Про свою могу рассказать:
- 3 литровый "араб" full и даже больше;
- обвес весть из трубы-нержавейки, но на силовых подрамниках;
- дополнительный свет HELLA + 2 пары противотуманок той же марки;
- дальний ксенон;
- подвеска JAOS лифт 3,5 см.;
- защита двигателя JAOS;
- защита до второго ряда сидений дюраль 6 мм.;
- диски ProComp R20";
- резина MickeyThompson Baja ATZ 305/55....
на этом пока все.
В планах:
- демпфер рулевого;
- тормоза или только диски;
- чип-тюнинг;
- шноркель......... а там видно будет
ай красавец!
поздравляю!
я в конце недели тоже кое-чем похвастаюсь 8)
можешь сфоткать что под капотом получилось?
на сайте сафари написано "только для моделей с РКПП".
непонятно чем АКП мешает установке шнорхеля.
разве что не рекомендуется с ней нырять глубоко?
непонятно короче.
Единственное логичное предположение на этот счет, то что вероятно мешает радиатор АКПП установке бачка омывателя новой формы. Он ставится между решеткой радиатора и радиатором в левый угол (если смотреть в фронт)
Димка! Кто-то при появлении новой Четверки, на форуме задал вопрос: сколько лет пройдет, прежде, чем мы увидим подготовленного П-4. 3-4-5 лет. Прогресс на лицо. В 2005 мой Спорт выглядел как инопланетянин. РЕСПЕКТ!
Первый подготовленный Спорт на планете
"Жить, хорошо! А хорошо жить, еще лучше"
8 926 085 00 24
подвеска ОМЕ.
но что-то не понял почему задница слабо поднялась. разница +1 см от морды. на штатной подвеске разница с полным баком была
перед-зад 20мм
на подвеске ОМЕ разница составляет перд-зад менее 1см, если быть точным 8мм, с тем же полным баком.
на перед стали ОМЕ 917, на зад ОМЕ 915, и аммо N110
лебедка правда еще не стоит...
мне кажется что это не нормально.
какие будут мнения по этому поводу?
Совсем худо, что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих.
(С)Воланд. М.Булгаков. "Мастер и Маргарита".
