Pajero 4x4 Off-Road Club

Образовался один "нелеквид". В корпусе, 12 вольт, стандартный порог 13 вольт и задержка 10 сек, полностью герметичен (залит внутри резиной), макс.ток 2-2,5 ампер - т.е. только как контроллер для управления мощным реле итп использовать (защитный диод встроен). Ультра лайт так сказать Отдал бы за 800 рэ

Прочитал всю ветку ! Я понять не могу что за паника ??? Разве запрещено просто ездить с ближним светом ? На .... нужны все эти светодиоды и Типо спец фары и лампы ? Нет ну может я конечно читал между строк , прочёл всё и ни хрена простите не понял ! где написано , что разрешено изменение в конструкции т.с ? Если в конструкции Т.С не предусмотрены такие огни - Нечего городить огород! Если кому то нравиться ездить увешанным всякими светодиодами и лампами - Фперёд! Заметьте - до вступления это Бреда < ни чего подобного в продаже НЕ БЫЛО! за то сейчас куча бедствующих фирм - резво торгуют этой батвой !

gansales писал(а):Прочитал всю ветку ! Я понять не могу что за паника ??? Разве запрещено просто ездить с ближним светом ? На .... нужны все эти светодиоды и Типо спец фары и лампы ? Нет ну может я конечно читал между строк , прочёл всё и ни хрена простите не понял ! где написано , что разрешено изменение в конструкции т.с ? Если в конструкции Т.С не предусмотрены такие огни - Нечего городить огород! Если кому то нравиться ездить увешанным всякими светодиодами и лампами - Фперёд! Заметьте - до вступления это Бреда < ни чего подобного в продаже НЕ БЫЛО! за то сейчас куча бедствующих фирм - резво торгуют этой батвой !

Да все верно )) Просто понятно желние масс снизить электропотребление и сэкономить лампы фар - даже не из-за покупки самих ламп, а по причине гиммора замены. Я помню, на Ситро Ц5 для замены лампы приглось всю морду пожкрыдки и бампер снимать ))
Ну и не штрафовали еще никого видать. А так понятно. ПТФ, ближний или штатные и сертифицированные DRL.
Ну и... в принципе это как всегда на российских формах технических. Спросишь про свечи, а закончится ветка резиновыми бабами )

PALN- ну один хрен не пойму! читаю литературу , нэт кипит , ну взял включил на трассе или ещё где . нах такие вложения и трёпка нервов ?

Какие вложения и нервы? Я то что?
Я только предложил автомат выключения на те авто где такового нет. Причем делал это автомат еще до поправок ПДД - т.е.безотносительно требований. Просто удобство. Сел, прогрел - зажглись, выключил - подсветили и погасли, в пробке АКБ не хватает - выключились, тронулся - снова зажглись.

Ты не понял меня! я конечно со своей колокольни говорю , ну зачем это нужно ? установка доп фар и тд ? Конечно , каждый волен устанавливать на свой авто - всё что угодно ,думаю лучше вложу деньги в техобслуживание!

gansales писал(а):Прочитал всю ветку ! Я понять не могу что за паника ??? Разве запрещено просто ездить с ближним светом ?

Просто-запрещено! Обязательно +габариты.

ЗЫ: интересно, предложит ли Мицу что-нибудь серьёзно-промышленное, но не педераст..ческое, как на AUDI(имхо)...

PALN писал(а):кто то вообще предпочитает щелкнуть тумблером и все.

Вот !
Золотые слова... щелк тумблером и поехал

Чужой... Хорошо , но в ммс габариты не отключаются при включении ближнего! правда оранжевым а не белым , за то видно за версту ))) Вчера задавал этот вопрос сотруднику ДЕПЕСЕ , - ответ ездить со ВКЛЮЧЕННЫМИ ФАРАМИ! какие нах габариты , если в МПС ин один хрен не видно ? стоят то в отражателе !

Была у меня мицу мпс из франции,там эта бойда по фирме стояла.Под капотом у блока предохранителей под фарой в проводке большой разьем.Внем была вставка-переходник с черной коробочкой и 2 реле.Все хорошо но потом фишки на фарах стали плавиться и на рыбалке заведеш ночью погреться-светишся как бельмо.Чуть пол торпеды не разобрал пока не подсказали где она стоит.Пришлось отключить.Она была фирменная.

Кстати, ответ из ГИБДД мне пришел, но только в бумажном виде. Полностью перепечатывать его мне лень. Ответ по сути сводится к цитированию ПДД и Тех.Регламента. Налицо прогресс по сравнению с предыдущим ответом.

Чужой... писал(а):

gansales писал(а):Прочитал всю ветку ! Я понять не могу что за паника ??? Разве запрещено просто ездить с ближним светом ?

Просто-запрещено! Обязательно +габариты.

Так стоимость всех этих приблуд намного выше чем менять лампочки в течении 10 лет 2 раза по кругу. Непонятен огород совершенно. Один раз поставил на ближний свет и забыл.
Ну еще можно рассматривать как допсвет вне дорог.

VSV1953 писал(а): Так стоимость всех этих приблуд намного выше чем менять лампочки в течении 10 лет 2 раза по кругу. Непонятен огород совершенно. Один раз поставил на ближний свет и забыл.
Ну еще можно рассматривать как допсвет вне дорог.

вот-вот, поставил ближний свет и забыл, потом пришел, а аккум сел. и бегаешь, ищешь от кого бы прикуриться. я вот к чему:
1. в Приморье очень сильно развито общение водителей с помощью головного света фар - надо кого то пропустить - моргнул, хочешь,чтоб тебя пропустили моргнул, дпс в засаде - моргнул и т.д.
2. я часто забываю выключить фары, особенно если жена вышла в магазин, а я остался в машине, сидишь себе, а про фары забыл и таких как я очень много - это за три месяца после вступления закона заметил, когда сидит в машине водитель,а свет горит; хуже когда владелец авто ушел, а свет горит и таких тоже на стоянке множество(исключение субару).
3. у некоторых авто подсветка климата напрямую завязана на габариты, при включении габаритов при ярком дневном солнечном свете ничего не видно.
4. в европейских машинах, например, ситроен с4, там дневные ходовые огни реализованы изначально и прошито это в бортовом компьютере, причем горят только передние фары, остальное не горит.
хотя каждый может решить для себя сам, что он хочет. я сделал свой выбор в пользу ДХО и уже все реализовал на светодиодах и схема подключения как в госте. пока доволен.

А что ближний свет не отключается автоматически после остановки двигателя и открывания двери или через 2 минуты если не открою дверь. Если на 2 так то конечно беда.

VSV1953 писал(а):А что ближний свет не отключается автоматически после остановки двигателя и открывания двери

не везде
например на П3 - отключается, а на L200 - нет, но... после 3 раз я это выучил

на П2 нет, не отключается. поэтому приходится что-то придумывать ("устройство от склероза" ).

PALN писал(а):

Ripcord писал(а):А просветите... по чему банально нельзя кинуть от зажигания управляющий проводочек на реле?

Можно. Но тогда...
Свет будет загораться сразу - даже на прогреве и даже при автозапуске, будет сосать бездумно АКБ в пробках, на стоянке, просто на холостых когда греешься или просто музыку слушаешьи тп, не будет подсветки (при выключении сразу гаснет).
Т.е. провод на реле имеет право на существование, но прогресс не стоит Кому то нужен комфорт и умная авто, кто то вообще предпочитает щелкнуть тумблером и все.

Думаю, лучше взять управляющий сигнал с АКПП или от ручника.