Pajero 4x4 Off-Road Club

DenNVR писал(а):marik запости плиз схему под кик даун.

Смотри здесь:http://kit-e.ru/assets/files/pdf/2005_03_32.pdf
И здесь:http://pin.pilotpowersupply.com/develop ... -vag-fiat/

Вот уж не ожидал что TPS может отличаться на одинаковых движках, пусть даже с разным количеством клапанов. Купил и такой попадос (ладно что не новый, а на разборе) ... а так радовался
Шоб не повторять моих ошибок- выкладываю фотки (слева- мой)
/сорри за качество, на мобилу в гараже











расстояние по центрам крепежных болтов соответственно 42 и 50 мм
разьемы- одинаковые, по электрическим параметрам- одинаковы в пределах погрешности на б/у

/продам тому кто больше предложит

Терик, ваш который из них? Если тот что побольше - то очень похож на галлоперовский.

ZILLA писал(а):Терик, ваш который из них? Если тот что побольше - то очень похож на галлоперовский.

Мой- который поменьше. Тот который побольше- я купил с разбора тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=84040

Я вчера целую поэму в факе про АКПП написал с фотками.Датчик ВАЗ который предлагают приделать очень ненадежный,я на ВАЗ-2111 в свое время всегда запасной в бардачке возил,поменял их штук пять,расклад тоже был наш 100р,импортный 1100р.В бу тпске протираются дорожки в среднем положении у всех.Я свою сделал на пока,завтра закажу новую,все остальное это если на машине раз в месяц ездить.А мне надо 365дней в году.

Сегодня для экперимента прокатился с отключенным датчиком. Машина конечно едет, но коробка переключается когда ей угодно и непрогнозируемо, с пробуксовками, с дерганьем\рывками. Так шо следите за этим узлом- для автомата оно сильно важно ))))

Терик, так этот датчик и для мотора и для акпп нужен.

Дедон69 писал(а):Я вчера целую поэму в факе про АКПП написал с фотками.Датчик ВАЗ который предлагают приделать очень ненадежный,я на ВАЗ-2111 в свое время всегда запасной в бардачке возил,поменял их штук пять,расклад тоже был наш 100р,импортный 1100р.В бу тпске протираются дорожки в среднем положении у всех.Я свою сделал на пока,завтра закажу новую,все остальное это если на машине раз в месяц ездить.А мне надо 365дней в году.

Почти год езжу каждый день полет нормальный, а если поставить такой же но бесконтактный будет еще надежней. Родной стоит не 1100, а 6000.

1100 стоил датчик на ВАЗ. Мицубиси оригинал я только поставил,фотки там же 6900.

Други, срочный вопрос, подскажите.
Нафига нужно мозгам/акпп знать закрытое положение заслонки? это только для автоматов нужно, или как?
Приобрел очередной сабж, а он цуко 3х контактный ... все один в один, но у него только 1-3-4 контакты
У меня уже скоро коллекция этих датчиков будет (((((((((((((

Терик писал(а):Нафига нужно мозгам/акпп знать закрытое положение заслонки?

Наверное, чтобы форсунки отключать при торможении двигателем.
Экономия опять же...

SNK979 писал(а):Наверное, чтобы форсунки отключать при торможении двигателем.
Экономия опять же...

Ага, а на холостых двиг питается божьим духом )))
/не, ну у тебя, Серега, может и так .... бенз из бака успеваешь сливать?
/чем в интернете сидеть приехал бы, хоть рюмку отверку подать )))))))
добавил позже
Ты прав- Сашка Петров подтвердил это!

Нафига нужно мозгам/акпп знать закрытое положение заслонки? это только для автоматов нужно, или как?

Вопрос актуален! Поставил, мучаю, опыт- дело великое .... но чужой опыт- вдвойне
/поставил ... настроить как по мануалу 600мВ при закрытой заслонке не получается, максимум до 0.3В поворачивается, так и оставил... завел, обороты ХХ подняли до 1000, и скачут
ща попробую мозги сбросить

Терик писал(а):

Нафига нужно мозгам/акпп знать закрытое положение заслонки? это только для автоматов нужно, или как?

Вопрос актуален! Поставил, мучаю, опыт- дело великое .... но чужой опыт- вдвойне
/поставил ... настроить как по мануалу 600мВ при закрытой заслонке не получается, максимум до 0.3В поворачивается, так и оставил... завел, обороты ХХ подняли до 1000, и скачут
ща попробую мозги сбросить

Чего настраиваем. и какие 600мВ............. там от и до
Да и настраивается он не по напряжению. Просто напряжение проверяется после настройки. Если не укладывается. датчик в утиль

SNOOPER- могу я позвонить? туплю реально, и не пойму где

Легко

SNOOPER писал(а):Легко

да только не знаю куда (

В общем развалился мой чиненный датчик. Склеивал половинки термопистолетом. Вчера вылезла ошибка, глянул- оно просто рассыпался, а термоклей- как сопли )))
/на разборах ничего подходящего не нашел, а без него пипец как машина тупит. Выручайте у кого есть )

newaltay писал(а):Да мысль хорошая но таких друзей нету
А на 4D56 такая же ТПС??

Тот же вопрос. Может, кто знает, есть отличие, или нет. На схеме Exist на ТНВД 4М40 таблетка (TPS) вообще не указана, на 4D56 есть. MD 620874.

Нашел тут кетайский датчик, меньше 2тр ценник
http://www.aliexpress.com/ и далее поиск по партнамберу
кто то пользовал подобные запчасти?
/тока не надо тут про "двойную систему платежей для скупых"- это не критичная система, машина без нее едет, на безопасность это не влияет