Pajero 4x4 Off-Road Club

Продолжаю тему. Помогите Help!!! Cимптомы похожие, притихой езде всё нормально, как притопигь- выскакивает чек и через 5 секунд курсовая и антизанос. Сразу скажу что возможности сделать диагностику НЕТ! Нет проги у местных на дизеля. А до хороших диагностов прилично только по зимнику, другой дороги у нас нет. Как выше обсуждалось- от датчика давления отсоединял шланг на работающем двс ошибки так же сразу выскакивают, клапан на коллекторе промывал. Кто чем поможет?

Что именно загорается? Вообще по симптомам больше похоже на перебетый/перетертый датчик абс ну или что попало под него. Советую начать проверку с него. Хотя подробности не помешают

Заменил 1 датчик АВS. До этого загорелась гирлянда АВS, антизанос, АSC off и восклицательный знак. После замены вся гирлянда ушла, все системы заработали, но радость была не долгой. Проехав км. 10 выскочил чек и через 5 секунд антизанос и АSC off, АВS работает. Постоял 5 минут- ошибки ушли в той же последовательности. Проехал примерно такое же расстояние- опять тоже самое. АSC и антибукс могут периодически пропадать и появляться и кнопка в это время реагирует. Но чек не тухнет-пока машина не постоит 5 , 10 минут. Можно не глушить все уходят сами.

Ещё раз повторюсь- если не топить, то ездить можно пока не надоесть, выскакивают только после остановки, но только выше 2.5 оборотов, выскакивают на ходу.

Лампы в задних фонарях проверял? Ну и коды ошибок были бы в тему

Да лампы все горят. Был у диагноста местного, не видит машину, единственное когда он пытался подключиться- чек постоянно моргал: 4продолжительных вспышки, 1 короткая (41 ошибка?)

Сильно сомневаюсь что он именно ошибку вымаргивал, если он подключался. Попробуйте провести самодиагностику

Сегодня попробую. Там первый пин на массу?

поиск в помощь, без обид просто не помню а искать некогда