Pajero 4x4 Off-Road Club

67000 разве не рано для помпы?

maddoc писал(а):67000 разве не рано для помпы?

Ну она бы конечно пожила бы еще но коли уж разобрали все....

Там выше я описывал просмотр спорта 13 гв пробег 96 дык он уже весь цветет
И я тоже задумался а не рановато ли???)))))) и сколов на нем как будто он спецом за самосвалами ездил)))))

да просто говорят, что помпа 180-200 тыс. отхаживает.а тут на таком пробеге..странно.Вот и интересно,что корифеи скажут.Кузов и помпа я считаю разные вещи.

maddoc писал(а):да просто говорят, что помпа 180-200 тыс. отхаживает.а тут на таком пробеге..странно.Вот и интересно,что корифеи скажут.Кузов и помпа я считаю разные вещи.

А чего не 300 то????

Я смотрел машину с пробегом 180 и понял что надо искать до 100 а лучше до 50

не знаю, почему не 300 тыс.Это не мои мысли и рассуждения.Мне попадалась инфа, что помпа работает на вышесказанные пробеги.Так же как и замена ремня ГРМ на 67 тыс .зачем делали?т.к.надо, правда.И РБ это подтвердил, так?.А самому не интересно, почему помпу приговорили на таком пробеге?У нее люфт был?

maddoc писал(а):не знаю, почему не 300 тыс.Это не мои мысли и рассуждения.Мне попадалась инфа, что помпа работает на вышесказанные пробеги.Так же как и замена ремня ГРМ на 67 тыс .зачем делали?т.к.надо, правда.И РБ это подтвердил, так?.А самому не интересно, почему помпу приговорили на таком пробеге?У нее люфт был?

Я сам принял решение менять
Люфта нет

На смотровом окне помпы были следы фриза(выше писал)

Доброго времени суток. А вот такой вопросик, ищу джип, выбор пока пал на поджерик, соответственно с мкпп, а как насчёт прицепа от 3х до 5ти тонн?

А грузовик купить не дешевле будет?

Та дело в том что не с подручно грузовик иметь, занимаюсь пасекой одному ездить на двух машинах не могу, а надо такой авто чтоб и в магазин сгонять и в разведку и пасеку тянуть, вот и думаю, парни одни ездят на тундре но мой бюджет пока не позволяет....

Вот и хочу узнать что за зверь паджерик, как мотор и коробка отнесуться к таким нагрузкам......

Serg93 писал(а):Доброго времени суток. А вот такой вопросик, ищу джип, выбор пока пал на поджерик, соответственно с мкпп, а как насчёт прицепа от 3х до 5ти тонн?

Почему "соответственно"? Атавизм же, даже (а может и тем более) если с прицепом.

Serg93 писал(а):Доброго времени суток. А вот такой вопросик, ищу джип, выбор пока пал на поджерик, соответственно с мкпп, а как насчёт прицепа от 3х до 5ти тонн?

С таким прицепом во первых нельзя по техническим характеристикам.
Во вторых, тяжко мотору будет. Разово, куда не шло, но на постоянку.....Копите на Тундру.

Serg93 писал(а):Та дело в том что не с подручно грузовик иметь, занимаюсь пасекой одному ездить на двух машинах не могу, а надо такой авто чтоб и в магазин сгонять и в разведку и пасеку тянуть, вот и думаю, парни одни ездят на тундре но мой бюджет пока не позволяет....

А два раза сгонять с пол-пасекой религия не позволяет?

Как бы объяснить..... Понимаешь павильон он как бы от прицепа не съёмная часть тоесть так сказать модуль пасечный весом от 3х-до 5ти тонн, и у меня их 2 и мне придётся болгаркой распилить 2 модуля на 4 части и перевозить неделю потому что переезжаю от места до места до 70ти 100 км вот чтобы мне один раз переехать нужно 4 ночи только переезжать не говорю о километраже и топлеве....

В порядке ликбеза: почему переезжать только ночью: чтоб люди не видели, или пчелы так любят?

Владимир Михайлович писал(а):В порядке ликбеза: почему переезжать только ночью: чтоб люди не видели, или пчелы так любят?

Это как "арабы" в дубае. Водку жрут ночью..... Аллах спит, он не видит)))

А вот такой вариант :на дизельный двигатель поставить бензиновые редуктора, для большей тяги и меньшей нагрузки на сам движок и движок может литра на 4.......да и коробку усиленную если в природе такая существует.....

Для большей тяги поставь меньшие колеса. Дешево и сердито. И балласт в машину.

Serg93 писал(а):Доброго времени суток. А вот такой вопросик, ищу джип, выбор пока пал на поджерик, соответственно с мкпп, а как насчёт прицепа от 3х до 5ти тонн?

У меня и с тонной позади коробка грелась безобразно, пока дополнительный радиатор не поставил. 5 тонн я бы не стал цеплять. Не говоря уж о том, что у такого прицепа должны быть свои тормоза, да и категория Е в правах.

Значит паджерик умрёт под таким прицепом?