Pajero 4x4 Off-Road Club

мотор трмблерный, датчики все свои поставил, на контракте всё окисленное было в белой шубе, хотя на стенде его как то заводили, видео есть как мотор работает.

Единственное, я его, этот датчик на герметик по привычке посадил, может там контакт на массу плохой и он тупит.
Пойду проверять.

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 08:46 Пойду проверять.

Не надо проверять, у него нету контакта с массой.

уже поставил другой, ничего не поменялось, крутит будто бы схватывает и всё, свечи залиты бензином.

дайтиюе ссылку как их проверить, у меня их два двухконтактных

https://td.pajero4x4.ru/234/pajero-91-9 ... l-russian/
Раздел 13 - Топливная система

Ремень ГРМ правильно стоит? По каким меткам проверяли?

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 05:02 На косе форсунок была фишка типа папа, пришлось её отрезать и присоединить маму, т. к. на родной косе тоже папа стоит.

Вообще, странно, что у тебя так...
Во всех схемах со стороны форсунок - папа, а на косе- мама.
Разъём А-77

не так написал на моей косе тоже мама, а на двигателе было наоборот. перекрутил папу на косу от форсунок.

по схеме получается, что на 1 ворсунку идёт 3 контакт, желто белый провод, верно?

щас косу перетряхну как смогу, может провода перепутанв

SNOOPER писал(а): ↑06 апр 2024, 12:08 Сообщение 06 апр 2024, 19:08

Ремень ГРМ правильно стоит? По каким меткам проверяли?

метки в норме, трамблер на 1 цилиндр.
шкив и правый распредвал совпадает

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 12:29 щас косу перетряхну как смогу, может провода перепутанв

Нумерация контактов со стороны проводов.

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 12:30 метки в норме, трамблер на 1 цилиндр.
шкив и правый распредвал совпадает

Это может быть самой частой ошибкой.
Шкив может быть провёрнут и метка на нём хз где.
Нужно проверять по шестерне колена.
По крайней мере проверьте ВМТ первого цилиндра совпадает с меткой на шкиве.
Вставьте например отвертку в свечное отверстие и подведите цилиндр в ВМТ.
Ну и проверьте метку на шкиве.

мотор контрактный, в него не лазил никто, на трамблере наклейки японские ироглифы стояли не сорванные. Но проверю спасибо.

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 12:26 по схеме получается, что на 1 ворсунку идёт 3 контакт, желто белый провод, верно?

Ориентируйся не по цвету проводов, а по номерам контактов разъёма А-77.
На разных годах машин провода цветом отличаются, а контакты одни и те же.

номерация форсунок соответствует цилиндрам?

jenya 35 писал(а): ↑06 апр 2024, 12:42 номерация форсунок соответствует цилиндрам?

Да.

Шкурный вопрос.
Ты где нашёл такой мотор, и во что он обошёлся?
Тоже хочу...

ну вот, вроде папался косяк. 1 форсунка 3 котакт на фишке, желтый с белой полоской, а у меня этот провод на 6 форсунку идёт.

буду проверять, на дроме нашёл в городе Артёме, это был тяжелый выбор