Вылазка на озёра "Глубокое" или "Щучье"
Да вроде точно. Сегодня позвонил еще раз. Возвращались через Камень да и там вроде со дня на день встанет. Леш, у тебя, вроде, была связь с паромом, задай вопрос еще раз, что-бы не встрять ненароком.УАЗОвод писал(а):Враньё! пока ходит!
УАЗ-31514, 2005 год, Андория, 4-х ступка синхрон, силовые пороги, лебедка, лифт кузова, фаркоп, багажник ARB, люстра IPF, CB 27Mhz, 220B, шноркель, силовой бампер, доп. бак под рамой.
Не переживай Саня, я на грязюках поеду, ежели что дёрнупуля писал(а):всем привет у меня проблема я резину переобул щас на зимней липучке реально на ней там проехать ? а то абузой быть совсем не хочется

Аркадий
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Кто как едет? Я не хочу рисковать с паромом и рвану через Сузун. Выезд ориентировочно завтра в 15 часов. Мой телефон: 8-901-450-74-84
УАЗ-31514, 2005 год, Андория, 4-х ступка синхрон, силовые пороги, лебедка, лифт кузова, фаркоп, багажник ARB, люстра IPF, CB 27Mhz, 220B, шноркель, силовой бампер, доп. бак под рамой.
Всвязи с тем, что Ленок работает в пятницу до 19-00, то выезжать из дома буду в 20-00 и рубиться через Каракан. Думаю к 24 часам или к часу ночи буду в Оазисе
Аркадий
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Леша дал телефон пристани в Ордынке: 8-383-592-17-32 (набирать обязательно через восьмерку). Паром ходит. Завтра будет в 16 и 18 часов. Ходит он без баржи, а значит входит туда 20 легковых машин. Я выезжаю завтра в 15 часов, чтобы занять очередь на 18-ти часовой паром. Если кому занять очередь- скажите заранее, ну и присоеденяйтесь в попутчики до Ордынки.
УАЗ-31514, 2005 год, Андория, 4-х ступка синхрон, силовые пороги, лебедка, лифт кузова, фаркоп, багажник ARB, люстра IPF, CB 27Mhz, 220B, шноркель, силовой бампер, доп. бак под рамой.
Этож крюк получается в 200 км, а через Кракан напрямую 130 всего.Kast писал(а):рвану через Сузун
Поехали вместе вечером через Каракан, там дорога нормальная, есть несколько засадных мест, но были объезды.
Да и в 2 машины мы полюбому пройдём.
Аркадий
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Сегодня звонил Саня Пуля, он и Паша тоже собрались на паром в 18-00
Аркадий
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Бензопила, Джек и ручная лебёдка, ежели чё помогутKast писал(а):доль реки есть один дерьмовый объезд через лес, по нему одному грусно будет идти в темноте.

Аркадий
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Pajero 2, Exeed, 1992г, 4D56Т, 5 двр. , АКПП, 2" body, Winch 12000, сил. пороги, сил. защита, BFG MT 33х12,5х15, расширители
колеи, пневмосистема, демпфер Rancho, Шноркель, GPS, СВ 27МГц, 220В, люстра, багажник, бензопила ну и т.д.
Уже выяснил, что паром ходит. Пойду на пароме. Я прошлый раз возвращался один, дорога полностью проходима, но нудная: 20-30 редко где до 40 км. разгонишься. Одно только место засадное (очень глубокая, продолжительная и извилистая по лесу колея). Саньке передай- кто первый в Ордынке, тот занимает очередь на три машины.
УАЗ-31514, 2005 год, Андория, 4-х ступка синхрон, силовые пороги, лебедка, лифт кузова, фаркоп, багажник ARB, люстра IPF, CB 27Mhz, 220B, шноркель, силовой бампер, доп. бак под рамой.
так ребяты, на счет парома вроде смуту развеяли!!! по каракану тож не париться!!! там смертельного ни чего быть не может, я надеюсь, покрайней мере для таких машин. я еду или с пулей или с пашей или с женей (возьмете ж ктонить ) хочу через паром но я не за рулем, поэтому молчу... как поедем так прорвёмся!!!
Последний раз редактировалось УАЗОвод 13 ноя 2008, 16:22, всего редактировалось 1 раз.
Алексей, УАЗ 31514, музла нет, зато шильдик Pajero наклеить готов! 
