Pajero 4x4 Off-Road Club

Провод сечением 0,14(это сечение родного провода). 450 витков, мотаются в два провода.

Карбафос писал(а):Провод сечением 0,14(это сечение родного провода). 450 витков, мотаются в два провода.

Наверное диаметром 0.14 а не сечением.

DEMA3000 писал(а):

Карбафос писал(а):Провод сечением 0,14(это сечение родного провода). 450 витков, мотаются в два провода.

Наверное диаметром 0.14 а не сечением.

Кто нада тот понял. Так вот, уважаемые судари. Еще возможно плавание оборотов на холодную из-за проводов и свечей. Просьба и это, не забывать.

я померял сегодня у меня почему то 26-27 это нормально? все про 28-33 пишут

уважаемый..это диапазон. Температура и прочие факторы влияют на это. Это допустимый диапозон сопративления.

Спасибо друг а то я уже мозг хлопнул.))))))) просто у меня есть рабочий дросель. На нем дхх стоит с более длинным штоком и немного другим наконечником на нем. А на нем все обмотки 26. А который стоит сейсас шток короче и одна катушка всего звониться и она 28. Вот и начал сомневаться. Короче менять дроссель целиком на рабочий и не париться?

Уважаемый...если отличия только в штоках..замените их. Делоф та!

Спасибо дорогой. Да мне проще весь дросель махнуть. Удачного дня. Еще раз спасибо за пояснения

Всегда вэлком...Удач на дорогах и счастья вне дорог.

залез в свой РХХ. а он не разборный. при нагреве пропадает одна обмотка.
контакты катушки заплавлены черним пластиком в корпус...
Что делать... на разборку бежать... вот и вся ремонто пригодность.

"Повезло" значит, у меня два разных есть датчика оба рабочих, и оба разборных.

Podonok писал(а):залез в свой РХХ. а он не разборный. при нагреве пропадает одна обмотка.
контакты катушки заплавлены черним пластиком в корпус...
Что делать... на разборку бежать... вот и вся ремонто пригодность.

У меня то же были обмотки в черной пластмассе. Я ее разломал. И починил.

ща сфоткаю

Это афтамаркет ужо.. кто-то до Вас уже его менял.. родной в силуминовом корпусе со съёмной пластиковой крышкой (снимается вместе с контактной группой)..
Возможно и из этого катушки выудить можно (они вон также в железных"обоймах" там сидят).. но поломать основательно корпус придётся..

Может проще на разборке купить?

На разборках что искал, НЕТ их..
Это родной моторчик оригинальный, в жопе у него даже значок митсу стоит.

Да уж... а за новый каких то не реальных денег просят(((

на ебее 2 тру с доставкой до дома.

Нашел регулятор ХХ в мегадизеле за 2800 ры, новый со значком Мицу. Такие же идут на Сонаты и Галанты.
Не реклама ниразу!
Уже второй раз у них покупаю. Первый отходил 3 года. Щас опять сдохло по половине обмотки в каждой катушке.
Завтра пойду новый РХХ инсталлировать в машинку. А то зима скоро, а без прогревочных оборотов тяжко.

Сделай фото пожалуйста. и парт номер его и того что заменяешь(что должен стоять - оригинал)
3-года не мало?
вот такой http://c2c.activant.com/ctoc/index.jsp? ... oHdFALU3Qf
у меня стоял.