Pajero 4x4 Off-Road Club

hamho писал(а):96 лью только год. может из-за него собаки такой. незнаю...

Ты узнай на какой бенз оборудование заточено, у нас только только начали реальный 95 гнать, а раньше мутили его из 92 присадками, выбирай "базовый" бенз и лей его, все зло в присадках, они рушат лямбды, свечи и т.д.

Расход на 32МТ с высоким прицепом под 2-х местный квадрик (итого 600кг) при условии движении строго 100 км/ч - 18л.
Правда прицеп где то на полметра выше авто и аэродинамика в итоге как у паровоза

сделал еще один замер, при городской езде.
15.1л Аи92 на сотню. Стиль катания - овощной. =)

Ё-моё!!! Други, кабы знал что он такой проглот, не взял бы ни за что!!! У меня по трассе 10,5, по городу 12,5, и это при черепашьей скорости (110 км/ч). Это ж до хрена для 99 сильного мотора! А я блин страдаю, думаю уже куда б залесть чего порегулировать!!! А тут все такие оказывается!!! Друг взял нового L-200. Расход в два раза почти меньше при 136 л.с., и под 160 скоростью!!!

Эдуард
не забывай, что моторы разные. 2,5 ТД уже лет этак поболее 20 стукнуло, пожалуй. О какой экономичности можно тут говорить?

andyreal писал(а):не забывай, что моторы разные

Да я прикалываюсь. Ну попали так попали с экономией!

Город 20 л. Трасса 13 - 14.

мой 3,0 л. монтеро спорт АКПП 2002 года меньше 16 по трассе не ест. а городе 20-22 л. хотя сам не гонщик. что делать - кто-нить знает?

vik11tor писал(а):мой 3,0 л. монтеро спорт АКПП 2002 года меньше 16 по трассе не ест. а городе 20-22 л. хотя сам не гонщик. что делать - кто-нить знает?

Читать сей форум!
Пользоватся поиском!
И ремонтирывать и настраивать!

Читать сей форум!
Пользоватся поиском!
И ремонтирывать и настраивать![/quote]

Форсунки мыл, провода, свечи - менял. Ни чё не изменилось. А что простите настраивать?

Дизель. Расход не больше 10 литров ( бывало и около 8 ). Езжу спокойно: по городу 70-80 ( старт, естественно, очень размеренный; по другому он не умеет ), по МКАДу и по трассе до 120.

Кстати, по поводу технологии замера. Заливаю полный бак и обнуляю одометр. Когда есть ощущение, что скоро загорится лампочка (после 600км), опять заливаю полный и смотрю что получается. ИМХО так точнее.

Город 18-20 - в зависимости от стиля. кондера, дорожного покрытия
Трасса 13 при 120 км. - 15 при 140 км
И один хрен он мне нравится.

Montero Sport 2000, АКПП, 3.0
Город 15-16 (спокойно езжу, не гоняю)
Трасса прискорости 90-100 10л на сотню
если 140 то 13 на сотню

Ну народ города разные, в Москве можно и 30л. сожрать.
А так город средний 18л. (но это так относительно)
трасса средний при 120км/ч=12л.

МАХНО писал(а):Ну народ города разные, в Москве можно и 30л. сожрать.
А так город средний 18л. (но это так относительно)
трасса средний при 120км/ч=12л.

+ 1

У меня все так же!

Почитал и понял - как далеки вы все от меня!
Езжу на машинке меньше месяца, с места не рву, но 25л. в городе.

Я и здороваюсь с ней, и стекла протираю, музыку хорошою включаю, а она - с....а , все равно жрет.
С чего начать ломать?

OFF-video писал(а):Почитал и понял - как далеки вы все от меня!
Езжу на машинке меньше месяца, с места не рву, но 25л. в городе.

Я и здороваюсь с ней, и стекла протираю, музыку хорошою включаю, а она - с....а , все равно жрет.
С чего начать ломать?

с ТО.
Свечи, фильтра и проч.
у мну на колесах 285.75.16 раскод за 20 не вываливается.
Как надо тапкать на 25 литров даже не догадываюсь.

если бы тапкать, а то ведь всё плавненько.

OFF-video
у меня так же, но ни фига не заморачиваюсь - ибо АКПП.... бишь расход трасса груженый в среднем 120 - 12-13л, Москва (поездки короткие, пробки, скорость 80-100 между светофорами) - примерно 24-25
итого - московский расход в 2 раза больше трассового - это нормально для АКПП (по крайней мере на субару было точно так же)
ЗЫ: на ручке было бы около 15 в Мск

Я стал замечать, что если заливаю Лукойл Евро-4, то средний расход с 12л падает до 10-10,5 на сотню при пробеге 500-600км. Кто-нибудь замечал такое?