Pajero 4x4 Off-Road Club

Проушены съемные. Если стоит фаркоп, то проушены снимаются. Фаркоп на их крепления ставится. У тебя фаркоп стоит ? Или может раньше стоял...

не понял насчет проушин? Ты имел в виду, что где-то в бампере снимаются детали и в отвертие можно крюк просунуть и зацепить за кузов? Просто машина не на ходу сейчас, в гараж задом затолкнули, не могу глянуть

Да нет, машина с завода поставляется с проушинами, эти самые проушины приварены к балке , но когда устанавливается на машину фаркоп , то та самая балка с проушинами снимается и в место нее устанавливается фаркоп \:D/ , соответственно машина остается без проушин, так как можно любой тррос прицепить к фаркопу :smt006.

Сзади снимается 60525А

вместо этого ставится

Я наверное тормоз, но у меня нет фаркопа и нет крюка для троса под задним бампером, куда цеплять трос?

Значит прежний хозяин снял фаркоп

coolstuff
Такая же история и у меня Крепись!!! Ищи фаркоп.....

Я себе поставил фаркоп :smt041 , а эта балка с буксировачными крюками (но без болтов крепления) гдето в гараже помоему валяется (если конечно же не выкинул) :smt017 надо посмотреть

Dimon писал(а):Я себе поставил фаркоп , а эта балка с буксировачными крюками (но без болтов крепления) гдето в гараже помоему валяется (если конечно же не выкинул)

+1
На бездорожье из фаркопа получается отличный плуг, розетку отрывал не раз http://foto.mail.ru/bk/shubba/550/641.html

Есть ли штатная проводка для фаркопа или надо будет самому к фарам конектиться? Кто ставил на монтерики откликнитесь!!! Кстати, если у кого есть без надобности то купил бы за разумную сумму.
Авто в подписи.

У меня нету штатной проводки. Нету,ну и х.. с ней. Фаркоп купил через ebay. Купил американский(квадратная дырка),так как он съемный,и смотрится круче. Ставил сам,с корешем. Чуть-чуть подрезали защиту бампера(темно-серая вставка по середине снизу). А так встал без проблем. Откручиваешь штатные буксировочные крюки и все. Насчет европейского фаркопа не знаю,подходит он или нет.

Свет тянули от фар?

Напишите у кого какой фаркоп стоит и подводные камни при установке
А то нашел такой: Brink 350900 якобы усиленный
Кто нибудь ставил такой фаркоп?

Тоже вот интересно...

http://www.bosal-autoflex.ru/farkop/vfm ... 9&y=13Брал из этой серии прямо со склада под г.Ногинском Семь с лишнем тысячь руб.-таскаю на нём лодку немного переделал под своё Устанавливается без проблем нужен подёмник или яма после его установки остаётся деталь родная поперечная балка на которой буксеровочные петли Да в бампере с низу вырезается касынка пластика шаблон в комплекте!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=30


Я поставил Brink , но не усиленный. При установке проблем не возникло. Из под бампера торчит только крюк и разетка \:D/ , но есть один недостаток #-o - проезжая через грязевые ухабы, разетку постоянно выворачивает (нужно кудато переносить в другое место).

Други, подскажите! На моей Монтере стоит арматура фаркопа, но самого его нет. Есть такая квадратная хреновина, куда он вставляется. Вопрос, если я найду оригинальный фаркоп, он подойдет для наших прицепов(для катера) или нет? Просто слышал, что у америкосов не такой стандарт, как у нас(типа этот набалдашник больше)?

квадрат, это и есть америкосовский стандарт...

Шары меняются отдельно и есть в продаже, т.ч если что, то можно и заменить.

А вообще, шар вроде одинаковый, привозили бомбардир (гидроцикл) на прицепи из штатов и всё подошло. Но вроде бы для больших грузов и у нас (в России) есть прицепы под большой шар.