Pajero 4x4 Off-Road Club

нашол куда закрутить болт в задний части крепления колектора

компрессия получается так и меряется? при снятом коллекторе?

Ну так по другому и не получится)

Писал не глядя на двиг. свою проблему я уже решил, все разобрал и собрал самостоятельно. спасибо всем за информацию! будет отчет от меня, поделюсь ссылкой=)

Всех с наступившим Помоите советом чайнику,всё ли верно я собираюсь заказать для замены свечей + масло съёмные,а то не хочется просто так купить что бы потом не подошло Ой чуть не забыл нет ли кого номера прокладок свечных колодцев,в темах которые я читал не нашёл из из этого на фото, в корзине висят и просто прокладка и комплект Вот вин если нужно JA4MT31H5XP034493

kamod51 писал(а):Всех с наступившим Помоите советом чайнику,всё ли верно я собираюсь заказать для замены свечей + масло съёмные,а то не хочется просто так купить что бы потом не подошло Ой чуть не забыл нет ли кого номера прокладок свечных колодцев,в темах которые я читал не нашёл из из этого на фото, в корзине висят и просто прокладка и комплект Вот вин если нужно JA4MT31H5XP034493

С новым годом! по вину JA4MT31H5XP034493,,,

MD338249 провода ВВ
MD361067(SK16PR-A11) свечки 6шт
MD198128 Кольцо уплтн свечн колодца 6шт
MD199282 пркл впуск коллектора 1шт
MD331883 эта будет нужна если коллектор будешь располовинивать..
MD184662 пркл дросселя,если мыть задумаешь то надо..
MD303148 пркл клапанной крышки 2шт
AJUSA 56014100 ???? это типа дубль..пркл клапанной крышки уже есть MD303148!!!
1057A033 Кольцо вентиляции.если живое можно не менять..лучше сам клапан очистителем карбюра отмыть..
MD 184303 Колпачок маслосъемный 12шт
MD307342 Колпачок маслосъёмный выпускной 12 шт
из практики все ставят MD 184303 24шт..в общем надо форум курить..
NGK 2653 или Tesla T632P.. Как то так!

Спасибо зо ответ,Дроссель мыть буду,аюса добовлял по той причине что не мог найти номер прокладок колодца.Больше всего меня тревожит вопрос по свечам какие ставить денсо или нгк,денсо как я понял это и есть оригинал?Ясно сто можно поставить оригинальные свечи,но хотелосьбы скроить из бюджета рубль другой

kamod51 писал(а):Спасибо зо ответ,Дроссель мыть буду,аюса добовлял по той причине что не мог найти номер прокладок колодца.Больше всего меня тревожит вопрос по свечам какие ставить денсо или нгк,денсо как я понял это и есть оригинал?Ясно сто можно поставить оригинальные свечи,но хотелосьбы скроить из бюджета рубль другой

С рождеством! по свечным колечкам..Заменители: subaru 10966-AA030,здесь где то было обсуждение..цена ниже качество гуд..
По свечам не факт...Ставил как то себе свечи MN 119942,так там были нгк 3 электрода..У меня араб,так там по вину вообще обычные K20PR-U или BKR6E-11.От бенза могут быстро любые подохнуть..Из своих наблюдений платина дольше держится чем тонкий иридий..

kamod51

денсо как я понял это и есть оригинал?

нет , в мицубисиных коробочках идут свечи NGK (простые именно такие, за платину не знаю-раньше были то же NGK)
себе уже лет 8 ставлю простые свечи сейчас беру такие:


пс. во блин я их брал в 2013 по 205 р за 1 шт. , сейчас глянул , а они платина ну даже сейчас при цене чутка за 300 вполне нормально.

И как долго эти ween ходят?
Хотелось бы на 80-100 тыщ забывать о свечах при замене...

думаю не дольше нгк или денсо
вопрос замены свечей индивидуален и во многом зависит от качества горючки, эксплуатации и подхода в целом...кто то по 80 тысяч накатывает, а кто то пока не затроит...

вот и интересуюсь, имеет ли смысл их взять на заметку или не парить сееб мозг и ездить как всю жизнь на DENSO Iridium LongLife.
а сами они вот. ценник вкусный.

За эти копейки можно и рискнуть. Если на дальняя не собираешься и сам менять умеешь

hc2hunter писал(а):вот и интересуюсь, имеет ли смысл их взять на заметку или не парить сееб мозг и ездить как всю жизнь на DENSO Iridium LongLife.
а сами они вот. ценник вкусный.

Лех ты же сам знаешь Денсо и НГК именитые заводы и поставляются как оригинал-у меня с Денсо никогда не было проблем!!!ездил по 45-50 тыков и менял чисто для профилактики-можно было и дальше ездить, только не виу практического смысла в иридиевых-платина хорошо работает и стоит гуманнее

Suhoi писал(а):За эти копейки можно и рискнуть. Если на дальняя не собираешься и сам менять умеешь

на 74 мороки много-впуск снимать

hc2hunter
я такие свечи поставил после платины NGK , когда у нас были морозы (а они когда-то были у нас ) авто заводилось ВСЕГДА свечи не заливало , расход в норме и тп.
я так же ставил самые простые свечи (по каталогам нашел от эмиратских версий) тож всё океюшки ........
а эти ween решил поставить опосля гугления и то,что ставятся на премиум тачки и то,что фирма принадлежит тойоте, ну и цена
так у меня стоит один дворник данной конторы, из бонуса на нем есть спойлер.

sprut писал(а): на 74 мороки много-впуск снимать

на 74 впуск можно и не снимать.
но при этом мороки не убавица

в каждом болееменее крупном нп есть офф представитель нгк.
какова туя вы на опу приключений ищете?
https://www.ngk.de/ru/gde-kupit/distribjutory/

у меня без этого не обходилось

Suhoi писал(а):За эти копейки можно и рискнуть. Если на дальняя не собираешься и сам менять умеешь

Хотя зачем из за трех-четырех рублей заморачиваться?!?!?!
https://market.yandex.ru/catalog/54878/ ... 11&srnum=1

Погуглил отзывы про WEEN. Пишут, что это самый обычный дешевый ширпотреб. Кроме того, у них самое низкое давление полного прекращения искрообразования (8,3 бар).
Большей частью обсуждают их на ЛАДА-форумах, где, как водится, любят также BERU, Brisk, Finwhale и т.п...
Кстати о последних отзываются более положительно, чем о WEEN.

Прохожу мимо...