Pajero 4x4 Off-Road Club

Тьфу-тьфу-тьфу не падала и не травмировала.

Fil писал(а):Тьфу-тьфу-тьфу не падала и не травмировала.

Так и не делай больше так.
Я имею шрамик на лбу, после офигенной шишки и рассечения.
Повезло, что попало в лоб, а не глаз или по зубам.
А так народу и руки ломало.

Блин, а как делать? На переобувку при использовании джека времени уходит меньше в разы!

Fil писал(а):Блин, а как делать? На переобувку при использовании джека времени уходит меньше в разы!

Экономить здоровье, а не время.
Использовать штатный домкрат.

Да и нет там экономии времени в разы - так, минута-другая, и то если хай-джек лежит в багажнике, а не специально закреплен.
Основное время уходит на съем-установку колеса.

и тут приключилась бяда......
Замена колодок. Поздняя осень 2014. Брательник как назло увез из гаража подкатной для замены колес на своем Патрике.
Достал свой домкрат. Штатный. Красненький. Нецарапанный. Поставил под машину и давай качать. Машина начала подниматься. Вывесил колесо, потянулся за балонником и тут домкрат издал фррр, пустил фонтанчик масла в районе штока и уронил машину. Честно, несколько секунд я сидел с большими глазами глядя на растекающуюся лужу масла под домкратом. А если б я полез под машину? Приятного мало.
Колодки поменял на следующий день, когда брат вернул подкатной.
И начались муки выбора......
Бутылки Китай/Россия от 600р. Но после случая с моим - очкую.
ХайДжек круто! дорого! и надо придумать куда спрятать.
Через неделю брат презентовал ГАЗоновский домкрат, купленный им на блошином рынке за 300р.
недели три этот домкрат катался по коврикам задних сидений, т.к. в штатное место он впихиваться не захотел, да и в потайной пол багажника тоже не влезал из-за широкой опорной пятки.
Выход нашелся. По ходу движения в багажнике левый боковой карман, где хранился компрессор оказался глубже правого. Компрессор перекочевал в правый карман а домкрат как родной встал в левый.

Да, он тяжелый, да он не удобный. Да, он может быть коротковат (вожу с собой квадрат из доски толщиной 60мм в полу багажника) + положил в пол багажника монтировку которая влезает в трещетку домкрата.

НО! мощный, надежный, простой. им можно кидаться, не боясь повредить, похрену мороз, он не опустит на Вас машину, если его не вышибать от туда.
Для городских условий считаю оптимальным. Не так часто (тьфу тьфу) домкратим машину в дороге, а если и домкратим - можно чуть повозиться.
П,С, не претендую на оригинальность. Все вышесказанное является лично моим ИМХО.
мне так удобно!

у меня тачка падала с джека раз 5. 1 раз успел выскочить, остальные был далеко. заимел триногу и кладу запаску под низ...заранее....

bubl писал(а):у меня тачка падала с джека раз 5. 1 раз успел выскочить, остальные был далеко. заимел триногу и кладу запаску под низ...заранее....

запаску под днище машины тоже клал на автомате. привык так. потом обратил внимание что клиренс машины больше ширины колеса (ну или такой же). смысл запаски под брюхом исчез сам собой.
класть запаску под ступицу открученного колеса? неудобняк страшный. обязательно потребуется подлезть под ступицу и никак иначе (закон подлости).
тренога вариант хороший. даже очень. но просит места в багажном отсеке.

Я таки Джеком пользуюсь, но подставляю вот такую нечисть всегда:

sheff_ks писал(а):и тут приключилась бяда......
Замена колодок. Поздняя осень 2014. Брательник как назло увез из гаража подкатной для замены колес на своем Патрике.
Достал свой домкрат. Штатный. Красненький. Нецарапанный. Поставил под машину и давай качать. Машина начала подниматься. Вывесил колесо, потянулся за балонником и тут домкрат издал фррр, пустил фонтанчик масла в районе штока и уронил машину. Честно, несколько секунд я сидел с большими глазами глядя на растекающуюся лужу масла под домкратом. А если б я полез под машину? Приятного мало.
Колодки поменял на следующий день, когда брат вернул подкатной.
И начались муки выбора......
Бутылки Китай/Россия от 600р. Но после случая с моим - очкую.
ХайДжек круто! дорого! и надо придумать куда спрятать.
Через неделю брат презентовал ГАЗоновский домкрат, купленный им на блошином рынке за 300р.
недели три этот домкрат катался по коврикам задних сидений, т.к. в штатное место он впихиваться не захотел, да и в потайной пол багажника тоже не влезал из-за широкой опорной пятки.
Выход нашелся. По ходу движения в багажнике левый боковой карман, где хранился компрессор оказался глубже правого. Компрессор перекочевал в правый карман а домкрат как родной встал в левый.

Да, он тяжелый, да он не удобный. Да, он может быть коротковат (вожу с собой квадрат из доски толщиной 60мм в полу багажника) + положил в пол багажника монтировку которая влезает в трещетку домкрата.

НО! мощный, надежный, простой. им можно кидаться, не боясь повредить, похрену мороз, он не опустит на Вас машину, если его не вышибать от туда.
Для городских условий считаю оптимальным. Не так часто (тьфу тьфу) домкратим машину в дороге, а если и домкратим - можно чуть повозиться.
П,С, не претендую на оригинальность. Все вышесказанное является лично моим ИМХО.
мне так удобно!

ломается этот домкрат на раз, а на льду или укатанке сворачивается при подъеме, вокруг своей оси. так себе поделка.

блин, кароче устал искать домкрат, куда не звоню, нет и все, либо высота подхвата нереальная, либо высота подъема мизерная, подскажите где можно купить, такая модель как Е0802 нет и не ожидается(((

С сурфа подходит со 130 кузова (у меня такой), он телескопический, все как надо...

нашел оригинал в группе вк, есть небольшая вмятинка на корпусе, на функционал не сказывается, приобрел за 500 р, доволен как слон, на полную не поднимал, колеса отрываются от земни в самом начале хода второго штока (265/70-16)