густую, типа мёда, супстанцию, я енту бодягу слил. чем больше рекламы тем хуже товар. приглядись к ликви моли, валволин, тотал, ов-40 или еще жиже 0в-30, а то что у них парамитры до -55, ето звучит премерно так "если масло в течении минуты, при наклоне тары на угол 45 градусов, не начинает перемешаться, значит оно застыло" так по евро стандартам они вычесляют температуру застывания.

aleksey_bae писал(а):mobil. зажрался и масла у них уже не выдержывают пробега более 6000, и когда в минус 25 у меня бобил превратился в очень густую, типа мёда, супстанцию...

Подтверждаю! Такая же ерунда была с 5W-40! Доливал, вернее докладывал, при -27 масло кусками. Лучше тогда 0W-40...

При таких температурах действительно стоит лить 0в40.

при-27 мобил 5\40 масло кусками?ты где этот мобил покупал?с тнк не спутал)))

Геннадий писал(а):при-27 мобил 5\40 масло кусками?ты где этот мобил покупал?с тнк не спутал)))

Ну не кусками конечно, а сгустками шло. Но в принципе, если считать по формуле 5-35=-30*С, то получается ничего удивительного.

Благодарю всех за помощь налил 0w40 покатаюсь отпишусь о впечатлениях)))

Да заодно до кучи, сделали мне пороги силовые, чем их лучше красить, а то краска из баллончика слетает через неделю езды, а ржавчина выглядит не красиво на фоне черного автомобиля....

MAXIM76 писал(а):Благодарю всех за помощь налил 0w40 покатаюсь отпишусь о впечатлениях)))

Помимо вязкости еще бы на поддельное не нарваться. Я поступаю так: лезу в инет на сайт производителя там всеегда указаны партнеры в конкретном городе у низ и беру.
Брал давеча 0В40 от кастрол - так застучали гидрики на холодную. Пришлось залить ликвимолли 5В50 (0В40 просто не нашел).
На Ликви стуки пропали.
Так что не все тока вязкостью определяется.

sokol писал(а):

MAXIM76 писал(а):Благодарю всех за помощь налил 0w40 покатаюсь отпишусь о впечатлениях)))

Помимо вязкости еще бы на поддельное не нарваться. Я поступаю так: лезу в инет на сайт производителя там всеегда указаны партнеры в конкретном городе у низ и беру.
Брал давеча 0В40 от кастрол - так застучали гидрики на холодную. Пришлось залить ликвимолли 5В50 (0В40 просто не нашел).
На Ликви стуки пропали.
Так что не все тока вязкостью определяется.

Я у диллера мобила беру

MAXIM76 писал(а): Я у диллера мобила беру

И это правильно!

sokol писал(а): На Ликви стуки пропали.
Так что не все тока вязкостью определяется.

А Liqui Molly какой льете? Этот - Synthoil High Tech 5W-40 ?

Molygen 5W-50
До этого обычно лил Synthoil Energy 0W-40 но оно у нас кудато девалось...

Я с маслом тоже вроде попал в своей деревне.
Купил мобил 0w40 так его поменял через 3,5 тыщи а оно чернющее.
Покупал 75w90 в коробку.так она в минус 30 как пластилин туда залили.
так что вот и думай теперь как его отличить от настоящего.


MPS 3.0 2006.механика.

Привет коллеги! Я не так давно на форуме, да и МПС 2,5 ТДИ у меня всего лишь пол года. Честно говоря, больше хочется советоваться и спрашивать, узнавая опыт уже маститых специалистов по мицубиськам. Да и тем для обсуждения такое безумное кол-во, что боюсь месяц с форума не слезу(или свихнусь). Но я о масле...
До того как сменил род занятии у меня 10 лет был свой автосервис. Движков накапиталился вдоволь. И дизеля и бензинки были. Опытным путём пришёл к маслу, с которым останусь навсегда! Это MOTUL!!! Понимаю, многие могли и не слышать о нём, да и не во всех городах им торгуют. Масло это используют и в Формуле1, и в ралли, да и субаристы с него не слезают! Я не раз ездил на семенары по продукции MOTUL. У мотюля широкая линейка синтетики и полу. Сам ездю на MOTUL X-ess 8100(5w40). В морозы -35, - стартёр крутил как умолишённый! Для более тяжёлых зим есть и более жидкие масла! Вобщем есть, что поведать подробнее...
Кому интересно,- поделюсь ещё...

Привет Братцы!
Прочитав данную тему до конца, хочется сделать несколько выводов, которые, кстати не безосновательны, и подпитаны не только достоверными сведениями, но и собственным опытом!
1. Кому, что нравится, или "каждый кулик своё болото хвалит"..... -согласен! От фирмы не зависит! Главное, чтоб не "палёнка" была!
2. У диллеров действительно существуют контракты,- (у Рольфа в Питере с Мобилом например)
Масло у них хорошее, бочковое,- правда стоит дороговатца! (для меня лично)
3. И личный 10-летний опыт(если кому интересно) У меня был свой автосервис, более 10и лет лил людям, лью себе, и буду, пока дышу лить масло MOTUL !!!!! Масло французское, компании более 150 лет! Знаю историю компании, посещал семенары, и если кому интересно,- могу ещё многим поделиться на тему мотюля, и в том числе об отдаленных результатах его использования!

Dimik писал(а):Привет Братцы!
Прочитав данную тему до конца, хочется сделать несколько выводов, которые, кстати не безосновательны, и подпитаны не только достоверными сведениями, но и собственным опытом!
1. Кому, что нравится, или "каждый кулик своё болото хвалит"..... -согласен! От фирмы не зависит! Главное, чтоб не "палёнка" была!
2. У диллеров действительно существуют контракты,- (у Рольфа в Питере с Мобилом например)
Масло у них хорошее, бочковое,- правда стоит дороговатца! (для меня лично)
3. И личный 10-летний опыт(если кому интересно) У меня был свой автосервис, более 10и лет лил людям, лью себе, и буду, пока дышу лить масло MOTUL !!!!! Масло французское, компании более 150 лет! Знаю историю компании, посещал семенары, и если кому интересно,- могу ещё многим поделиться на тему мотюля, и в том числе об отдаленных результатах его использования!

Откуда родом ты добрый человек ?

Зима нынче на зиму похожа. За бортом в основном -30. Местами -35 -38 бывает и -43. Всегда лил castrol полусинтетику. В эту зиму что-то туговатенькое оно показалось. На другое меняться не буду. Думаю всё-таки до конца зимы дотяну. Ну а там порассуждаем ...

Я родом из Питера. Понимаю, конечно, в Питере, да и в первопрестольной(Москве) с разными марками масел гораздо проще, чем в периферийных городах... Но под лежачий камень вода не течёт! Попробуйте поискать у себя, главное, чтоб не "палёнка" была... Если всё-таки не найдёте, пишите, что-нибудь придумаем, коль будет большое желание...

А ZIC никто не пробовал?Когда менял,была диллема,но мне показалось подозрительно дешевым.Залил 5w40 castrol по привычке.Чувствую пора менять привычки!

Dimik писал(а):Я родом из Питера. Понимаю, конечно, в Питере, да и в первопрестольной(Москве) с разными марками масел гораздо проще, чем в периферийных городах... Но под лежачий камень вода не течёт! Попробуйте поискать у себя, главное, чтоб не "палёнка" была... Если всё-таки не найдёте, пишите, что-нибудь придумаем, коль будет большое желание...

можно поподробнее про мотул в движку коробку раздатку и мост ЛСД-ый, у меня еще 300 км до 45000 -го ТО так что пока в поиске, от мобила 5w50 пока не в восторге (в - 45 появилась обильная течь через патрубок к турбине через интеркуллер, долил 0w40 пока все нормально), про кастрол у нас говорят много паленки, мотул есть но я его совсем не знаю хотя подумывал у меня много знакомых на зажигалкакх мелких очень хвалят....

пс не могу понять почему ОД рекомендуют именно 5w50 если на банке написано для машин с пробегом от 100 000км.....

MAXIM76 писал(а):

Dimik писал(а):Я родом из Питера. Понимаю, конечно, в Питере, да и в первопрестольной(Москве) с разными марками масел гораздо проще, чем в периферийных городах... Но под лежачий камень вода не течёт! Попробуйте поискать у себя, главное, чтоб не "палёнка" была... Если всё-таки не найдёте, пишите, что-нибудь придумаем, коль будет большое желание...

можно поподробнее про мотул в движку коробку раздатку и мост ЛСД-ый, у меня еще 300 км до 45000 -го ТО так что пока в поиске, от мобила 5w50 пока не в восторге (в - 45 появилась обильная течь через патрубок к турбине через интеркуллер, долил 0w40 пока все нормально), про кастрол у нас говорят много паленки, мотул есть но я его совсем не знаю хотя подумывал у меня много знакомых на зажигалкакх мелких очень хвалят....

посмотри http://www.motul.ru там в разделе "подбор масел" есть все рекомендованные смазочные материалы для МПС/ММС

пс не могу понять почему ОД рекомендуют именно 5w50 если на банке написано для машин с пробегом от 100 000км.....

скорее всего, этому ОД так проще, не надо иметь линейку из трех масел, лей себе среднее - и нет проблем
у меня пробег 150 тыс. км. лил 5w50. Масло подъедало понемногу (литр-полтора на 10 тыс.)
на зиму залил 0w40 - масло не уходит