Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот и фотки наконец то,

Сегодня внимательно изучив темы по поводу лифт комплектов на Пыжа заказал себе амы Koni Heavy Track, и пружины OME 915, 917. Правда волнует один вопрос: на сайте продавца у пружин на перед лифт указан 3,5 см, на задних пружинах - 4см, это ничего? И еще, в данной теме на тех же пружинах упоминается лифт в 5см, где правда?

Anakin писал(а):Сегодня внимательно изучив темы по поводу лифт комплектов на Пыжа заказал себе амы Koni Heavy Track, и пружины OME 915, 917. Правда волнует один вопрос: на сайте продавца у пружин на перед лифт указан 3,5 см, на задних пружинах - 4см, это ничего? И еще, в данной теме на тех же пружинах упоминается лифт в 5см, где правда?

Да какая разница? По началу так и есть примерно 5-6 см вверх, но года через 1,5-2 все равно просядут на 1-2 сантиметра. У меня 1.5 года стоят при этом машина гораздо выше чем на родных.

Нормуль. Резина 285*75*16 встанет?

Пришли амотизаторы Koni Heavy Trak Raid
жду резину Mik. Tomp.
не знаю какие все таки пружины OME усилинные или средней жесткости взять?
в 70% случаев езжу по городу один в 20-30% на бездорожье 2-3 человека с неполной загрузкой
если груза много цепляю прицеп

2 Anakin
Где заказывали пружины?

Пружины только буду заказывать
амортизаторы Кони получил с http://www.koni-rus.ru

Звонил в arbsport на Pajero IV есть комплект пружин OME 915 и 917 другие под заказ 4 месяца
вроде как такой комплект больше подходит на дизельный авто или с ARB бампером на бензиновый!
бампер ставить не собираюсь думаю жестковатый будет перед
Что думаете по этому поводу?
может кто ставил такой комплект на бензиновый Pajero?

levs писал(а): Что думаете по этому поводу?
может кто ставил такой комплект на бензиновый Pajero?

У меня стоят эти пружины на бензиновом 3.8, в комплекте с OME-шными амортизаторами (перед - N203S, зад - 60033). Особых изменений в жесткости подвески не заметил, зато очень сильно изменились энергоемкость подвески, боковые крены в поворотах и "кивание", естественно все в лучшую сторону.

У меня 3.0 л. бензин чуть легче будет до 80-100 кг.
bvs фото можете скинуть своего "коня" с профиля

levs писал(а):bvs фото можете скинуть своего "коня" с профиля

Хорошо, постараюсь завтра сфотографировать.

bvs
при езде по трассе на высоких скоростях крены значительно увеличились?
как отразилось на общей остойчивости по трассе?
может расход изменился

интересно... а можно пружины поменять (ибо хочется повыше машину поднять), а аммо родные оставить? или это сразу убьет старые аммо?

levs:
Крены значительно уменьшились, но это, я думаю, заслуга амортизаторов (причем, несмотря на бокс на крыше и около 60-70 кг вещей в нем). Управляемость тоже стала лучше.
Изменений в расходе за счет установки подвески не заметил.

archi_1 писал(а):интересно... а можно пружины поменять (ибо хочется повыше машину поднять), а аммо родные оставить? или это сразу убьет старые аммо?

Уже писали, что можно, не ленись прочитать пять страниц!

levs:
Вот обещанные фото:

Олег-68 писал(а):2 Anakin
Где заказывали пружины?

Извиняюсь за задержку, уезжал на Алтай.
Заказывал в JeepToys: перед - 4000р, зад - 4800р.
Амортизаторы в shop.koni-rus.ru.

bvs
у вас фото еще нет?
очень интересно взглянуть!

levs писал(а):bvs
у вас фото еще нет?
очень интересно взглянуть!

так выше фото...
не заметили? или не те?