Pajero 4x4 Off-Road Club

Ага! У меня уже было такое пару раз - стрелка падает на 0, вот и думай, что это - то ли датчик врет, то ли нет.

Nickolas у меня газель с контрактным дизелем ТД 27Т от Ниссан террано 92г.в
там штатно ещё в те годы стоял просто датчик на лампу и усё!
уазоводы и газелисты ,кто ставят эти движки, начинают мудрить ( прибор со стрелкой есть значит должен работать)
точат переходник с 1/8" конусной на тройник и ставят датчик лампы и датчик стрелки ( штатные газелеуаза)
всё работает и все рады .
НО бывают случаи -как раз переходник от вибрации или ещё чего-то отламывается!
движок убить получалось за минуту. без шансов на реанимацию и ренкарнацию

а бывало срывало башку у лампового датчика ( газель ) капот откроешь ,а там мамадарагая.

МПСы вроде были и с датчиком уровня масла в поддоне? ( в приборке место под лампу видел)
никто на ВАЗ 21103 с 16 кл мотором не ездил?
у меня была такая с датчиком уровня масла.
дык он весь мозг выклевал. после каждой кочки горел
устроен просто, поплавок с магнитом скользит по трубке с герконом.
менял раза три. потом просто оторвал провод
стало намного спокойнее.

Вот и я боюс, что вся эта тряхомурдия с тройником боком выйдет. Лучше простой датчик на лапмачку поставить.

Датчик уровня масла есть у меня, хорошая штука (у меня подъедает на больших оборотах)

Лапа всегда надежней, загорит понятно шо масло убежало, хоть есть шанс не поймать клина, потому как когда ляжет стрелка ты ея попросту не увидишь,

алексей - Маленький Мук писал(а):Лапа всегда надежней, загорит понятно шо масло убежало, хоть есть шанс не поймать клина, потому как когда ляжет стрелка ты ея попросту не увидишь,

Это точно!
А ещё дополнительно к ней зуммер прицепить примерно как тут тёрли недавно http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=90

Fox414 писал(а):никто на ВАЗ 21103 с 16 кл мотором не ездил?
у меня была такая с датчиком уровня масла.
дык он весь мозг выклевал. после каждой кочки горел
устроен просто, поплавок с магнитом скользит по трубке с герконом.
менял раза три. потом просто оторвал провод
стало намного спокойнее.

Видимо место установки неудачное.
На девятках такой же самый датчик, вроде беспокойств не вызывает.

Fox414 писал(а):Nickolas у меня газель с контрактным дизелем ТД 27Т от Ниссан террано 92г.в
там штатно ещё в те годы стоял просто датчик на лампу и усё!
уазоводы и газелисты ,кто ставят эти движки, начинают мудрить ( прибор со стрелкой есть значит должен работать)
точат переходник с 1/8" конусной на тройник и ставят датчик лампы и датчик стрелки ( штатные газелеуаза)
всё работает и все рады .
НО бывают случаи -как раз переходник от вибрации или ещё чего-то отламывается!
движок убить получалось за минуту. без шансов на реанимацию и ренкарнацию

а бывало срывало башку у лампового датчика ( газель ) капот откроешь ,а там мамадарагая.

МПСы вроде были и с датчиком уровня масла в поддоне? ( в приборке место под лампу видел)
никто на ВАЗ 21103 с 16 кл мотором не ездил?
у меня была такая с датчиком уровня масла.
дык он весь мозг выклевал. после каждой кочки горел
устроен просто, поплавок с магнитом скользит по трубке с герконом.
менял раза три. потом просто оторвал провод
стало намного спокойнее.

Я тоже когда-то пытался приколхозить тройник и даже собрал его. Но когда подержал в руках всю эту конструкцию в сборе, то стало ясно, что весь этот колхоз ровно до первой кочки. Поэтому от этой идеи я отказался и поставил датчик на лампу в штуцер на маслорадиаторе. Есть небольшой минус у такого решения - если масло горячее, то лампа тухнет не мгновенно после запуска двигателя, а через примерно 1 сек. То ли из-за открытого клапана не успевает создать давление, то ли не успевает наполнить магистраль - хз, нет желания разбираться.
Но с "дополнительной" лампой реально спокойнее, ибо у меня стрелка глючит что-то часто как-то. То датчик, то проводка.
Ну а так, да, если бы стрелки не было, то не было бы и головняка

Не зуммер не нать, мозг снесет при каждом запуске слышать бзззз. эт как свет оставить с ключами в замке, то ж бзззз достает

алексей - Маленький Мук писал(а):Не зуммер не нать, мозг снесет при каждом запуске слышать бзззз. эт как свет оставить с ключами в замке, то ж бзззз достает

Нууу, Лёш... Это уже мелкие моменты
Допустим на бензо-версии машины можно поставить доп. реле параллельно бензонасосу, и через его контакты пропустить зуммер. Тогда останется только короткий по длительности бззз на момент запуска мотора.
Во всех остальных перечисленных тобой моментах зуммер будет молчать
Дизеля я не знаю, но наверняка тож какой-нить стробирующий сигнальчик можно накопать...

ну обычную 5 контактную рэлюху на датчик и пищалку, мож даж на штатную

ну обычную 5 контактную рэлюху на датчик и пищалку, мож даж на штатную

Есть какой либо аналог за вменяемые деньги этого датчика для МПС ?

Я купил недавно нипартс, не работает брал за 1500

Есть ... купил вроде как за 800 , работает ....
на мой взгляд корректно работает , сравнивал с показаниями механического.
Фото коробки с номером , завтра выложу.

Я купил оригинал за 3500 и он не работает )))

SELENGER писал(а):Я купил оригинал за 3500 и он не работает )))

А у тебя что за панель допприборов? От Жипера?
Мож чего-то не подцепил...

dvm99 писал(а):

SELENGER писал(а):Я купил оригинал за 3500 и он не работает )))

А у тебя что за панель допприборов? От Жипера?
Мож чего-то не подцепил...

Да нет , я другу заказывал запчасть на Нативу . Заказал оригинал т.к вариантов больше нет. Пришел и не работает ((( Отправил обратно на родину . Вот сижу голову ломаю что туда можно вкорячить . Поездил по магазинам , жигулевский и волговский датчики не подходят по резьбе.

Вот такой себе поставил

Igor8080 писал(а):Вот такой себе поставил

Интересно подойдет ли к дизелю 2.8 ?

Подойдет, резьба одинаковая , а где мерить ему пофиг но у меня такой не корректно работает, то кажет то нет, то ваще зашкаливает он у меня рассыпался пополам пока устанавливал на завальцовке не было канавок для фиксации и пока вкручивал он располовинился, пришлось снять и сделать надфилем канавки. ( штуцер вакуума оч близко) и датчик в его упирался краем и сполз. пришлось и штуцер пильнуть , ( грань сделал) Ток тут Спортовская ветка и народ ща не поймет о чем я

SELENGER писал(а): Да нет , я другу заказывал запчасть на Нативу . Заказал оригинал т.к вариантов больше нет. Пришел и не работает ((( Отправил обратно на родину . Вот сижу голову ломаю что туда можно вкорячить . Поездил по магазинам , жигулевский и волговский датчики не подходят по резьбе.

ХЗ, где ты покупал за такие деньги... На экзисте оригинал 2600. И сейчас куча аналогов появилась.
Конечно первые позиции типа АМД, это не то, а остальные- то что надо.
Хотя я тоже, помнится, заказывал датчик не там, а в довольно сомнительной конторе (больше у них не заказываю). И когда датчик пришёл, то немного меня ММС-овская этикетка смутила, вернее шрифт на ней немного не такой, как обычно. Но поставил, вроде работает и не врёт.