Pajero 4x4 Off-Road Club

Рома, а какой режим эксплуатации у машинки? По каким дорогам, скоростной режим, плавно/резко, и т.д.?

Што то страшно стало в раздел " поломки " заходить омг.

Roma.prm
А можно ли уточнить, какая на амортизаторах маркировка, кто производитель?

Sedoy писал(а):Roma.prm
А можно ли уточнить, какая на амортизаторах маркировка, кто производитель?

Успокойся Брателла не китай точно ,достали уже твои намёки

BIZON500
Я всегда спокоен, не волнуйся за меня То, что тебе чудятся какие то намеки, это не очень интересно, а вот производителя и марку амортизаторов все же хотелось бы узнать, в частности, действительно ли не китай (тайвань) или все же япония
Вообще есть предложение- сделайте в курилке тему типа "здесь мы спускаем пар" и на здоровье тренируйтесь, поминая меня всуе

с 16 декабря п.г. пробег 25 ткм, проблем нет

Забрал аппарат назад. Всё сделали аккуратно. Сама процедура заняла 4 дня, но с момента первого обращения 22 мая прошло почти три месяца.

Пробег 6600 (до института и обратно накатал ) проблем никаких нет, ну только обратная хромированная сторона зеркал, по отзывам понял что это стандартно. ОД сказал поменяет по гарантии. И с передним знаком митсу тоже самое, вздутие.

Ну не знаю... По ходу, либо у меня машина уникальная, либо спецсборка ЛадыФаворит, но на пробеге 25800 с 16.12 с учетом ЛужковКоктейля на наружке зеркал ни пятнышка...
Кстати, воздух Кубани доказал, что перед природой мэр Лужковска нашего отдыхет, те сколы на капоте, которые по зиме и лету Москвы были чистенькие, за 2 недели и 1500 км по Кубани зацвети только в путь, причем моментально

Gorbunkov_02
что, где-то в Нерезиновой морская вода имеется?

Собственно, камрады, ко всем с цветущими зеркалами - вы машину мыть регулярно пробовали? (тока не убейте )

Гм, с точки зрения электрохимии, чем чаще моешь, тем, как раз, быстрее коррозия. На Кубани, кстати, интенсивное цветение может быть вызвано именно близостью моря.

Barsuk писал(а):На Кубани, кстати, интенсивное цветение может быть вызвано именно близостью моря.

Неужели?
А я то думал что на Кубани нет моря
Если серьезно - не понимаю разницы между морем и пресловутым коктейлем... вроде как коктейль то должен быть позлее. Однако плодотворная практика в очереной раз опровергла бесподную теорию.
Я вот думаю испытать на своем капоте древнее советское средство типа "преобразователь ржавчины", среди грамотных более известное как ортофосфорная к-та............ а вдруг получится?

"Куба́нь — историко-географическая область на Северном Кавказе, включающая в себя территории, прилегающие к реке Кубань и входившие в состав Кубанской области Российской империи. В настоящее время на исторической территории Кубани расположены: большая часть современного Краснодарского края, Адыгея, Карачаево-Черкесия, западная часть Ставропольского края, а также небольшой район южной части Ростовской области." (http://ru.wikipedia.org/wiki/Кубань)

"На западе Кубанская область омывалась Азовским морем, Керченским проливом и небольшой частью Чёрного моря, на юге граничила с Черноморской губернией и Кутаисской губернией, от которых отделяется главным Кавказским хребтом; на востоке с Терской областью (отделяясь от неё Эльбрусом и его отрогами, составляющими водораздел между бассейном Кубани с одной стороны, Терека и Кумы с другой) и с Ставропольской губернией; к северу — с Землей Войска Донского, от которой отделяется речкой Ея и притоком её Кугоея. Азовское море принадлежит к Кубанской области от Ейского лимана до Керченского пролива." (http://ru.wikipedia.org/wiki/Кубанская_область).

Возрадуемся жа, ибо море есть, и целых два ). (Тьфу, сам себе Седого напоминаю - ну нельзя же так людей доводить ).

Вопрос: а нахрена вам, сэр, эксперименты с ортофософорной кислотой на гарантийной машине??

Barsuk писал(а):Вопрос: а нахрена вам, сэр, эксперименты с ортофософорной кислотой на гарантийной машине??

А разве сколы на капоте относятся к гарантийному случаю?

Сколы-то нет, но кто его знает, как она с данным конкретным ЛКП будет взаимодействовать?

Не хочется огорчать братьев по форуму,но...ТО 30000:тормозные диски на проточку,втулки стабилизаторов на замену, колодки тормозные на замену -это за свой счет.Гремят стойки стабилизаторов-это замена по гарантии.Стоимость ТО 21000 рублей,без проточки,без втулок,без дисков...

Через пару недель тоже поеду на ТО 30000 км, расчитываю в 10 - 12 тыс. руб. уложиться, т.к. расходники и масло будут куплены самостоятельно.
Зная порядки в СЦ не удивлюсь если сервисмены в твоем случае очень сгустили краски.

А диски на самом деле повело? Какие-то ощущения есть на руле?

Valion писал(а):

Алекс писал(а):Скрип на ухабах с вывернутыми колесами?

Ну по ухабам я ездил, скрип был и когда по прямой и когда рулем мотылял. (но ухабы были не маленькие).

Добрый день, господа внедорожниководы!
Давно читаю ваш форум, сегодня решил зарегистрироваться.
НМПС приобрёл в марте 2009. Опыт эксплуатации внедорожной техники у меня небольшой, поэтому приготовтесь к глупым (по вашему мнению) вопросам.

Так вот. Про скрип в подвеске. У меня тоже скрипит при езде по ухабам и по прямой и с вывернутыми колёсами и с прямыми... короче как телега. У ОД всё посмотрели что-то там вроде бы подтянули, сказали что всё в норме. Но скрип продолжается.
Может подскажете что это может быть

Это может быть что то в подвеске. +)) Телепатичекски так трудно определить.
У нас проскрипело чутка - прошло.