Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimasskin123 писал(а):Так что не любая v4a5 подойдет

Это нюансы, главное, что коробка будет работать

Добрый день! Может не совсем по теме, но спрошу (на автомате никогда не ездил).
В мануале к авто по коробке передач на механике передаточные числа:
1 - 3,918
2 - 2,261
3 - 1,395
4 - 1,000
5 - 0,828
на автоматической коробке:
1 - 2,842
2 - 1,495
3 - 1,000
4 - 0,731
То есть, примерно получается на автомате первая, как вторая на механике?
И какое тогда передаточное число в положении L?
Ещё вопрос, более серьёзный.
Живу на севере, морозы -20 -30, иногда до -40 (в минус 40 не езжу), 1 - 2 раза в месяц выбираемся за город прокатиться по зимникам, иногда застреваем, иногда приходится ехать по заснеженной колее метров 500, в общем в пределах разумного. Зимой прогреваю машину (то есть прогревал, когда была с МКПП) всегда минут 10. Далее неспеша, пока прогреется трансмиссия 1 - 2 скорость.
Летом, осенью могу в говна залезть 1 раз в месяц, в пределах разумного опять же.
В общем, вопрос - стоит мне при таких условиях эксплуатации рассматривать автомобиль с автоматической коробкой?

Лично я не вижу факторов, которые были против использования акпп.

Ну что ж. Коробка контрактная оказалась не рабочая. Видимо поэтому ценник такой был. Отдали обратно. Старую коробку ремонтируют. Думаю придётся после ремонта расстаться со своим другом. И пойти купить автор из салона. Что то я устал лечить болячки

DenVer писал(а):Лично я не вижу факторов, которые были против использования акпп.

А на передаче L, передаточное число, как на первой на МКПП, я так подозреваю?
И ещё, замена жижи и фильтра на ТО 90000 км нужно делать?

Dimasskin123 писал(а):Ну что ж. Коробка контрактная оказалась не рабочая. Видимо поэтому ценник такой был. Отдали обратно. Старую коробку ремонтируют. Думаю придётся после ремонта расстаться со своим другом. И пойти купить автор из салона. Что то я устал лечить болячки

Да уж... После такого и вправду захочется новый авто.

Tranzit писал(а):

DenVer писал(а):Лично я не вижу факторов, которые были против использования акпп.

А на передаче L, передаточное число, как на первой на МКПП, я так подозреваю?
И ещё, замена жижи и фильтра на ТО 90000 км нужно делать?

Я вот не понимаю, ты собираешься строить котлету и супервнедорожник?
Если да, то использование авто в экстремальных условиях подразумевается по умолчанию значит масло и фильтр менять 100%.
Если котлета не цель, а просто машина для покатушек и оиногда скататься на рыбалку, тогда нафига тебе заморачиваться с этими передаточными числами? И кстати, на какой авто коробку то рассматриваем? А то вроде в этой теме про четверку разговариваем

DenVer писал(а): Я вот не понимаю, ты собираешься строить котлету

А это чего такое?

DenVer писал(а): нафига тебе заморачиваться с этими передаточными числами?

Хрен его знает. Просто три года катался на механике, знаю, как машина себя ведёт в каких условиях, вот и стало интересно, как на автомате будет. Просто сейчас подвернулся неплохой вариант, но на автомате. Пробег 91 тыс. Но продавец ТО 90 не делал, говорит, что делал предыдущий владелец. А вот в этом берут сомнения. Вот и спросил про замену жижи на 90 тыс. км. Машина МПС 2008 в первом кузове.

Коробка в принципе надежная, автомат на бездорожье себя достойно показывает.
Масло конечно менять после покупки как и фильтр.
Котлета- это образно выразился. Типа лифт под 35 тапки, бампера в железо, блоки в оба моста, лебедки, хайджек на крышу и все в этом духе)))

Да.... Коробка ремонту не подлежит. Ремонтируют контрактную не рабочую. Сделали. Забрал автор. Доехал от Иркутска до Ангарска. Все масло из коробки выбежало. Начала дергаться. Опять Эвакуатор. К ним обратно. Что ж за мастера то.... Ходил по салонам. Машин новых нормальных в наличии нет. И ценники просттооо космосссс...не знвю даже что сделать

Где в Иркутске ремонтируешь?
Кризис, в наличии машины не держат. Какие смотрел?

Коробку покупал в компании Торренс. Находятся на базе Байкалит. Чтоб гарантия была отправили ремонтировать в japan trade находятся в ново-ленино. С объездной поворот на право перед омни и как в горку заехал сразу справа. Да смотрел все. От новых паджеро до ку7 и туарега.

Japan trade чего то незнакомые, ничего про них сказать не могу.
С машинами и вправду печаль.