Добавлено: 05 авг 2008, 19:14
wersa
как идет процесс изучения?
как идет процесс изучения?
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Установка иного двигателя!
Страница 4 из 5
Добавлено: 05 авг 2008, 22:48
Так всю машину разберут, пока мотор сделаешь.
Добавлено: 06 авг 2008, 12:03
сначала нужно все пиво и водку в округе выпить, а потом машину разбирать )))
Добавлено: 06 авг 2008, 12:19
wersa
С водкой не шутят!
С водкой не шутят!
Добавлено: 19 авг 2008, 00:22
wersa
Ну что как продвигаеца процесс?
Ну что как продвигаеца процесс?
Добавлено: 25 авг 2008, 12:36
двигатель снял. сейчас нужно определить поломку. по результатам буду думать что лучше сделать. ремонтировать этот или брать новый.
Добавлено: 31 авг 2008, 16:13
усе! ищу двигатель 4м50 )))
Добавлено: 31 авг 2008, 16:17
Совсем мотор убил?
Добавлено: 31 авг 2008, 16:24
ну не совсем но делать много всего, тоесть трудозатрыты что на капиталку что на сращивание с 4м50 одновесные, а 5 литроф лучше чем 2.8 )))Алексей Montero писал(а):Совсем мотор убил?
Тем более машина пошла под катлету.
Добавлено: 01 сен 2008, 18:22
АФФТОР, пиши исчё!!! И поподробнее и с картинками! Млин, даже 400 нм - это жесть, а 600 - это мелкосерийный спорт-кар... Типа порше... Меня прёт!!! Я ХОЧУ рамную машину с паджеровским кузовом и таким моментом!!!!
Добавлено: 01 сен 2008, 18:46
желаю радости!
Добавлено: 27 окт 2008, 13:42
Ну чёё там? я ж чешусь весь!
Добавлено: 27 окт 2008, 17:21
+1Pol@ATOM писал(а):Ну чёё там?
Добавлено: 05 ноя 2008, 20:22
Слющай народ: уменя двиг 4М41 в коме(голова. поршня)- чего можно сделать на 4,9л и скока бабосов стоит.Pol@ATOM писал(а):Дойдя до строчкина цифре 420 описалсяКрутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 420/1600
Что произошло со мной на строчкея даже писать не будуКрутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 600/1600600 - я такой момент даже представить себе не могу... В коробку нужны шестая и седьмая передачи...
Овчинка по-любасу стоит выделки, если родной мотор в коме, а деньги -силы-время есть в наличии. Есть пара вопросов - на V55W раздатка -коробка-редукторы сзади-спереди по шестерёнкам один в один как на 2,8? Если да, то ИМХО при аккуратной эксплуатации трансмиссия (за исключением корзины) как-то выживет....
Машина на выхино разобрана-пока ничего не купил надо определиться.
Добавлено: 06 ноя 2008, 11:23
Женька определился, пошел 4М40 искать.
для 4М50 нужно искать раздатку ((, т.к. коробку можно с того-же грузовика взять
для 4М50 нужно искать раздатку ((, т.к. коробку можно с того-же грузовика взять
Добавлено: 03 дек 2008, 00:12
времени нет, поэтому сейчас поставлю 4м40 а к лету буду искать что то новое. 4м50 сцуко не нашел, везде стоят 4м51. но он шире и непонятно поместится ли снизу всмысле не прийдется ли опускать мост.
Добавлено: 03 дек 2008, 17:51
- ну ёптель...поэтому сейчас поставлю 4м40
А по коробке-раздатке - нельзя ли просто чутка отлифтовать кузов, воткнуть старый маховик, лобзиком переделать колокол и всё состыковать...
Добавлено: 03 дек 2008, 18:18
только еще нужно двигатель найти, а это оказалось самым сложным процессом.
Re: Установка иного двигателя!
Добавлено: 28 дек 2011, 13:26
Теме UP! 
Есть результаты??? Можно фото П2 с 4м41 или 4м50 или 4м51!?!?!?
Есть результаты??? Можно фото П2 с 4м41 или 4м50 или 4м51!?!?!?Re: Установка иного двигателя!
Добавлено: 28 дек 2011, 14:39
вот http://reviews.drom.ru/mitsubishi/canter/31301/ интересно описал и фото дрыгла есть ниже