Pajero 4x4 Off-Road Club

Я так понимаю будет 2 версты:
Русская верста и настоящая Русская верста.
Можно ли будет участвовать и там и там?
Есть ли или планируется разбивка по времени?

Санчес75 писал(а):Я так понимаю будет 2 версты:
Русская верста и настоящая Русская верста.
Можно ли будет участвовать и там и там?
Есть ли или планируется разбивка по времени?

Предварительно да. Участвовать и там и там, к сожалению не получится, т.к. они будут проходить одновременно.

И так скорее всего будет два соревнования "Русская Верста" (будет точно) и "Настоящая Русская Верста (в процессе разработки трассы) Сейчас речь о "Русской Версте"
Состояние подготовки: Трасса полностью прокатана, скомпонована и подготовлена, Дорожная книга (легенда) написана и готовиться к тиражированию, альбом с фото КП отснят и готовиться к тиражированию
Какими будут задания и упражнения на соревновании ???
1. Ориентирование по Дорожной книге (легенде) (ДК), как с расстояниями так и "слепой" (без указания расстояния)
В ДК при помощи условных знаков, рисунков, стрелочек указываются направление движение и места изменения этого направления , а также ориентиры по которым можно определить где вы находитесь, Открытые судейские пункты и т.п. Позиции в Дорожной книге проходятся последовательно, расстояние между позициями или расстояние от места старта может указываться,а может и нет
Основной принцип составления ДК заключается в правилах проезда перекрестков, а также в изменениях направления движения.
В ДК НЕ УКАЗЫВАЮТСЯ
перекрестки, которые проезжаются ПРЯМО,
перекрестки обозначенные знаком "Главная Дорога" и табличкой указывающая направление главной дороги, в этом случае перекресток проезжается по направлению ГЛАВНОЙ ДОРОГИ
перекрестки на которых возможно ЕДИНСТВЕННО РАЗРЕШЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПО ПДД т.е. внимательно смотрим на разметку, соблюдаем рядность (перемещение по рядам может быть указано в ДК), на знаки указывающие направление движения
Навигация по ДК с позициями в которых не указано расстояние "Слепые позиции"
Если не указано расстояние до следующей позиции в ДК, то будет УКАЗАН УНИКАЛЬНЫЙ ОРИЕНТИР для этой позиции, но его уникальность действует только для этой позиции т.е вы предпримете какие либо действия после ПРЕДЫДУЩЕЙ ПОЗИЦИИ если встретили ПЕРВЫЙ похожий ориентир, что это может быть ??? Какая нибудь совершенно банальная табличка или стандартный указатель или дорожный знак, рекламный щит, памятник, да что угодно. Не обязательно этот ориентир будет бросаться в глаза, но ориентир, обязательно будет виден из проезжающей машины. Вполне возможно это будет дорожный указатель среди нескольких других, но он будет уникален для ДАННОЙ ПОЗИЦИИ

2. Доезд по норме времени, последовательно от одного пункта контроля времени (КВ) до другого
3. Сбор фото КП (фкп)
4. Режимный участок (РУ) или Режимная Гонка (РГ)
5. Полицейский Участок (ПУ)
6. Ориентирование по карте
7. Награждение победителей

продолжение следует ...а пока задавайте вопросы

я так понимаю,что П1 идёт по асфальту?

Анчутка писал(а):я так понимаю,что П1 идёт по асфальту?

Верно.

мля.я тогда в П2 без лебёдки пойду.и соревновательная часть в П1 -асфальт.
напоркуа я муды надел?по асфальту точить?

Анчутка писал(а):мля.я тогда в П2 без лебёдки пойду.и соревновательная часть в П1 -асфальт.
напоркуа я муды надел?по асфальту точить?

Хош лепётку одолжу?

Юльк,я б с удовольствием,площадки под неё у мну нету.

Анчутка писал(а):мля.я тогда в П2 без лебёдки пойду.и соревновательная часть в П1 -асфальт.
напоркуа я муды надел?по асфальту точить?

А! Ты в этом смысле!.. Кто тебе про асфальт на ориентировании сказал? )))

Анчутка писал(а):Юльк,я б с удовольствием,площадки под неё у мну нету.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0

Nbf писал(а):

Анчутка писал(а):мля.я тогда в П2 без лебёдки пойду.и соревновательная часть в П1 -асфальт.
напоркуа я муды надел?по асфальту точить?

А! Ты в этом смысле!.. Кто тебе про асфальт на ориентировании сказал? )))

ладно поживём увидим.если что уйду в категорию выше,Дроныч меня на галстуке катать будет))))

Nbf писал(а): http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0

Паш,мне стационарная нужна будет))))в этом году точно лебеду вкорячу

Nbf писал(а):

Анчутка писал(а):мля.я тогда в П2 без лебёдки пойду.и соревновательная часть в П1 -асфальт.
напоркуа я муды надел?по асфальту точить?

А! Ты в этом смысле!.. Кто тебе про асфальт на ориентировании сказал? )))

Паша, а может разрешить выбор для П-1 между Русской Верстой и Настоящей Русской Верстой ??? а чо забавно будет ...

ЛЮДИИИ не путайте .... 12го ориентирование для П-1 не асфальт, с возможностью заехать на точки для П-2 и П-3 по желанию , а 13го Русская верста для все кто желает и П-1 и возможно Настоящая Русская Верста для П-2, П-3

Митрий и фишка писал(а):а может разрешить выбор для П-1 между Русской Верстой и Настоящей Русской Верстой ??? а чо забавно будет ...

Да мы ж никогда и не запрещали в верхние классы переходить - всем спокойнее, точно знаем где искать - около первой же точки ))

Анчутка писал(а):Паш,мне стационарная нужна будет))))в этом году точно лебеду вкорячу

Тебе Юлька лебедку предлагает погонять, а я могу эту корзину дать на время ПТФ - покупать то не нужно ничего, зато и всамделе можешь в П2 заявиться!

Nbf писал(а):

Анчутка писал(а):Паш,мне стационарная нужна будет))))в этом году точно лебеду вкорячу

Тебе Юлька лебедку предлагает погонять, а я могу эту корзину дать на время ПТФ - покупать то не нужно ничего, зато и всамделе можешь в П2 заявиться!

ёпсель мопсель)))
заманчивое предложение

Паша, а может разрешить выбор для П-1 между Русской Верстой и Настоящей Русской Верстой ??? а чо забавно будет ...


Было бы здорово!

Продолжение
2. Доезд по норме времени, последовательно от одного пункта контроля времени (КВ) до другого

Ничего сложного ... Вместе с дорожной книгой вам выдадут маршрутный лист ... в котором и будет записана норма времени на доезд от одного контрольного пункта до другого и так последовательно до финиша.
Как определятся норма времени ? ...
Эта величина рассчитывается организатором, исходя из многих факторов ... Расстояния до КВ, состояние и покрытие дорог, по которым поедет участник, разрешенные скорости по ПДД, ожидаемый трафик на дорогах, количество и сложность заданий, которые будет выполнять участник по пути следования, железнодорожные переезды, светофоры, день недели, фазы луны и много всего другого.
Ваша задача простая, Стартовать в свою стартовую минуту, которая будет опубликована в стартовой ведомости , стартовая ведомость будет доступна в штабе, на стартовом КВ. Далее нужно будет рассчитать время прибытия на следующий КВ просто к о времени старта прибавить норму времени, не запутаться при сложении часов и минут ... и собственно прибыть на следующий пункт строго в свою минуту, ни раньше, не позже. И отметить время прибытия в контрольной карте (карнет, КК), которую вам выдали на старте, у судьи пункта контроля. Приехали раньше на пару минут ... не беда встаньте в очередь и дождитесь своей минуты, опаздываете ... бывает ... если зона судейского пункта занятаи пилот не может въехать в зону контроля, штурман выходит из машины и передает свою контрольную карту судьям .... время которое проставляет вам судья фиксируется по факту подачи контрольной карты, а водитель тем временем продвигается вперед ... Получив назад свою контрольную карту обязательно проверьте отметку времени
Далее время отметки на следующем КВ рассчитывается от времени отметки полученной в контрольной карте Любое опоздание или опережение не суммируются при расчетах!!! Вы получаете новое время старта ...
В случае когда пункт КВ объединен со стартом Доп. Соревнования время рассчитывается от времени старта на ДС !!! Сделано так специально, что бы время на ожидание старта не входило во время вашего "путешествия"

3. Сбор фото КП (фкп)
Очень интересное доп. соревнование .... задача проста ... перед стартом вам вы вместе с ДК выдадут фотоальбом с фотографиями и табличку со стартовым номером
На фотографиях будут изображены какие то объекты целиком или фрагменты объектов, ваша задача найти и сфотографировать эти объекты на местности, таким образом, что бы на фотографии должен быть изображен объект и ваш автомобиль со стартовыми номерами или один из членов экипажа с табличкой со стартовым номером

Теперь внимание самое сложное !!!
По прибытии на Финиш нужно сдать носитель с фотографиями специальному судье !!! место будет указано дополнительно
На носителе не должно быть посторонних фотографий !!! Просматривать миллион ваших фотографий никому не интересно, поэтому такие фотографии не будут зачтены !!!
Носитель это стандартная карта SD или microSD, ну еще пара стандартов, которые есть в картридере у организатора поэтому, если у вас не стандартная карта или еще что редкое ... заранее озаботьтесь переходником, что бы была возможность скачать ваши фотографии, возьмите с собой ноут или еще что нибудь для того что бы у организатора была возможность принять ваши данные .... все это касается телефонов и других устройств умеющих делать снимки

Ох чувствую, ругани будет из-за норм времени, очередей и т.п.

Анчутка писал(а):Юльк,я б с удовольствием,площадки под неё у мну нету.

В багажник положишь
У тебя будет лебедка :)

[LiS] писал(а):Ох чувствую, ругани будет из-за норм времени, очередей и т.п.

Да ладно.
В 13-ом Версту организовали на все десять баллов.
Судьи работали профи.