Pajero 4x4 Off-Road Club

Sfinks писал(а): Ну так пробег 42 ткм и 88 несколько разные))) Да и если Вы не видите коррозию под слоем антикора, это не значит, что её нет. Не существует абсолютной защиты от коррозии. У меня тоже коррозии по кузову лет 7 после покупки не было, а потом за ТРИ года в труху всё сгнило. Так чтооо. Как ни крути, год выпуска есть год выпуска, и никуда ты от него не денешься. Ну а то что уже такие не выпускают, не аргумент ни разу. Москвичи вон тоже давно не выпускают, так что, его по цене мерседеса нового продавать что ли, из дедушкиного гаража без коррозии)))

klinych писал(а): - Несколько разные - это 42 и 88 супротив 200 тык, особливо, если до того была обвешана железом и вернута в сток перед продажей...
-Коррозия коррозии рознь: хорошую коррозию должно быть видно)) это как кариес зубов...Вон новые Спорты цветут после года и хром облезает, так что не аргумент...
-Cравнили Москвич с МПС1. Возьмите для примера Тойту FJ40 лохматого года выпуска и посмотрите сколько стОит.

Sfinks писал(а): - Ну так я привёл примеры автомобилей с пробегом 110 ткм 2007 и 2008 года с ценой 550-650 т.р. И это АДЕКВАТНЫЕ цены.
- Ясное дело, но вот что будет за следующие 5 лет с минимальной коррозией- это большой вопрос. Так же как и с кариесом)))
- Стоп-стоп! Музейные экспонаты вообще из другой категории.

klinych писал(а): - Вот с какого юха я должОн продавать десятилетнего Спорта в хорошем состоянии с пробегом до 100 тык по цене нового ТАЗа? Что такое АДЕКВАТНАЯ цена - каждый решает сам .

Sfinks писал(а): Э нее, решает рынок.

Sfinks писал(а): А вот цена уникальная.)))) Что то здесь не так!

Sfinks писал(а):Что то здесь не так!

klinych писал(а):

Sfinks писал(а): А вот цена уникальная.)))) Что то здесь не так!

А кЕтаец Н9 по цене ТЛК Прадо в базе - так? Что делать? Мир сошёл с ума)))

Тимон19 писал(а):

Sfinks писал(а):Что то здесь не так!

Кто-то тут расфлудился уже до безумия...

maddoc писал(а):Айда мою цену обсуждать !!)))))