Pajero 4x4 Off-Road Club

Возможно в Москве и не только у него, в Питере точно нет...
Есть вариант в Паджерошопе, но тоже не посмотреть в живую - на заказ...
Так что все таки мечта.... 8)
Правда уже не всех спортоводов.....

алексей - Маленький Мук писал(а): А так как тема не нова ,я в прежней писал ;у мну гребанная Каймаровская калитка(чтобъ ее , кому б продать? )

не только у тебя подобная проблема ... кое кто со мной собирался поехать, чтоб Николай посмотрел что можно сделать, но не собрался Но надеюсь он еще соберется и потому возможно решение доп.бака с установленной каймаровской калиткой все же будет !

Бауманец писал(а):

SinAl писал(а): Интересный способ но есть одно НО при заправке на АЗС вроде все просто ставим пистолет в нужную трубу и все супер но ведь бывают случаи когда приходиться заправляца с канисты с использованием пластиковой бутылки вместо воронки тогда топливо будет поступать в оба бака что не очень удобно.

Для этого случая можно выбрать один бак за основу...и ег горловину сделать нижней...то есть при такой заправке будет идти только в один бак...хотя есть горловины пластиковые с длиными и тонкими трубками...

Не совсем понял как это

Бауманец писал(а):

SinAl писал(а):А варианты с какими нибудь клапанами были бы удобнее переключил тумблер и вся горючка бежит в один бак переключил и вся горючка бежит уже в другой бак.

Я таких не видел..а соленойды трёхходовые диаметра 1 дюйм и выше стоят от 5000 руб

С учетом стоимости бака и прочего думаю это не большая цена если все будет работать идеально.

Ещё до кучи вопрос как обстоят дела с датчиком уровня и переходом на резервное топливо?

Prizrack писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а): А так как тема не нова ,я в прежней писал ;у мну гребанная Каймаровская калитка(чтобъ ее , кому б продать? )

не только у тебя подобная проблема ... кое кто со мной собирался поехать, чтоб Николай посмотрел что можно сделать, но не собрался Но надеюсь он еще соберется и потому возможно решение доп.бака с установленной каймановской калиткой все же будет !

будет... но или в багажнике между арками или без этой калитки и с другим бампером
финансировать разработку и реализацию микробака с клапанами и двойными горловинами в место крепления запаски под эту калитку - кмк глупость
проще и на порядок дешевле взять с собой 2 канистры.

ЗЫ калитка каймаРовская от Kaymar

исправился

Бауманец писал(а): Для этого случая можно выбрать один бак за основу...и ег горловину сделать нижней...то есть при такой заправке будет идти только в один бак...хотя есть горловины пластиковые с длиными и тонкими трубками...

SinAl писал(а): Не совсем понял как это

Короче горловина не как на фотке....а отверстия будут верикально другу над другом
А про заливные горловины пласмассовые..это вместо бутылки возить надо

SinAl писал(а): С учетом стоимости бака и прочего думаю это не большая цена если все будет работать идеально.

Возможно...

SinAl писал(а): Ещё до кучи вопрос как обстоят дела с датчиком уровня и переходом на резервное топливо?

Вот с этим пока вопрос..я знаю сопротивления наших датчиков...надо знать вашего датчика сопротивление в верхней и нижней точке...

а кто-нибудь замерял сопротивление датчика уровня топлива в верхней и нижней точке ???
кстати, как до него добраться ??

если у ВАС есть бодик от 4 см и выше,то заливную головину можно расположить между рамой и кузовом(в колёсной арке ессно) а кто париться по поводу грязи,так можно резинкой закрыть))))

Вот обещанный чертёж бака на МПС, ,бодилифт 6 см, объём по проге вышел 115 литров, думаю будет 110 литров, плюс пару литров в горловине...заборка и обратка от ГАЗель, сам бак нержа стенки 1.5 мм, низ 3 мм, по датчику пока вопрос...

Бауманец писал(а):Вот обещанный чертёж бака на МПС, лифт 6 см, объём по проге вышел 115 литров, думаю будет 110 литров, плюс пару литров в горловине...заборка и обратка от ГАЗель, сам бак нержа стенки 1.5 мм, низ 3 мм, по датчику пока вопрос...

На картинке смотриться симпатично! Это я так понял единственный вариант - вместо штатной запаски? А что значит лифт 6 см? Сколько по времени на установку ориентировочно? Ну и главное примерная цена вопроса???

Slonius писал(а): На картинке смотриться симпатично!

И вжелезе будет близирно так же...

Slonius писал(а): Это я так понял единственный вариант - вместо штатной запаски?

Почему...ещё салон, кто то про арочное пространство говорил...

Slonius писал(а): А что значит лифт 6 см?

Боди лифт 6 см

Slonius писал(а): Сколько по времени на установку ориентировочно?

Думаю день спереваркой горловины..вообще первый будет именно столько..так как придёться подгонять бак к машине...

Slonius писал(а): Ну и главное примерная цена вопроса???

Это будет точно после изготовления, подгонки и монтажа первого бака

Почему...ещё салон, кто то про арочное пространство говорил...

А картинок других вариантов нету?

Боди лифт 6 см

Т.е. мне без бодика он не влезет? Я вообще собираюсь делать бодик, но не 6 а 4 см - тоже не спасёт???

Думаю день спереваркой горловины..вообще первый будет именно столько..так как придёться подгонять бак к машине...

Ну понятно, первый заезд пробный...

Это будет точно после изготовления, подгонки и монтажа первого бака

Понятно, а кто первый будет?

Slonius писал(а):А картинок других вариантов нету?
Т.е. мне без бодика он не влезет? Я вообще собираюсь делать бодик, но не 6 а 4 см - тоже не спасёт???
Понятно, а кто первый будет?

К сожелению нет..других картинок нет..померить нечего было
Почему можно из без бодика вообще, но объём будет максимум под 80 литров
Первый Prizrak он приезжал на примерку.

Бауманец писал(а):

Slonius писал(а):А картинок других вариантов нету?
Т.е. мне без бодика он не влезет? Я вообще собираюсь делать бодик, но не 6 а 4 см - тоже не спасёт???
Понятно, а кто первый будет?

К сожелению нет..других картинок нет..померить нечего было
Почему можно из без бодика вообще, но объём будет максимум под 80 литров
Первый Prizrak он приезжал на примерку.

Ааа понял тебя, ну 80 так 80, еще же основной будет, итого 150 литров тоже неплохо
Ну тогда потренируйся сперва на Prizrak'е

Бауманец писал(а):Вот обещанный чертёж бака на МПС, ,бодилифт 6 см, объём по проге вышел 115 литров, думаю будет 110 литров, плюс пару литров в горловине...заборка и обратка от ГАЗель, сам бак нержа стенки 1.5 мм, низ 3 мм, по датчику пока вопрос...

Коль, а почему 6см .... или пока я курил, а ты лазил под днищем, ты еще на 2см машину поднял ??? :-k
До приезда к тебе у меня было только 4см 8-[

Prizrack писал(а):

Бауманец писал(а):Вот обещанный чертёж бака на МПС, ,бодилифт 6 см, объём по проге вышел 115 литров, думаю будет 110 литров, плюс пару литров в горловине...заборка и обратка от ГАЗель, сам бак нержа стенки 1.5 мм, низ 3 мм, по датчику пока вопрос...

Коль, а почему 6см .... или пока я курил, а ты лазил под днищем, ты еще на 2см машину поднял ??? :-k
До приезда к тебе у меня было только 4см 8-[

Нормально так съездил за доп. баком, а тебе бесплатно бодик еще на 2 см сделали
Как я понял, 6 см это для 110 литрового или он подумал, что у тебя 6! Тогда вообще все замечательно \:D/

Slonius писал(а):

Prizrack писал(а):

Бауманец писал(а):бодилифт 6 см,

, Коль, а почему 6см .... или пока я курил, а ты лазил под днищем, ты еще на 2см машину поднял ??? :-k
До приезда к тебе у меня было только 4см

Нормально так съездил за доп. баком, а тебе бесплатно бодик еще на 2 см сделали
Как я понял, 6 см это для 110 литрового или он подумал, что у тебя 6! Тогда вообще все замечательно \:D/

Соори ..точно 4 см...я то где не понял ...бак снят с реальной машины объём тоже реален именно для этого лифта..вот сто раз говорил себе - записывай всё...оппа и правда...на чертеже написано: БОДИЛИФТ 4 СМ \:D/

вот черт ... халявный бодик обламился ....

Так сколько же тогда объём с 6 см бодиком получится? Готов записаться на установку на апрель-май.

Соори ..точно 4 см...я то где не понял ...бак снят с реальной машины объём тоже реален именно для этого лифта..вот сто раз говорил себе - записывай всё...оппа и правда...на чертеже написано: БОДИЛИФТ 4 СМ \:D/

Отлично! Значит после бодика 4 см можно бак на 110 литров вскрячить! Сбылась мечта спортоводов