Pajero 4x4 Off-Road Club

Angel CS писал(а):нашли причину холода печи?

пока еще не добрался до отдельной и серьезной промывки печки... ((( то одно, то другое....

Доброго дня!!! Я Договорился с Печкой! ))) Теперь могу в авто сделать Ташкент! )))) Целый день в субботу танцев с Бубном ( замочка Лимонкой, промывка, продувка в прямую и в обратку ) и ПОЛУЧИЛОСЬ! )))) Так, что ежели-чего, готов поделиться рецептами ))) Единственный нюанс, в алюминиевый и латунный радиатор РАЗНУЮ химию надо.... ВОт как-то так!

https://www.drive2.ru/l/459993334937586742/

Поздравляю! Таки грязь была, чтоль?

BabyHummer A-328 писал(а):Поздравляю! Таки грязь была, чтоль?

вроде что-то накипи и т.д...... грязь , думаю вышла-бы на предварительных манипуляциях....

а на задний отопитель никто насос автифризный не ставил?

Agacy писал(а):Доброго дня!!! Я Договорился с Печкой! ))) Теперь могу в авто сделать Ташкент! )))) Целый день в субботу танцев с Бубном ( замочка Лимонкой, промывка, продувка в прямую и в обратку ) и ПОЛУЧИЛОСЬ! )))) Так, что ежели-чего, готов поделиться рецептами ))) Единственный нюанс, в алюминиевый и латунный радиатор РАЗНУЮ химию надо.... ВОт как-то так!

https://www.drive2.ru/l/459993334937586742/

Поздравляю

в соседней теме пишут про Трилон Б-попробуйте

Урал писал(а):в соседней теме пишут про Трилон Б-попробуйте

Благодарю Вас ,
Уже решил вопрос и на Drive2 https://www.drive2.ru/l/459993334937586742/ подробнее описал как.

Я головы снимал , опрессовывал ., шлифовал,прокладки все новые оригинал, помпа новая., термостат новый,крышка радиатора новая,систему промывал присадкой хайгир, потом лимонной кислотой со снятым термостатом три дня с утра до вечера ездил, лимонка самая эффективная промывка!!!! Всю накипь смыла. Но проблема с печкой с обеими так и не ушла! На холостых холод дует 3-4 т обороты держишь горячий на какое то время потом если стоишь на холостых опять холод. Дополнительный насос электрический поставил от газели вместо мокрого фена вроде помогает . Но не ездить же с ним постоянно. В чем проблема ещё может быть!!!!

Volvolexa писал(а): ↑ Я головы снимал , опрессовывал ., шлифовал,прокладки все новые оригинал, помпа новая., термостат новый,крышка радиатора новая,систему промывал присадкой хайгир, потом лимонной кислотой со снятым термостатом три дня с утра до вечера ездил, лимонка самая эффективная промывка!!!

Приветствую. Двигатель подвёргся приличному ремонту. А как вёл себя отопитель до ремонта двигателя? Пробег то большой ? Может, продукты промывки отложились где надо?