Pajero 4x4 Off-Road Club

http://td.pajero4x4.ru/?p=376

вот тема шикарная,жаль не показано как гидрики извлекать..по мануалу приспособа нужна

Смайлик204 писал(а):Ну эт ты брат совсем завернул, на МПИ такого не особливо потому как на Джедае во впускном тракте бывает тока масло, воздух и темпиратура, а на МПИ ещё и бензин присутствует. Говорю как обладатель одного и второго мотора одновременно.

а про Засранцев типа ЕГРа и Сапунов мы забываем или в расчет не берем ?????

плюсом ко всему бензин в коллекторе МПИ есть только в пленуме а ето практически перед головками блока.....

mike писал(а): плюсом ко всему бензин в коллекторе МПИ есть только в пленуме а ето практически перед головками блока.....

Практически перед клапанами, а нам это и нужно.

Ето Джидай, боюсь на Мпишках такое ты не увидишь

прошу совета.. менял гидрики на левой ГБЦ,престал работать один цилиндр,при снятии разъема с катушки звук движка не меняеться..вот репу чешу,может коромысло не так воткнули..цилиндр самый дальний не видно не фига,почти на ощупь ставили

открой клапанную, скорее всего коромысло раком поставил, у меня так было.

А треск из движка был?седня опятьь полезу.. мля разбираю уже как акм

вчера завел.. тишина..
наверно моя ошибка была что по совету моториста поставил пустые гидрики
попутно выставил метки на грм.. не снимая ремня

витал71, мотористу в бубен за такие слова. По мануалу гидрики нужно прокачивать перед установкой обязательно.

ZILLA писал(а):витал71, мотористу в бубен за такие слова. По мануалу гидрики нужно прокачивать перед установкой обязательно.

я это уже понял два дня секса после работы из за двух слов

витал71, главное не попасть на новые гидрокомпенсаторы из-за такого олуха-моториста.

А нет ли у кого размеров приспособы для проверки компенсаторов? По рисунку из книги смысл то понятен,а какая длина рычага и какое усилие прикладывать?Хочу сделать такую. Лежат у меня 24шт.,а проверить их как ? Солярой прокачивал - не продавить руками,а если на приспособу... мож какие отбракуются ?