Pajero 4x4 Off-Road Club

да под конус, фотку вечером. родные гайки вкручиваются, но резьба шпильки в самом диске остаётся не покрытой полностью (в отличии от оригинального расклада, где резьба не закрыта гайкой на 1-2 мм). Соответственно мне нужна форма типа такой как на фотке, с длинной самой узкой части на 1-2 мм меньше чем тощина привалочной поверхности диска?

m11 писал(а):Не лезут родные гайки в отверстия для шпилек в колёсных дисках MAK fuoco 6, какие гайки нужно купить?
Длинны родных шпилек хватает конешно чтоб на несколько витков закрутить родные гайки на дисках МАК, но это не по фэншую

Ты мой брат по несчастью Это проблема у меня возникла ровно 3 года назад. Колодец гаек у тебя конусный и под шайбу, тогда я не нашёл что ты сейчас ищешь, до сих пор в магазинах интересуюсь, выход один- родные вкручивай, они же конусные, прижмут литьё, только шайба не придавится плотно, я так и езжу до сих пор, сделай так отпишись, действительно шайбы не плотно сидят, а про динамические ключи это гон, просто день поездил, подтенул их- это каждый производитель пишет в своих талмутах!

sn1 писал(а):

m11 писал(а):Не лезут родные гайки в отверстия для шпилек в колёсных дисках MAK fuoco 6, какие гайки нужно купить?
Длинны родных шпилек хватает конешно чтоб на несколько витков закрутить родные гайки на дисках МАК, но это не по фэншую

Ты покажи посадочные колодцы!!! Ты диски по ходу под конус купил, а в дефолте шайбы!

ты прав

m11 писал(а):да под конус, фотку вечером. родные гайки вкручиваются, но резьба шпильки в самом диске остаётся не покрытой полностью (в отличии от оригинального расклада, где резьба не закрыта гайкой на 1-2 мм). Соответственно мне нужна форма типа такой как на фотке, с длинной самой узкой части на 1-2 мм меньше чем тощина привалочной поверхности диска?

самое узкое место должно быть по длине подлиньше, а диаметр поменьше- это будет по фэншую, литьё тайвань, а вот почему гайки не изобрели под это литьё загадка, сопли а не крепёжь получается

я нашол гаечки и купил ) всё нормуль.

m11 писал(а):я нашол гаечки и купил ) всё нормуль.

фото плиз и ценник за штуку

А вот если у меня диск - литой, а гайки - конические. Каким моментом затягивать?

Имхо моменты в инструкции для разных дисков даны разные, не потому, что один диск стальной, а другой легкоплавный, а по тому, что на одном гайки цилиндрические с шайбой, а на другом конические. В конической паре видимо трение больше, поэтому тянуть её, чтобы диск был притянут таким же, как на цилиндрической гайке осевым усилием надо сильнее. Посему для конуса без разницы штамповка или литьё, по мануалу тянуть 137-157 Н/м. Но +-20, думаю не принципиально. Главное, как пишут в мануале без фанатизма, трубы не применять и ногами на ключ не прыгать. А то чревато заменой шпилек.

ИМХО, опять же.
Крутить надо так что бы потом открутить можно было без посторонней помощи. Если в тебе весу 50 кг, то лучше иметь ключ с удлиннителем для откручивания, а если весишь 100 кг так осторожней со штатаным ключем что бы шпильку не свернуть.

MAVR64 писал(а):ИМХО, опять же.
Крутить надо так что бы потом открутить можно было без посторонней помощи. Если в тебе весу 50 кг, то лучше иметь ключ с удлиннителем для откручивания, а если весишь 100 кг так осторожней со штатаным ключем что бы шпильку не свернуть.

Вот у кого вес 50Кг, это считай повезло . Это как раз то, что доктор прописал, даже динамометрический ключ такому человеку ненужен. Всем весом дави на конец штатного ключа и момент будет в самый раз и для конической и для цилиндрической гайки .

На диски Rapid R-7 конус, поставил вот такие гайки

А ещё можно такие поставить, а то масума на 7,5 оборотов закручивается, а родная гайка на 9 оборотов - разница 2,25 мм.

Art66 писал(а):А ещё можно такие поставить, а то масума на 7,5 оборотов закручивается, а родная гайка на 9 оборотов - разница 2,25 мм.

А ты уверен, что диаметр 15,7мм пройдёт в отверстие диска? Если нет (а скорее всего так и получится), то такие гайки не подойдут.

VAZ писал(а):

Art66 писал(а):А ещё можно такие поставить, а то масума на 7,5 оборотов закручивается, а родная гайка на 9 оборотов - разница 2,25 мм.

А ты уверен, что диаметр 15,7мм пройдёт в отверстие диска? Если нет (а скорее всего так и получится), то такие гайки не подойдут.

так на предыдущей странице же есть фотографии штангенциркуля с размерами: 16 мм отверстие в диски под гайки.

bumek писал(а):

VAZ писал(а):

Art66 писал(а):А ещё можно такие поставить, а то масума на 7,5 оборотов закручивается, а родная гайка на 9 оборотов - разница 2,25 мм.

А ты уверен, что диаметр 15,7мм пройдёт в отверстие диска? Если нет (а скорее всего так и получится), то такие гайки не подойдут.

так на предыдущей странице же есть фотографии штангенциркуля с размерами: 16 мм отверстие в диски под гайки.

Ты бы ещё со своего УАЗика с аватарки диаметр отверстий померял и сделал вывод подойдут от него гайки на Мицубиси на диск КиК Рольф R7 или нет. На предыдущей странице совершенно другой человек меряет отверстия на совершенно другом диске (кстати говоря под цилиндрические гайки, а не под конические) и делать вывод, что всё это можно соотнести с КиКовским диском абсолютно не корректно.

Я на днях хотел поставить колёсики,не получилось.гайки и под конус и под пресшайбу есть. прикинул а в диске отверстие под конус и к томуже сама дырень на 19мм.прикрутил одно,но как-то хлипко показалось.хотел уже заказывать точить.но в питере нашёл подобные как выше на картинке с юбкой на чуть больше чем 17мм. точнее по каталогу D80. заказал,вот сижу жду.диски не новые и как думаю с сафаря.хочу к ним мудовую резинку приладить.они неплохо на паджеро 2 встают хотел проверить как себя покажут на спорте а не вышло.кстати никто не пытался на наш машин поставить диски на17 диаметром 8дюймовые с вылетом -10. может я зря пытался их туда запихать.

Подскажите, вот такие гайки Макгард http://макгард.рф/product/mcgard-64012/ подойдут к дискам КиК М56 6x139.7 7x16 ET38 d67.1. Вроде продавец сказал, что отверствия в дисках с конической расточкой, но меня волнуют другие параметры - диаметр гайки, высота резьбы и т.п.

Подойдут без проблем. У нас резьба М12х1,5, длина резьбы на шпильке всего 25мм, так что 32,5 хватит с избытком. Размер под ключ на штатных дисках 21. Здесь надо смотреть по диску, голова на 21 может не влезть в колодец. Если сразу брать на 19, то проблем гарантировано не будет, но тогда нужен будет крестовой баллонник или просто под 19. Насчёт отверстий под конус, сперва убедись на диске, что это именно так, а потом уже гайки покупай. КиК единственный в своём роде производитель дисков у которого у одной и той же модели диска бывают разные посадочные места под крепёж. У меня например диски КиК Рольф R7 под конические гайки, а ребята здесь на форуме писали, что у них такие же диски, но под цилиндрическую гайку.

P.S.А по делу выбор правильный, потому что все конические гайки имеющиеся в продаже на рынках и в магазинах по твёрдости в 1,5 раза уступают штатным цилиндрическим гайкам. Народ писал, что McGаrd вроде потвёрже.

Этто я уже по твоим подсказкам понял, что диски бывают неожиданные, и пока брать не буду: чисто подберу где и почем, чтоб не тормозить когда привезут. Размер под ключ написано 19/21, и я не понял: на картинке вроде один шестигранник... Ну, возьму диски, померяю, если влезет 21, можно и не париться. Спасиб. Чем крутить-то соображу, вроде, всякое валяется в гараже

Я так понял, что размер под ключ может быть и 19 и 21. Позвонить да спросить, всего делов то.

На сайте диалог не дает выбрать, Ну так в момент заказа и договоримся
Но я что-то уже остыл к Макгарду: больно много набегает за 24 штуки (