Ну вот и ТС провернул валы, так что в траню йопнуло. Ну норм. А нужно было просто 4Н ЗАРАНЕЕ включить... Так и не дошло?Непопаджеро писал(а): ↑ Поездить = буксануть , провернуть валы.
А про 16К20, зубы то не заговаривай, там чел за синхронизатора.


Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Ну вот и ТС провернул валы, так что в траню йопнуло. Ну норм. А нужно было просто 4Н ЗАРАНЕЕ включить... Так и не дошло?Непопаджеро писал(а): ↑ Поездить = буксануть , провернуть валы.
ТС не не дождался пока лампы перестанут мигать, не сделал D-R-D , и резко газанул. Так и не дошло?
ТС не дождался. И я не дождался, хотя селектор дрюкал. О чём и речь, что не всегда трюк с селектором помогает. Только движение автомобиля гарантированно помогает,если система исправна, конечно. Поэтому, ВКЛЮЧАЙ 4Н заблаговременно!Непопаджеро писал(а): ↑ ТС не не дождался пока лампы перестанут мигать, не сделал D-R-D
Вообще всё напутано у Вас.
Правильно видили.
Вроде как да. Продолжалось всего несколько секунд... Негде там было особо буксовать)
Понаблюдайте при ускорении в пол такого не будет происходить ли.
На машине нужно ездить. А стоя 2 года на жаре.... здоровья резинкам не добавят.
У тебя машина для России, а там АраП, 3.8.
А так, тут полно мануалов и фото выкладывали)))
Не. Это ты его отсылаешь к прочтению инструкции. А мог ведь и прямо послать....))
Сорян, я просто не знал, что арабская раздатка работает только по арабской инструкции.