Pajero 4x4 Off-Road Club

RimCrazy писал(а):Вот только вопрос, а размер какой....

Размеров штук 4-5 от 40 до 90 литроф.В Москве встречаются довольно часто,в магазинах для "Тазикоф",и стоят в принципе "копейки"

У этого бублика есть несколько преимуществ:
- толстый, зараза, хрен пробьешь, ибо изначально для газа под давлением, хоть гранату подкладывай
- есть штатное подвесное крепление, ибо делался спецом на место запаски
- дешевый и доступный по наличию
из недостатков
- тяжелый (потому что стенки толстые)

Я ж, вроде, вам писал про торроидальники? С вашими калитками искать только небольшого размера, т.к. 89 литров полностью занимает всю нишу под запаску, да и высота баллона не маленькая. И один хрен придется колхозить. Внутренних перегородок нет

не надо маленький.
я предлагаю сделать лучше
взять самый большой бублик на 132 литра и по хорде отрезать у него жопу по границе калитки.
ну... 80 литров точно должно остаться

132 может просто не войти по внешнему

да
мерить в любом случае надо

Вот нашел в Питере:
http://www.autogasspb.ru/index.php?mode=detail&id=199
Посчитал в теории - должно воити, т.к. запаска 265\75 R16 входит без проблем.
Вопрос: что еще необходимо для превращения этого баллона в доп. бак?
Пока представляю себе это примерно так:
Горловина остается одной, баки соеденены между собой, в доп. баке насос для перекачки, вентиляция соединена со стандартной.
У кого какие идеи?

Его видимо надо будет разрезать и ставить перегородки,тк в нем их нет а то топлево будет бултыхатся.(благо его толщина это позволяет,А в случаи с колиткой Кайман: опрезать почти треть.можно вырезать сверху полосу на ширину подрамника глубиной 4-6 см чтоб бак поднялся выше. Размеры бака на 95л 720х270. Теоретически в нашу нишу он влезет.Видил картинки с его установкой на СПОРТ. Низковато торчит СЦУКО Но если слегка кастрировать, Мож чего и выйдет Гдеб взять Б/У для извращений

Насос для доп.бака лучше ставить внешний, т.к. в случае непредвиденного гимора доступ будет легче (заменить,например). 27 сантимов-почти запаска. помните как она выпирает? Если горловина одна, то придется ее делать сдвоеной как на крузаке.Если соедените между собой баки, то при пробитии одного из баков потеряете все. Во второй бак желательно поставить сливную пробку. Перегородки, также, необходимы.

алексей - Маленький Мук писал(а):Гдеб взять Б/У для извращений

Стоимость таких баков уже подразумевает их быструю покупку и дальнейшее кастрирование. Когда я покупал свой бак(4.200руб) у меня не было полной уверенности в том , что все будет гладко.

tomat писал(а): Когда я покупал свой бак(4.200руб)

Вадим. Кстати о птичках, ты уже инсталировал свой? Если да то пригласи поглазеть А тероидальный на 95л стоит уже 7000-9000. а не 4.200 4000 стоит на 40-60л и если его кастрировать(в моем вареанте) от него нехрена не останется

Бак пока не поставил.Потихоньку провожу подготовительные работы. Засверлил обратный клапан бензонасоса, нашел еще одно положение в размещении бака в нише, естперегородкиь желание обрезать дополнительный резонатор в выхлопной, т.к. немного мешает полноценному размещению, почти закончил инсталяцию автономки, сварил грузовую площадку на релинги и закончил "танцы" с дополнительной рамкой под номер. Скорее всего до рыбалки не поставлю, займусь чуть позже.Поглазеть, естественно, приглашу.
Алексей, главное просчитать основные размеры.Встает или нет.Если реально лезет-покупать. Дальше всеравно колхозить. Меня немного смущает вес тороидальника,хотя, лишние десять кило... Действительно если сделать выемку под поперечную балку... ,будет,возможно, лучше. А как перегородки делать будете?

Сложно сказать Есть просто типа задумки:в мозгах шарики-ролики вертятся: и выдумывают всякий "БРЕД" Мозг плавится Смотрел на "ВОЛГОВСКИЙ как у тебя ток на 55л. он 780х720х150. в отличае от 70 -78х78х20.Если развернуть на 90гр то мож и влезет. он с учетом :подмять ,получется маловат

Занятно. http://www.canistra.ru/prod/avto.html

Инженер писал(а):Занятно.

Есть у меня один такой на 25 литров. Приспособил под питьевую воду. Брал, правда, у производителя.

а как на заправках его запраляют? я бы взял на 250 литров, растелил бы сзади как водяной матрац

Зря улыбаешься.

Незабываем, что современные истребители несут в своих крыльях и фюзеляже горючку почти в таких баках Я брал под соляру, но оказался великоват.
Для искателей...http://flexico.ru/boat.html

а что, если повесить второй штатный бак вместо глушителя, а глушитель перенести в нишу запаски...
какие мысли будут?

Koleso писал(а):что, если повесить второй штатный бак вместо глушителя, а глушитель перенести в нишу запаски...

какие мысли будут?

Теоретически возможно, только с трубами поковыряться придется(изолировать нагрев)

Думаю, что возможно и практически. Перенос глушака в спец. конторе займет от силы "до обеда". Чисто по развесовке тоже лучше. А вот подвешивать новый бак в том пространстве...х.з.

а от L200 (в старом кузове) доп.бак к нашим машинкам не подойдет ??