Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):

Miss clumsy писал(а):

Jane писал(а):Не делайте Версту обязаловкой, пусть по ней желающие катаются, а не в добровольно-принудительном порядке.

Жень, не было и речь о том, что в нее нужно ехать обязательно. Прошлый год показал, что идея не самая лучшая.

Да, там ведь думать надо... ))))

Ага, сразу разграничьте категории для дураков и умников. К чему придём, если подкалывать друг друга будем?

Ультиматум будет обязательным? Если отправить на версту другую машину взнос за версту платить надо?

RedFox писал(а):Ультиматум будет обязательным? Если отправить на версту другую машину взнос за версту платить надо?

Если экипаж другой, то да.

Jane писал(а): Ага, сразу разграничьте категории для дураков и умников. К чему придём, если подкалывать друг друга будем?

Ну так-то это не тебе было! )))

Получается можно ехать на машине штурмана. Это хорошо))) А ультиматум обязателен или отдельная категория?

RedFox писал(а):Получается можно ехать на машине штурмана. Это хорошо))) А ультиматум обязателен или отдельная категория?

Отдельная.

На счет смены машины есть нюанс: ТК вторая машина тоже проходит. Реклама и стартовые номера должны быть... Надо подумать, однако... )))

ТК не проблема(с нашей стороны). Номера и наклейки... Может оплатить комплект наклеек? На версту хочется, но ехать после ориентирования на куске грязи в компании почти легковушек(((((

Nbf писал(а):

RedFox писал(а):Ну ультиматум совсем другая дисциплина. На обычную версту ехать немного не удобно на такой машине. Вообщем я в печали...

В позатом году кто-то приезжал на двух машинах. На Версту легковушку отправили.

Надо было и в Нижнем 2 года назад отправить на легковушках.

Товариши Орги, обозначьте пожалуйста соревновательные дни (даты) ибо важно...

Тимоха писал(а):Товариши Орги, обозначьте пожалуйста соревновательные дни (даты) ибо важно...

11 и 12 июня 2016 г.
10 заезд, 13 - выезд.

Предлагаю провести семинар, типа которых проводили судя по упоминаниям около 6 лет назад, на таких же основах и с таким же содержанием: использование навигации, подготовка машин, и т.д.
семинар провести на птф2016
Или вынести это отдельной темой?

Создавай тему или темы. Мы с радостью ответим.

ВсадникБезГоловы писал(а):Предлагаю провести семинар, типа которых проводили судя по упоминаниям около 6 лет назад, на таких же основах и с таким же содержанием: использование навигации, подготовка машин, и т.д.
семинар провести на птф2016
Или вынести это отдельной темой?

Да было такое, до ПТФ боюсь не успеем.
А на ПТФ времени не будет.
Я пытался потом найти место где это проводить, но так и не нашел.
Но тема хорошая.

Ром, да прямо тут давай пробовать!

жаль, что не складывается... очень поучительно бы было прямо в том виде, с той же тематикой, может даже с теми же выступающими...
на птф можно много было бы людей с этим семинаром ознакомить, а время- вечер перед соревнованиями, продолжительностью 1-2 часа
в общем, вот такое пожелание осталось еще от Барса..

Многие будут заезжать ночью и утром, так что вечер перед соревнованиями не прокатит.
А что если подумать над вебинаром?

Здравствуйте! Может я невнимательный,но не увидел кордов ,где будет проходить сие действие. Или это специально заморочка такая?

Корды?

Nbf писал(а):Корды?

наты.....

Смайлик писал(а):

Nbf писал(а):Корды?

наты.....

Эти штоле?...



Легенда проезда :

По Ярославскому шоссе от МКАДа 135,4км (проезд через Переславль-Залесский насквозь) до поворота налево (памятник Танк)(N 56,50,536 Е 038,55,532),
далее 6,6км через д.Троицкое и снова налево по указателю д.Афонино на грейдер (N 56,53,251 Е 038,51,812),
проезжаем 393м и еще раз налево в поле по грейдеру (N 56, 53,175 Е 038,51,454),
проезжаем 530м до шлагбаума и вы дома (N 56,52,467 Е 038 51,426).