Pajero 4x4 Off-Road Club

Чё-то начитался я тут ......... мне установщики ОД поставили турботаймер на 1 минуту, сказали, что и минуты за глаза......... А теперь я в недоумении почему-то

Чел писал(а):Чё-то начитался я тут ......... мне установщики ОД поставили турботаймер на 1 минуту, сказали, что и минуты за глаза......... А теперь я в недоумении почему-то

Переставь на 2 минуты. Это и не так долго, чтобы переживать, и не так быстро как 1 минута. У меня 2 минуты стоит и иногда получается выйти в ларек и вернутся в работающую машину

На каком то сайте спец по турбодвижкам писал что турбине достаточно 30сек. чтоб остыть, а долгое тарахтение на ХХ для турбодв. вредно, а тем более газовать на стоячей.

bug86 писал(а):На каком то сайте спец по турбодвижкам писал что турбине достаточно 30сек. чтоб остыть, а долгое тарахтение на ХХ для турбодв. вредно, а тем более газовать на стоячей.

После нагрузки надо дать поработать на холостом ходу даже атмосферному двигателю, не говоря о дизеле и тем более не говоря о турбированном дизеле...

Ставь 2 минуты, как говорит коллектив и не выделывайся!
А долго тарахтеть на хх вредно катализатору бензинок. Газовать на хх.... а зачем?

А в мануале у Вас на машину не написано сколько ждать? У меня к Жыпу целая табличка в зависимости от скорости аж до 5ти минут.

drcham писал(а):А в мануале у Вас на машину не написано сколько ждать? У меня к Жыпу целая табличка в зависимости от скорости аж до 5ти минут.

Не написано. А можно табличку увидеть, и уточнить, к какому она двигателю? Оно ж апроксимировать можно и на наш

ЗЫ А вообще, 2 минуты ИМХО самое оно. Тоже успеваю в банкомате деньги снять и вернуться в работающую машину

Поставил Шерхан 9, в нем есть определение времени работы турботаймера по тахометрическому сигналу, так называемый "интеллектуальный режим". Сигналка засекает обороты за последние 5 минут до выключения зажигания, затем после того как ключ повернуть, происходит перехват зажигания и движок отрабатывает рассчитанное время, от 1 до 4 минут.

CoolBDW писал(а):

drcham писал(а):А в мануале у Вас на машину не написано сколько ждать? У меня к Жыпу целая табличка в зависимости от скорости аж до 5ти минут.

Не написано. А можно табличку увидеть, и уточнить, к какому она двигателю? Оно ж апроксимировать можно и на наш

ЗЫ А вообще, 2 минуты ИМХО самое оно. Тоже успеваю в банкомате деньги снять и вернуться в работающую машину

В машине валяется. Фото сделаю. Мотор 2.8CRD

drcham писал(а): В машине валяется. Фото сделаю. Мотор 2.8CRD

ИМХО подойдёт. Ждём-с

bug86 писал(а):На каком то сайте спец по турбодвижкам писал что турбине достаточно 30сек. чтоб остыть, а долгое тарахтение на ХХ для турбодв. вредно, а тем более газовать на стоячей.

Это с какого перепугу турбодизелю вредно работать на ХХ....не смешите мои коленки.

В европе почти у всех дизеля, и ни разу вообще не видел турботаймеров. Удивило.

Знакомый занимается дрифтингом, офигел когда узнал, что у меня какой то там турботаймер стоит. Вот у нас, говорит, понимаю турбина до красна накаливается - там нужно охлаждать. А у вас то что?

Grandis писал(а):Знакомый занимается дрифтингом, офигел когда узнал, что у меня какой то там турботаймер стоит. Вот у нас, говорит, понимаю турбина до красна накаливается - там нужно охлаждать. А у вас то что?

И у нас до красна если захотеть

CoolBDW писал(а):

drcham писал(а): В машине валяется. Фото сделаю. Мотор 2.8CRD

ИМХО подойдёт. Ждём-с

Всё ещё ждём-с...

CoolBDW писал(а):

CoolBDW писал(а):

drcham писал(а): В машине валяется. Фото сделаю. Мотор 2.8CRD

ИМХО подойдёт. Ждём-с

Всё ещё ждём-с...

Каюсь.... забыл... сейчас в телефон кину напоминалку.

че вы паритесь с этим турботаймером!
у нас (как и на Ль200) турбина не тока маслом охлаждается, а и антифризом!
не надо прошлый век на новое авто натягивать.
какой нахрен таймер, я 85тык накатал на Ль200 и про таймер не заморачивался никогда. И турбина там живее всех живых.
И на спорте не заморачиваюсь.

ВИЙ писал(а):че вы паритесь с этим турботаймером!
у нас (как и на Ль200) турбина не тока маслом охлаждается, а и антифризом!
не надо прошлый век на новое авто натягивать.
какой нахрен таймер, я 85тык накатал на Ль200 и про таймер не заморачивался никогда. И турбина там живее всех живых.
И на спорте не заморачиваюсь.

Есть инструкция по эксплуатации авто. Это закон!

вот в ней и написано, што после ВЫСОКИХ нагрузок дать остыть. А 3000 оборотов, коих я редко когда достигаю - не есть высокая нагрузка.

+1

Я после трассы остужаю - 2 минуты турботаймер, при езде по городу да ещё и по пробкам чего её остужать то? Тоже +1