Pajero 4x4 Off-Road Club

парни подскажите где и у кого пропаять можно в Москве?скиньте телефончик плиз)))

и ещё вопрос,если я сниму эту схему-можно ли на авто передвигаться(доехать до мастеров пропаять)???

сейчас вышел,сел в машину,поворачиваю ключ-стрелка температуры в МАХ,выключаю-включаю ключ зажигания(на 3-4 раз)стрелка в норме.

В ПРИНЦИПЕ могу с Вашей (твоей?) платой поэкспериментировать, раз уж она все равно неисправна и в худшем случае пойдет под замену. Опыт ремонта "совершенно неремонтопригодных" блоков автомобильной электроники есть, конкретно этого блока - пока не пробовал.
Пиши(те) в личку, договоримся, что и где.

снял,пропояли мне её-толку ноль!

подскажите где дачик температурный стоит,хочу попробовать-может он хандрит.

не хочу тебя расстраивать, но ... меняй блок, пайка вообще мало кому помогает, увы

так с горяча можно всё переменять))))
вчера вышел на улицу,завёл-стрелка тут же на 12 часов(хотя машина стояла около часа не заведённая),скидываю провод с температурного датчика(тот что с одним проводком-слева от катушек),температура падает в ноль,одеваю снова на место-температура медленно встаёт на 9 часов.машина работает 20 минут и стрелка снова уходит в 12 часов,снимаю-ставлю снова провод и опять 9 часов.сегодня утром завожу,стрелка на 9 часов-поехал.проезжаю км 15-стрелка поползла в 12 часов,останавливаюсь снимаю-ставлю снова провод и опять 9 часов и так весь оставшийся путь на протяжении 35 км-стоит на 9 часов!!!
что это?!-датчику хана???!!!

Датчик можно проверить простым тестером. В букварях есть методика.

меряю тот который 1(с лева),при 80 градусах показывает на тестере 45.
подскажите какой у него каталожный номер,смотрел в экзисте показывает 1 датчик,а их там два рядом.я заказал MD177572 думал что тот который под номером 1 а теперь сомневаюсь.

MD 091056 - одноконтактный на приборку
MD 182467 (MD 177572) - двухконтактный на блок управлени двигателем

Вроде так

спасибо,уже разобрался и перезаказал.

А если у меня американец-от европейца подойдёт панель приборов,думаю взять в сборе-там в км а не в милях.

ritmmm писал(а):А если у меня американец-от европейца подойдёт панель приборов,думаю взять в сборе-там в км а не в милях.

Подойдёт, только от бензинки

SNOOPER
а перешивать ни чего не придётся?,просто поменять и всё?

Парни,есть у кого схема щитка приборов и схема этой самой маленькой микросхемы.

Ситуация - кипела. Все по переменял, по перечистил и внутри и снаружи. Оказалось, что в Алматы нет термостатов, которые открывались бы в положенное время. Лучший нашел открывается с 92-97 не пошел - кипит. Пришлось взять на 76.5 на араба. Все... полет пока в норме. Стрелка после остановки и последующего запуска не шкалит - все как положено.
Имейте ввиду!!!
(Термостаты менял 8 шт и оригиналы и дубликаты разных фирм)

дай номер на Араба плиз.

Судя по Экзисту:
MD 351861 - мой монтеро 88 гр.
MD 174233 - для северной Африки 82 гр.

Дима, не напригайся........... в другой теме всё ответил

Спасибо парни.

"SNOOPER" тот который на 76 встанет без проблем?сейчас по магазинам звонил говорят на Ваш страх и риск-типо может не подойти!!!

ritmmm писал(а):Спасибо парни.

"SNOOPER" тот который на 76 встанет без проблем?сейчас по магазинам звонил говорят на Ваш страх и риск-типо может не подойти!!!

Пилять................. что как голый, во всех темах и в личке успел отметится