Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну так как с иголками и нитками?

Не, смех смехом, по поводу иголок и ниток, а не правильная толщина той же самой иглы и нити и их соотношение к толщине сшиваемого материала могу тока все испортить. Эт я в свое время, еще при славной стране СССР,кода был дехфицит джинсы, и кода в магазинах не было еще и нужных размеров, приноровился подгонять под себя, все что удавалось достать. Скока я этих иголок поломал, скока ниток и штанов подрал. Пока шить не научился. И еще под это дело машинку швейную, ГДРовскую, по великому зелло вымутил, Вот оно все то и сгодилось. Даже и не думал, шо придеться еще и сидухи штопать.

плюсану к ДенВеру. Олеган, на самом деле интересует, шо и как: машинка, иглы, нитки. Колхозить с "моментом" - уродство. Да и жидкая кожа, ИМХО, в таком месте долго не продержится.

Не, парни, вы чо серьезно, хотитете услышать про иголки и про нитки? Извольте. Игла под номером не тоньше 120 едениц, нитка капрон и самое главное чтобы вехняя и нижняя была одинаковая по толщине. Что еще не мало важно, регулировки самой машинки. Должна быть функция "КОЖА". При простой функции она просто не продвинет сам материал, который Вы попытаетесь прострочить. Возможно придется использовать подсолнечное масло. Ну понимаете для чего. Для начала я бы потренеровался на простых лоскутах, скручивая и прошивая в два и три слоя.С подворотами и без. После этого можно приступать к самому шитью накладки. Учтите парни, НУЖНА АККУРАТНОСТЬ. И все.

Ну я с перспективой на будущее. Есть салон, возможно когданибудь время и желание, тогда можно будет не спеша перетянуть..... продать/себе поставить

Спасибо. Жене говорю, готовься, работа есть ответственная, зря что ли машинку купил модную. Не, грит, буржуйскую дрочить жалко, бери с дачи старую "Чайку". Что ж, попробую, молодость вспомню. На заре кооперативного движения в 80-х с батей старым ручным Зингером сумки шили, даже портки-бананы пытался конструировать, не задалось, Родина дала комплект формяги и пару сапог - и под знамена))) По сабжу, нашел кожу почти один в один с седлом, если получится и не стыдно будет показать, то выложу.

В Иркутске, на Степана Разина не плохо салоны перешивают, но цены космос. У них на выставке раньше мерсовские сидухи перешитые стояли, можно посмотреть че кого

Как-то смотрел там, да, вопросов нет - качественно, но ценник на самом деле негуманный. Где-то пару лет назад, по-моему, они на Дроме пиариться начали, там по цене замануха нормальная такая была, я даже думал жене на Короллу передние перешить. Потом парни, походу, вкусили вкус бабла. А че рынок - спрос-предложение. Уж лучше куртяк старый в ход пущу, кожа - супер, сто лет назад на ВДНХ купил с хороших отпускных за 600 бакинских.

arikfed1 писал(а): Уж лучше куртяк старый в ход пущу, кожа - супер, сто лет назад на ВДНХ купил с хороших отпускных за 600 бакинских.

Во, как. Настоящие парни!!!!! Даже куртки не жалко для любимой машины. Я Вас прошу, не торгайте жениных шуб, они этого не поймут.

Не, я про то, что посмотреть у них по задумке, да и кусок кожи в случае чего проще купить, чем куртку резать

Соболем руль обшить

Не, ну а че, по-пацански так, нормуль. Колпак запаски норкой зашить, на ключи Зэпора повесить в качестве брелока. Почти как в песне про красных кавалеристов - "мы в норковых буденновках, на норковых конях...." Сорри за флуд, праздники на носу, однако.

Вы, смотрите осторожнее на поворотах, а то ща кто нить примет ваши слова, как мотивация и побуждение к действию. И появится в наших рядах гламурный норко-андатровый автомобиль.

Вот блин... А я жену обвинил в халатном отношении к машине из-за этой дырки на сиденье У меня всё нормуль, хотя и машина старше и эксплуатируется пожёстче. Придётся извиниться

По теме. Случилось это и у меня - разрыв 5-6 мм.
Я решил проблему следующим образом: снимаем кнопки, их заглушку и получаем свободный доступ к изъяну с двух сторон. Т.к. у нас там дермантин, то поиск куска подобного материала проблем не вызывает. Вырезал "латку" побольше - примерно по размеру чуть меньше самой боковины сидения, главное "обойти" места крепления заглушки. И наклеил латку с обратной стороны - результатом доволен!
ИМХО в моем случае (именно небольшой аккуратный разрыв) можно было бы обойтись и просто обычным пластырем с обратной стороны (задним умом все сильны), но решил сделать уже все основательно. По-моему разрыв происходит в моменты посадки-высадки, когда дермантин боковины складывается во внутрь и трется о каркас. Усиление жесткости дермантина путем его двухслойности исключает возможность сего явления (он только наружу выгибается теперь).

На момент клеил?

Клей то может и эластичный, тянется и пока держит, но это не вариант для качественного ремонта. Хотя хозяин-барин. Как в мультике:" АААААААА....... так сойдет."

Тем более первопричина разрыва кож. зама не из-за того, что он плохой, а из-за того, что в течении времени разрушается сама подушка сидения и в месте разрушения оголяется часть металического каркаса. Вот об этот каркас все и рвется. Так, что одной проклейкой, прошивкой поврежденного места не обойтись. Я например, на то место дополнительно установил проставку из жесткого поролона. Исключив тем самым контакт ткани об острые углы какркаса. Плюс еще, востановил , упрочил боковую поддержку. Во как.

Ну уже фоткой похвалился бы что ли...

Ща поработаю, завтра сделаю. Выложу. Задно расскажу про то, как устанавливал обманки кислородников.