Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm
В рольфе на компе они мне показали при разных режимах как работают ЛЗ, два передних практически не работали, как мастер обьяснил они перегреваются и отключатся, бошевские на наши машины лучше не ставить, близкие к Денсо (это родные) это NGK, завтра должны сказать номерок, сразу отпишу. Сегодня поставил старые ЛЗ на место. Будем дальше что-то мудрить!

Troglodytes писал(а):ошибку показывает Р0134

у меня такая ошибка тоже есть))))
только помойму это передний лямбда!! который 360181 !!!

P0134 (4) Right Front HO2S Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1)

Ворон писал(а):Будем дальше что-то мудрить!

жаль что все оказалось не так просто((
мне еще предлагали поставить какие то итальянские) но судя по твоему примеру отсутствие ошибок еще не значит что лямбда работает(((

Dimmm, дык а я так и сказал: правый верхний

Поставил NGK лямда-зонд универсальный, три дня полет нормальный по расходу пока не замерял. Если надо у меня есть по 2000 руб., чисто Япония.

Ворон писал(а):Поставил NGK лямда-зонд универсальный

у него есть какой нить номер???)

проверяли на компе в рольфе?) что показавает???)
ты их куда поставил? вместо передних? один или два?)

офф: про расход)) отремонтировал передний супорт) у меня выкан до лампочки от 190-195 стал 210 миль)

Ворон
как успехи?)

Dimmm

Dimmm писал(а):у него есть какой нить номер???)

OZA624-E4 универсальный 4х проводной.

Dimmm писал(а):ты их куда поставил? вместо передних? один или два?)

поставил на перед один и на зад один.
По компу не проверял, ошибка не вылазит, проехал правда километров 200. Но визуально двигатель работает нормально, расход только начал замерять.

Ворон писал(а):По компу не проверял, ошибка не вылазит

так у тебя и до того ошибок не было) и расход был идеальный))) для меня почти нереальный))

интересно что рольфовские диагносты с их гиперкомпьютером скажут)) работает лямбда или опять перегревается и отрубается)) Ты к ним случайно не собираешься сьездить?)

Ворон писал(а):OZA624-E4 универсальный 4х провод

у него есть какие нит характеристики на коробке?? типа сопротивления? т.к. у нас на перед и зад идет разное.. вечером точно посмотрю) бумажка дома)

сопротивление штатных лямбд:
перед 4,5-8 Ом
зад 11-18 Ом
но таких характеристик никто не знает(( как я писал ранее Дистрибьютор Бош дал два номера.. вот бы узнать их сопротивление) Они мне его сказать не смогли((

Dimmm писал(а):Ты к ним случайно не собираешься сьездить?)

Накладно к ним постоянно ездить, даже если знакомый.
На коробке ничего нет, сопротивление не знаю.

Ворон писал(а):Накладно к ним постоянно ездить, даже если знакомый.

я думал у тебя бесплатно))

Dimmm
Ездил проверил компом, все работает ОК! Уменя еще один датчик еле показывал его тоже поменял. А ты как определил, что у тебя каты забиты? Я тоже думал забиты, а поменял лямбы и все наладилось!

Ворон
про каты я не уверен( у меня до того как умерли лямбды выдавало ошибку 421.. но ее причиной может быть не только как но и лямбда))

а вообще катализатор расчитан на 100 тыс км))) у меня они 1 раз точно меняные)) бывший хозяин такой колхоз нагородил))) а пробег у меня уже больше 300 тыс км))) так что самое время))

Ворон писал(а):Ездил проверил компом, все работает ОК!

это хорошо))
а ты и вперед и назад один и тот же лямбда ставил?)

как на расходе и динамике отразилось?)

Dimmm

Dimmm писал(а): ты и вперед и назад один и тот же лямбда ставил

Да один и тот же, который выше писал. Динамика вроде как получше стала. Расход сейчас начну заново замерять. Лямды меняй смело и после этого будет видно, что с катами!

Ворон писал(а):после этого будет видно, что с катами!

как бы после замены лямбд они не сдохли снова от косячных катализаторов)

Dimmm
Даже если лямбды неисправны, при прочем исправном катализаторы от этого не сдохнут. Но! когда горит чек, то можно ездить на пропусках в зажигании, т.к. более чем вероятно, что лямбды накрылись не только от старости, но и от некачественного топлива, которое вполне может зас..ть свечи. Вот такая езда и убьет катализатор

Dimmm писал(а):Ворон
а вообще катализатор расчитан на 100 тыс км))) у меня они 1 раз точно меняные)) бывший хозяин такой колхоз нагородил))) а пробег у меня уже больше 300 тыс км))) так что самое время))

Ворон писал(а):Ездил проверил компом, все работает ОК!

это хорошо))
а ты и вперед и назад один и тот же лямбда ставил?)

как на расходе и динамике отразилось?)

апну темку акутально
сколько сейчас Дим пробег?
у меня родные каты и 100т.миль, пока живые...тьфутьфутьфу

никто не пробовал заправлять Аи 80?

пока не доводилось

апну темку акутально
сколько сейчас Дим пробег?
у меня родные каты и 100т.миль, пока живые...тьфутьфутьфу

у меня на одометре 150 т.м. реальный 200 точно))

каты у меня уже меняные)

спец с компом сказал что каты живые)))

недавно поменял передние лямбды... счастья было один день.. потом снова выскочила ошибка ро134... отсутствие сигнала.. с этим пока не разобрался