Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):Приятно удивлен.....
Сафсем новая Люся. Болты очень качественно помазаны на заводе

Ну наконец таки )))

Alex5024 писал(а):

Свят писал(а):Приятно удивлен.....
Сафсем новая Люся. Болты очень качественно помазаны на заводе

Ну наконец таки )))

Да ладно, походу студент на практике - строго выполняет инструкции...

Всем привет! Прошу помощи коллектива. Я человек на форуме новый. Хотелось бы спросить людей опытных, у меня закисли развальные болты, пока сам развал в допусках, пока и не трогаю.Но на будущее все таки придется готовиться. Вопрос следующий есть ли у наших спортов разница в передних нижних рычагах т.к номера рычагов разные 3.2 и 2.5, да и цены сильно отличаются и кусаются. На 2,5 нижний 7000р на 3.2 23000р и это оригинал.

Aleksandr 02 писал(а):Всем привет! Прошу помощи коллектива.

рычаги одинаковые на всех спортах и l200
номера 4013A087 замена 4013A329

есть 20К 4013A363, это рычаг в сборе с шаровой отбойником и.т.д.

DenisR спасибо большое за разъяснение осталось только еще понять какие именно идут в сборе. С этим все понятно (20К 4013A363, это рычаг в сборе с шаровой отбойником) . А вот эти два ( номера 4013A087 замена 4013A329) в сборе или просто пустой рычаг? не знаю где можно это посмотреть, в инете по этим 2-м номерам показаны готовые рычаги к установке.

тут появилосьь подозрение что все идут в сборе

krandv писал(а): А просто припустить болты и залить внутрь WD-кой?

и погадить тоже можно слегка приспустив штаны
сорри если резко, тут либо делать нормально либо не делать вовсе

Карбюратор писал(а):

krandv писал(а): А просто припустить болты и залить внутрь WD-кой?

и погадить тоже можно слегка приспустив штаны
сорри если резко, тут либо делать нормально либо не делать вовсе

еще бы обоснование с точки зрения физики, ну или хотя бы на личном примере, типа "лил вд-ку, а оно все равно закисло". А то погадить в комменте легко, а вот обосновать трудно.

в моем понимании закисание болтов есть не что иное как процесс диффузии, помноженный на коррозионные процессы, размягчающие поверхность металлов. Приоткрутив болты мы разрушаем образовавшиеся диффузионные связи. А вд-ка благодаря своей текучести проникнет в резьбу и законсервирует начавшиеся коррозионные процессы.

krandv писал(а):

Карбюратор писал(а):

krandv писал(а): А просто припустить болты и залить внутрь WD-кой?

и погадить тоже можно слегка приспустив штаны
сорри если резко, тут либо делать нормально либо не делать вовсе

еще бы обоснование с точки зрения физики, ну или хотя бы на личном примере, типа "лил вд-ку, а оно все равно закисло". А то погадить в комменте легко, а вот обосновать трудно.

в моем понимании закисание болтов есть не что иное как процесс диффузии, помноженный на коррозионные процессы, размягчающие поверхность металлов. Приоткрутив болты мы разрушаем образовавшиеся диффузионные связи. А вд-ка благодаря своей текучести проникнет в резьбу и законсервирует начавшиеся коррозионные процессы.

ок, попробую
физика тут не при чем, слегка открутить можно только гайку, сходразвальный болт слегка открутить нельзя, он либо стоит как выставили на стенде, либо ты его сдвинул и попал на сход-развал, дальше надо объяснять?

А я бы прогрел болт, приваривая гайку к болту

Саня писал(а):А я бы прогрел болт, приваривая гайку к болту

с какой целью? болт замерз?

Еще один троль появился.

Саня писал(а):Еще один троль появился.

уважаю людей критически к себе относящихся
болт то греть зачем? пояснишь

krandv
а что тут обосновывать? wd-40 это обычный керосин ни разу не смазка и уж тем более не консервант, что ты им смазывать собрался? наоборот благодаря его текучести только хуже сделаешь - вымоешь остатки смазки.

Тут кто-то кого-то не понимает))
ВЭДЭшка шляпа. И при консервации и при размачивании закисших.
Вы уж опредилитесь- кто за красных кто за белых))))

Свят писал(а):Тут кто-то кого-то не понимает))
ВЭДЭшка шляпа. при размачивании закисших.

А кто хорошо размачивает? поделись инфой пажаааааалста

lesnik5000 писал(а):

Свят писал(а):Тут кто-то кого-то не понимает))
ВЭДЭшка шляпа. при размачивании закисших.

А кто хорошо размачивает? поделись инфой пажаааааалста

Я имел ввиду, что если болты закисли- ну крайне редко получается их отмочить.
А из химии- очень неплохой Фёрх http://www.forch.ru/

DenisR писал(а):krandv
а что тут обосновывать? wd-40 это обычный керосин ни разу не смазка и уж тем более не консервант, что ты им смазывать собрался? наоборот благодаря его текучести только хуже сделаешь - вымоешь остатки смазки.

зачем смазка в болтах? там есть трущиеся части? вд-ка позиционируется как раз как консервант, проникающий в полости и выталкивающий влагу

Свят писал(а):Тут кто-то кого-то не понимает))
ВЭДЭшка шляпа. И при консервации и при размачивании закисших.
Вы уж опредилитесь- кто за красных кто за белых))))

вд-ка руки хорошо от масла отмывает - факт
а вообще помню мой дед в керосин кидал ржавые детали, чтобы очистить их. хотя откуда пошло, что вд-ка содержит керосин? вроде уайт-спирит основной компонент.

Карбюратор писал(а):

krandv писал(а):

Карбюратор писал(а): и погадить тоже можно слегка приспустив штаны
сорри если резко, тут либо делать нормально либо не делать вовсе

еще бы обоснование с точки зрения физики, ну или хотя бы на личном примере, типа "лил вд-ку, а оно все равно закисло". А то погадить в комменте легко, а вот обосновать трудно.

в моем понимании закисание болтов есть не что иное как процесс диффузии, помноженный на коррозионные процессы, размягчающие поверхность металлов. Приоткрутив болты мы разрушаем образовавшиеся диффузионные связи. А вд-ка благодаря своей текучести проникнет в резьбу и законсервирует начавшиеся коррозионные процессы.

ок, попробую
физика тут не при чем, слегка открутить можно только гайку, сходразвальный болт слегка открутить нельзя, он либо стоит как выставили на стенде, либо ты его сдвинул и попал на сход-развал, дальше надо объяснять?

меня больше волновало то, что надо рычаг домкратом поджимать при этой операции, чтобы он не ушел. но тут кто-то писал, что можно просто с другой стороны болт забить во время этой операции. ну и тема почему приспустить болты и залить вд-кой - это плохое решение - не раскрыта