Pajero 4x4 Off-Road Club

GWG писал(а): Мне наверное уплотнители на дверях надо менять...

Точно. =D> Поменяй уплотнители (на старые) и будешь испытывать полный кайф когда стекла отходят. А то даже скучно как-то....Типа сел-поехал.

Попробуй оставь двери приоткрытыми на ночь (за 1 замок только защелкни) - стекла не замерзнут.

de писал(а):Ты сначала определись, что у тебя. Воздух идет не горячий или идет горячий, но слабо. Если слабо, то тебе торпеду снимать не надо, просто почисти испаритель кондиционера.

Как добраться до испарителя?

Bruno писал(а):Как добраться до испарителя?

Снять бардачок с его кронштейном и пластмассовую крышку под испарителем и вентилятором. В этой крышке и в креплении испарителя есть хитрые клипсы с тремя состояниями - чтобы ее открыть, надо просто надавить на середину и клипса легко вытаскивается. Чтобы снять испаритель, надо открутить 2 магистрали кондея под капотом, соответственно фреон потеряется (у меня его и не было).

de писал(а):

Bruno писал(а):Как добраться до испарителя?

Снять бардачок с его кронштейном и пластмассовую крышку под испарителем и вентилятором. В этой крышке и в креплении испарителя есть хитрые клипсы с тремя состояниями - чтобы ее открыть, надо просто надавить на середину и клипса легко вытаскивается. Чтобы снять испаритель, надо открутить 2 магистрали кондея под капотом, соответственно фреон потеряется (у меня его и не было).

Если пройтись поиском, то можно найти как промывали испаритель керхером не снимая его

DenVer писал(а):Если пройтись поиском, то можно найти как промывали испаритель керхером не снимая его

Очень актуально зимой, особенно в 22 регионе Да и летом заливать салон - придется ковры снимать.

de писал(а):

DenVer писал(а):Если пройтись поиском, то можно найти как промывали испаритель керхером не снимая его

Очень актуально зимой, особенно в 22 регионе Да и летом заливать салон - придется ковры снимать.

Если не ошибаюсь, то 22 у нас Алтай. Ну и что? Не северный полюс, видали и по жестче климат .
И ковры никто не заливает, вода сливается через дренажное отверстие. Проделывается при желании на мойке, а не на улице. И вообще, прежде чем критиковать, пройдитесь поиском, почитайте, посмотрите фото, а затем спорить и критиковать будем!

Тему эту я прекрасно помню, и не все так радужно там было, никто прямо не указал, что салон не был залит водой, и что дренаж не забился дерьмом из сот. Когда сам промывал свой испаритель, то с полчаса фигачил его горячим душем в ванной, и это на снятом, когда все на виду, в удобной теплой обстановке. Грязи было реально много. На мойке еще надо договориться, чтобы дали столько времени, работать в спешке это неправильный подход.

Предлогался быстрый вариант))) До тепла так сказать! А на круглосуточной мойке легко договариваться, особенно ночером;)
Если поуму делать, то конечно же разбирать все! Я б и внутри радиатор почистил, раз пошла такая пьянка!)))

Может тема устарела, но я вопрос тепла решил другим путем. Прикрепил под копотом помпочку (моторчик) от "Газели" на вход передней печки, подсоединил через генератор и на кнопку в салон. И теперь в 30 градусов мороза салон нагревается до 17-19 с плюсом за 10-15 мин., а самое главное на холостых (когда стоишь) дует также тепло как и при движении!!! Цена вопроса: моторчик - 750 рэ, шланг дугообразный от жиги - 66 рэ, прямой шланг - 50 рэ, два хомута, кнопка, лампочка - 125 рэ. Рекомендую.

ВОПРОС: подскажите! Вентилятор системы охлаждения (без муфты) от двига 4D56 на 6G72 подойдет?

П-2, 6G72, АКПП, 1993г.

pentagon писал(а):Может тема устарела, но я вопрос тепла решил другим путем. Прикрепил под копотом помпочку (моторчик) от "Газели" на вход передней печки, подсоединил через генератор и на кнопку в салон. И теперь в 30 градусов мороза салон нагревается до 17-19 с плюсом за 10-15 мин., а самое главное на холостых (когда стоишь) дует также тепло как и при движении!!! Цена вопроса: моторчик - 750 рэ, шланг дугообразный от жиги - 66 рэ, прямой шланг - 50 рэ, два хомута, кнопка, лампочка - 125 рэ. Рекомендую.

ВОПРОС: подскажите! Вентилятор системы охлаждения (без муфты) от двига 4D56 на 6G72 подойдет?

П-2, 6G72, АКПП, 1993г.

ИМХО Если нормальная циркуляция в радиаторе отопителя, то и весь этот колхоз нафиг не нужен. В бензинке уж точно!

Подскажите! Вентилятор системы охлаждения (без муфты) от двига 4D56 на 6G72 подойдет?

Подскажите плиз, а можно снять радиатор не снимая самой печки (на дизеле 4д56)?? заранее спасибо

DenVer Согласен, но вместо того, чтобы разбирать топеду, снимать кондиш, покупать новый или чистить (ЕБ---ся) старый радиатр, а цена вопроса и моторесерсы затраченые на это все? то можно как выход поставить вот эту приблуду, по времени 20 мин, по цене 800 руских рублей!!!

Уважаемый Таксист! (И наверное это многим понадобится.)
Я сам из Тулы, у меня 2 Паджеро 1997г. 3000л.
На Вашем фото по разборке печки №23 очень хорошо видно, что печка стоит заниженная
это бывает очень часто на Эмиратских машинах.
Такая же проблема была и у меня. после замены радиатора на "нормальный" (заменил вместе с блоком Б/У) так как место занижено тоже, печка начала обогревать без всяких дополнительных причуд. Когда на улице -25 у меня форточка не закрывается, очень жарко.

P.S. Проблем с Автомобилем решил очень много. Чем могу - помогу.

pashka12 писал(а):Подскажите плиз, а можно снять радиатор не снимая самой печки (на дизеле 4д56)?? заранее спасибо

Нет! Возьмите мануал и почитайте

pentagon писал(а):моторесерсы

Что это?

pentagon писал(а):DenVer Согласен, но вместо того, чтобы разбирать топеду, снимать кондиш, покупать новый или чистить (ЕБ---ся) старый радиатр, а цена вопроса и моторесерсы затраченые на это все? то можно как выход поставить вот эту приблуду, по времени 20 мин, по цене 800 руских рублей!!!

Еще раз повторю идею, которую считаю правильной и придерживаюсь- если на машине что-то стоит, то это должно работать и работать без колхозов. Вы не задумывались о том, что раз печка не греет, значит забит радиатор. Забивается радиатор всегда, вопрос времени. Следовательно прийдет момент и Ваша приблуда просто не сможет прокачать охлаждающую жидкость совсем. Не дай бог, чтоб этого с Вами произошло где нибудь по трассе, в минус30-40, в 100-200 км от "Урюпинска"

Слово "Бог".С большой буквы.

таксист писал(а):Слово "Бог".С большой буквы.

Если хотели меня упрекнуть в неграмотности, то отвечу Вам тем же. Вы не правы дорогой!

датчик температуры панели приборов ниже середины печка еле греет летом ближе к красному сектору но вентилятор не включается охлаждал включ..печки в чем причина?