Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Пару раз залипала ручка задней двери- приходилось брызгать ВД во все щели, щевелить болтающуюся ручку и включать выключать центральный замок. Вчера разобрали дверь, грязи нет- есть немного ржавчины, все ходит, но видимо и этого достаточно для скопления влаги и прихватывания замка. Сняли замок - почистили смазали. Когда собирали назад обработали части которые снаружи герметиком чтб помоньше попадало влаги. Отчет помог- супер.

Низкий тебе поклон добрый человек, за подробную информацию
А то жена устала ездить в багажнике и придерживать заднюю дверь рукой

Привет всем, а кто нибудь пробовал ставить ручку открытия задней двери изнутри, как на паджеро 2?

Замок подбирать потом от паджеро 2?

Я свою дверь перебирал два года назад. Вырезал стекло, перекрашивал, обслуживал механизм стеклоочистителя и конечно, перетряс замок.
Вчера оно опять отказалось работать. Ручка залипла в нажатом положении и привет, всё как у всех. Решил по-новой разбирать дверь и смазывать замок, но перед этим помыть машину.
Так вот пошерудил в районе ручки керхером, не жалеючи воды, и всё заработало.
Мера, конечно, временная, т.к. работает тяжело и со скрипом. Но в качестве меры поаварийному вскрытию/закрытию багажника, думаю, прокатит.

а мне на мойке разломали рамку и замок вдавили (точнее не мне, предыдущему хозяину, вот говорил же не мыть ему перед продажей - мне всё равно ехать 800 км по вессеней грязи).
замок выправил, теперь закрывает. но проводок электромотора я отключил.
двери механизмы шрусом помазал.

Всё дело в том, что когда омавайка льётся и дворник машет, то в крайнем левом положении вся грязь + незамерзайка стремится = прямо вниз на рамку японского номера и на механизм открывания задней двери.

Стёпка писал(а):Всё дело в том, что когда омавайка льётся и дворник машет, то в крайнем левом положении вся грязь + незамерзайка стремится = прямо вниз на рамку японского номера и на механизм открывания задней двери.

я 5 лет назад просто эту пластиковую раму посадил на герметик. получилось аккуратно, как "так и было". в итоге за рамкой воды больше не бывает.

Может не по теме, но если разбирать дверь, то может и стоит заглянуть / проверить запаску...
Я вот залез по самые... Снимал колесо два года назад, а сейчас один болт обломился, второй вышел в раскачку, третьего не было = вскрытие показало, что он был обломан давным давно... ((
Кстати, как должно быть, запаска держится на трёх одинаковых болтах на 21? А то у меня один обломыш был на 21, а другой под конус на 19.
Выкинул пластиковый кожух, пока вот так

В идеале 2 болта на 21 по балонный ключь и одна секрктка тоже га 21 с колпачком на ключе

Офигеть, какая ржавая железяка.
А дверь под ней как новая.

Стёпка писал(а): Кстати, как должно быть, запаска держится на трёх одинаковых болтах на 21? А то у меня один обломыш был на 21, а другой под конус на 19.

у меня вот так:

Lenivets писал(а):Офигеть, какая ржавая железяка.
А дверь под ней как новая.

Ага, эт если запаска колпаком закрыта от там и разводиться болото и сырость.

Именно!
Выкинул нафик эти пластмасски!
На них с завода надо писать : "Удалить после выезда из автосалона!"... Как на пластиковых окнах наклейки, на полированных металлах и тд))
Чехол на запаске = хуже, чем пульт от ТВ в плёнке!
Для тов.Вальтер - Спасибо! Понял.

Ага и на четвёрках.
А номер прямо к колесу прибивать.

У меня стояли пластмаски с самого рождения по этот год, не практично в плане постоянно он куда то пытается слезть и высунуться из под хомута, но кронштеин в сравнении с фото в идеале, сейчас одел мягкий и сверху хомут, посмотрим что будет

Та же беда, бединушка....помыл машину,вроде просушили все двери, но пока ехал домой (-27 за бортом) видимо подмерзла...открыл на стоянке заднюю дверь...опа!!!! а ручка открытия так и осталась в положении ОТКРЫТО...жду пока потеплеет..пока стропой притянул за внутреннюю ручку заднюю дверь к подголовнику заднего ряда....бум вскрывать!!!!
Пробовал сунуться на отстой в тепло-паркинги все забиты автомобилями,мест нет!!!....не отстояться в тепле

Green Goblin писал(а): ↑08 фев 2019, 21:25 помыл машину,вроде просушили все двери, но пока ехал домой (-27 за бортом) видимо подмерзла...открыл на стоянке заднюю дверь...опа!!!! а ручка открытия так и осталась в положении ОТКРЫТО...

Попадал на такое в мороз. Ножом с не толстым лезвием аккуратно подцеплял ручку с внешней стороны и сталкивал её в сторону двери. У моего ножа лезвие не попадало в щель ручкой и пласмассовой накладкой (которая чёрная) из-за толщины рукоятки ножа. Поэтому остриём ножа втыкался в пластмассу ручки и выжимал её. Получается обычно не с первого раза. В принципе, можно сделать подходящую железку и возить её с собой. После такого замерзания замка езжу несколько дней, не трогая дверь, чтобы лёд испарился из механизма.