Pajero 4x4 Off-Road Club

Chumahod писал(а): ↑Самому делать...

Хмм... А например ты освоил эту магию?
Стенд прикупил?

Sfinks писал(а): ↑ Хмм... А например ты освоил эту магию?
Стенд прикупил?

Когда то работал на сход-развале. Рейка с экраном и фонариком - вот по сути, и весь стенд...
Как Саня правильно сказал, надо понимать, что ты делаешь. Тогда и верëвочки с отвесом достаточно
P. S. На Кубе по верëвочке и делали. На улице, около дома. Мелом крестики на боковинах шин, и алга! я тогда пацаном мелким был, помогал кубашу из соседнего дома. Бьюйк Электра у него был, года 58-59 примерно

Chumahod писал(а): ↑ P. S. На Кубе по верëвочке и делали. На улице, около дома. Мелом крестики на боковинах шин, и алга! я тогда пацаном мелким был, помогал кубашу из соседнего дома. Бьюйк Электра у него был, года 58-59 примерно

Вот похоже это нас всех ждёт в недалёком будущем.

Ни разу не делал сход- развал, ммс как купил с 2013 по 2021, так все и работало по ходовке без проблем, резину не жрало, авто не тянуло, мне кажется московскими и подмосковными дорогами углы не сбить таких авто.
Из хитростей, например на 120-м у меня кастор накрутили на максимум, судя по положению эксцентриков симметрично с двух сторон, вижимо на спортах тоже можно накрутить, хотя не разбирал тему регулировок углов, пишут как то пластинами надо, эксцентриков же нет.

Артем 13 писал(а): ↑ Ни разу не делал сход- развал, ммс как купил с 2013 по 2021, так все и работало по ходовке без проблем, резину не жрало, авто не тянуло, мне кажется московскими и подмосковными дорогами углы не сбить таких авто.
Из хитростей, например на 120-м у меня кастор накрутили на максимум, судя по положению эксцентриков симметрично с двух сторон, вижимо на спортах тоже можно накрутить, хотя не разбирал тему регулировок углов, пишут как то пластинами надо, эксцентриков же нет.

Ни разу - это очень зря. Паджеро - это хоть и кошка, но "немного" неуклюжая. Соответственно, лапки при беге ставить должна правильно. От малейшего отклонения в углах установки очень многое зависит - это уже из моего опыта общения с этим авто

У меня была идея что углы так просто не сбиваются. Кстати скажу так, от резины очень много зависит при движении в колее по мкаду например, помню поменял резину старую на новую, авто стало значительно меньше чувствовать колею.

Chumahod писал(а): ↑ От малейшего отклонения в углах установки очень многое зависит - это уже из моего опыта общения с этим авто

Ой, ну ладно жути то нагонять, чай не БМВ Ха5-Ха6, хде сход развал при смене резины зима/лето править нужно.

Все просто, если нужно идеальная управляемость, нужно просто другой авто, например Хонда Пилот, рулится изумительно, дорогу держит и вообще все очень хорошо, прт условии, что авто конторский! Был у меня такой период.

Артем 13 писал(а): ↑ Напишу для оживления форума. Собственно на МПС-1 возникла та же проблема что и на ММС -сгнили в хлам подножки. Здесь я решил не запускать авто, а устранять проблемы, купил за невменяемую сумму с разбора подножки в приличном состоянии, перекинул пластик и установил взамен сгнивших. От старых почти ничего не осталось, трубки превратились в песок, более менее живые только точки прикручивания к кузову. Завтра добавлю фото, телефон глючит и не хочет.

Появилось немного времени, вот фото, того что осталось:

Артем 13 писал(а): ↑ Появилось немного времени, вот фото, того что осталось:

Добрый день! Не подскажите, где Вы брали поднножки?

Добрый день! Не подскажите, где Вы брали поднножки?

Здравствуйте! Подножки брал на разборке Автопульсар, нашел в интернете, у них же брал и бак, в целом все в хорошем состоянии, но цены большеваты.

Решил устранить теч масла из раздатки в районе хвостовика заднего кардана. Сначала думал сальник кардана, потом уже когда кардан вытащил, понял что сальник был хороший, но всеравно заменил. Судя по всему масло текло из привода спидометра, колечко там состарилось, подобрал подходящее и заменил тоже. Попутно возник вопрос, зачем привод спидометра сделан эксцентриком с несколькими (четырьмя) фиксированными позициями? Почему у меня пдъело как то странно шестерню пластиковую? Всели впорядке в раздатке, предпоследнее фото, какое то несовпадение пазов просматривается при снятом сальнике? Щас фотки попробую прицепить.

Под разные передаточные числа. к примеру 4.272 и 4.900 будут иметь разное количество зубов на шестерне. иначе стрелка спидометра будет врать . отсюда и эксцентрик. потому как и размер шестерни разный.

Господа, кто знает бы ли штатный центральный замок с пульта на мпс-1 или нет, помню на ммс-1 у меня был брелок цз, работал изумительно, а здесь особенно по зиме очень неудобно ключом двери закрывать, в штатном ключе никаких кнопок нет, вот призадумался как бы с пульта наладить открыти - закрытие дверей.

Взять любую сигнлку и поставить ея только на открытие замков( если не хочется блокировок)

За последние время раз 5-6 сменил сигнализацию, у всех сигнализаций одна проблема слабая связь брелка и блока, старлайн, томагавк и прочие вообще почти не работают, спецы говопят нужно перепрошивать их и увеличивать напряжение на брелке, со стандартными 1.5 вольта никакой передатчик хорошо работать не будет, в общем дорогая развлеку с сигналкой получается
С прадиком тоже развлекался - пропадает связь с брелком и все, найти причину ни кто не может, в итоге сняли полностью сигналку, работают только кнопки на ключе и штатный иммобилайзер, для спокойствия поставил механический замок на рулевол вал и забыл как кошмарный сон все эти проблемы. Здесь все тоже самое, только вот кнопок нет на ключе.

У штатной системы радиус не идёт ни в какое сравнение со сторонними.
Если сторонние не работают должным образом, то скорее всего на близких частотах помехи или гармоники от работы какого либо оборудования.
На ММС брелок работает на другой частоте, потому скорее всего и не было помех.....

Народ говорит мобильная связь забивает не штатные сигналки, у нас все избавились от нештатных "старлайнов", у всех одна проблема нет связи, ни кто сделать не может, а штатные работают, но на старых авто нет штатных.
Вчера под вечер замок примерз, пытался закрыть томагавком, часа полтора ходил вокруг авто на разном удалении под разными углами, с периодической сменой батарейки, в итоге закрылось, и похоже навсегда, потому что утром уже не открылось ни с какого ракурса и удаления

Вот тут на пальцах.)
https://www.drive2.ru/b/677666/

Артем 13 писал(а): ↑26 фев 2024, 08:47 5-6 сменил сигнализацию, у всех сигнализаций одна проблема слабая связь брелка и блока

Хз. Старлайн, проблем нет с брелком. А вот с gsm - таки да... Официалы старлайна проблему не признают, хотя при полной шкале GPS, GSM еле-еле одно деление, что кстати тянет за собой и повышенное энергопотребление в режиме охраны. Заказал внешнюю антенну, буду вживлять.
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2 ... 103233221/