Собираем кворум на изготовл-е капота на МПС1 из стеклопласта

[olsi]

О какая темочка
У меня есть всё оборудование и 3д сканер и ЧПУ фрезеры, и знаю как сделать - решиться не могу. Ибо делать надо хорошо - а за хорошо как правило не платят. Платят за дешево

Наверное ближе к лету на фит жены попробую дизайневый капот сделать.
Думаю всё же, что делать нужно так: две формы делать, верх, и низ, внутри стальной каркас в местах утолщений жесткости, с выходом стальных мест креплений. Под замок капота и крепления петель. Потом в одну форму (нижняя часть капота) кладем "мокрую" стекло ткань, потом свареный каркас жесткости, потом накрываем еще раз "мокрой" стеклотканью и верхней формой капота - но это пока теория - нужно пробовать.

Отсканирую, в программе покручу - там виднее будет, как делать...

Еще тормозит такой факт - стеклоткань, пропитанная композитом (грубоговоря эпоксидкой) очень не любит частые перепады температур - разрушается очень быстро.
А зимой постоянные нагревы\охлаждения - не думаю что на долго хватит такого капота...

[GrifonII]

Матрица в процессе

[asferrum]

хорошо!!! жду с нетерпением!!!
хорошо бы доставка,не больше стоимости капота вышлы бы!!

[GrifonII]

хорошо!!! жду с нетерпением!!!
хорошо бы доставка,не больше стоимости капота вышлы бы!!

можно рассчитать на калькуляторе транспортной компании, которой удобно доставить, размеры 1.2х1.2х0.1м масса 12кг.

[Renat30]

На предыдущей машине имел стеклопластиковый капот с вентиляцией. Это тема хорошая, особенно летом. Капот не вело, ничего за 3 года не разрушилось. Подкапотка правда стала грязнее.
К данной теме интерес есть, обычный не нужен, а дизайн "эво" не устраивает (ибо по моему мнению не очень функционален.) Яб две передние прямые жабры придвинул ближе к стеклу на выдув, а центральный воздухозаборник вообще убрал.
Так что пока просто послежу.

[asferrum]

Центральный воздухозаборник,ВАМ (бензинкам) и не нужен,а вот у нас-трактористов там интеркулер.
так,что для дизельных машин он необходим.

[Ruslan Vredniy]

как у вас продвигаются дела? самому интересно, весь инет перерыл по этой теме, думаю ваять силовик из стекла, а матрицу делать со своего бампера

[GrifonII]

как у вас продвигаются дела? самому интересно, весь инет перерыл по этой теме, думаю ваять силовик из стекла, а матрицу делать со своего бампера

Насчет бамперов не скажу это в соседней теме. А вот капот на спорта в производстве. Производитель обещался в декабре пробник сделать, но пока тишина, на середину декабря он отписывал только что матрицы делал. В понедельник написал письмо ему, жду ответа.

[Ruslan Vredniy]

как у вас продвигаются дела? самому интересно, весь инет перерыл по этой теме, думаю ваять силовик из стекла, а матрицу делать со своего бампера

Насчет бамперов не скажу это в соседней теме. А вот капот на спорта в производстве. Производитель обещался в декабре пробник сделать, но пока тишина, на середину декабря он отписывал только что матрицы делал. В понедельник написал письмо ему, жду ответа.

изучал тему, производство матрицы довольно трудоемкий и длительный процесс, там каждый слой должен просыхать полностью

[MMSkz]

изучал тему, производство матрицы довольно трудоемкий и длительный процесс, там каждый слой должен просыхать полностью

матрица делается от силы за неделю. просушивать каждый слой нужно только при использовании дешевой некачественной смолы, которая не предназначена для производства матриц

[GrifonII]

изучал тему, производство матрицы довольно трудоемкий и длительный процесс, там каждый слой должен просыхать полностью

Насчет трудоемкости не знаю. последний раз изготовитель написал что на наружней матрице были изъяны из-за неровности на образце. не знаю что он имел ввиду. на капоте вроде все ровно было, либо что-то совсем малозаметное...

[GrifonII]

Обновлю статус по теме.
Звонил изготовитель полным ходом идет сборка пробника, уточнялись по вклеиванию гаек и шпилек под петли, на следующей неделе обещают фотки готового изделия, и итоговою цену.

[GrifonII]

ИТАК
Пробный капот готов
https://www.drive2.ru/b/2755200/

Если кто-то созрел на участие в проекте, напомню нам нужен 5-й человек, пишите в ЛС. Сведения о первой партии буду я передавать изготовителю.

итоговая стоимость 6500р.

[<Вавил>]

А капот будет именно таким? Что нибудь для вентиляции не предусматривается?
А то я тут че нить с вентиляцией заколхозить подумал https://www.drive2.ru/l/8821163/

[GrifonII]

А капот будет именно таким? Что нибудь для вентиляции не предусматривается?
А то я тут че нить с вентиляцией заколхозить подумал https://www.drive2.ru/l/8821163/

Ну какбэ есть вариант который этот изготовитель освоил эво стайл с вентиляцией, изготовление будет немного дороже стандартно. Ранее в этой теме обсуждали такой капот, в итоге остановились на стоковом. Не так давно я в запчастях распила чижа 3.5 в тюнинге обнаружил интересную вещь относительно вентиляции капота, так вот там хозяин проблему решил просто, под петли капота вырезал 5мм люминий, в результате с задней части выдувать будет не плохо, но я пока еще не примерялся с этими проставками.

[<Вавил>]

Тоже думаю о проставках под петли. Но может смотрется как незакрытый капот
А что за вариант у него с вентиляцией? Фото есть? Стоковый то зачем нужен? Стоковый у всех есть

[GrifonII]

ну вот эти проставки под петли.
"как грится: мне нравится, а на остальных пох", при продаже машины легко демонтируется и превращается в стандарт.
Кажется самое лучшее соотношение "стоимость-результат".

[GrifonII]

А капот будет именно таким? Что нибудь для вентиляции не предусматривается?
А то я тут че нить с вентиляцией заколхозить подумал https://www.drive2.ru/l/8821163/

Ответ производителя, замысел с аэродинамической точки зрения работать не будет. Сделать с правильным расположении т.е. на захват воздуха +1000р. практически дословно.

[GrifonII]

Тоже думаю о проставках под петли. Но может смотрется как незакрытый капот
А что за вариант у него с вентиляцией? Фото есть? Стоковый то зачем нужен? Стоковый у всех есть

[Dimix]

бгггг, упрт чтл?